Правила форума
Дорогие друзья!
Пожалуйста, при создании и поиске сообщений не забывайте пользоваться гиперссылками на тематические разделы, расположенными на главной странице раздела "Новый Pajero Sport"
SKS писал(а):Не знаю, у меня не получилось: если резьбовая гайка сидела свободно, то при вращении гайки она начинала вращаться и выкручиваться по болту. Я ее зажимал в тиски и слегка сплющивал. Потом она плотно садилась в свое место и без проблем уже расплющивалась там. Залепочнику без разницы, вращается она или нет, он её тянет вверх, а вот с болтом так не выйдет. В общем сверлить нужно не 9 мм, а 8,8 мм хотя бы, но где такое взять...
У меня вовремя попалось Ф8,9 - самато! О чем я в этой теме упоминал, кстати!
Может быть. Я когда штангелем гайку померял, сразу понял, что сверло на 9 мм будет большим. Но ехать искать нужное было лень, поэтому ставил, как описал выше.
Хочу поделиться своим способом крепления ручек. Может кому-то будет полезно.
При установке ручек, не смог найти в городе резьбовые заклепки. Заказывать нет смысла. Вариант с приваренными втулками к пластине и крепление последней саморезами к стойке не очень хорошая идея. Вопрос решил установкой самодельных закладных гаек-пластин внутрь стойки. Из полки стального уголка на 50мм изготовил пластины шириной 18мм и толщиной 5мм, длина 45 - 50мм, с разными резьбами на краях. С одного края для винта крепления ручки (М6), с другого - крепление самой пластины к стойке изнутри винтом(М4). Всё предварительно промерил и разметил, сделал отверстия в стойке, и, установил закладные пластины внутрь стойки через прямоугольное отверстие верхней клипсы в стойке. Времени на установку заранее сделанных пластин - 5-7 минут.
К сожалению не делал фотосессии самого процесса. Есть фото пластины, и уже установленных в стойке.
Технология же установки проста и элементарна:
В стойке готовим два отверстия. Под винт ручки - Ф6,5...7мм, и, ниже него под крепёжный винт - Ф4,2мм. Эти отверстия совпадают с таковыми в пластине. Затем, в отверстие в пластине, которое под винт ручки (М6), продеваем пропиленовый шнур(шпагат), длиной с метр, и вяжем пару узлов с одной стороны пластины. Назначение этого шнура, как вы догадались - не уронить закладную.
Опускаем всё это аккуратно в щель вверху стойки таким образом, чтобы узел на шпагате получился со стороны в пластине, которая "смотрит" на "улицу". Если засунули иначе - не страшно - берём разворачиваем, благо в стойке огромная пустота и повернуть закладную легко. Затем при помощи куска подходящей гибкой проволоки толщиной 2..2,5мм подталкиваем пластину, придерживая за шнур, транспортируем её к месту крепления, совмещаем крепёжное отверстие в пластине и стойке(М4). для удобства можно выгнуть конец проволоки буквой "Г" миллиметров 5...7. наживляем винт(М4), вкручивая его но не затягивая, так, чтобы можно было совместить большое отверстие, где шнур, не зажав его. Затем подцепляем шнур, вытягиваем его через отверстие полностью наружу , натягиваем и выдёргиваем из пластины. Осталось совместить по центру отверстие с резьбой под винт ручки, и затянуть крепёжный винт. Таким образом ставим другую пластину. Легко и просто.
При транспортировке пластины в стойку можно использовать отверстия, в которых стоят клипсы, удерживающие проводку, что идёт по стойке,( аккуратно сняв клипсы, чтобы не повредить их). После вернем их на место. Через эти отверстия, как технологические легко контролировать пластинку, подправляя, подталкивая или подтягивая куском проволоки.
Теперь о том как сделать точно отверстия в накладке, чтобы совпали со стойкой.
Потребуется отрезок винта или строительной шпильки с резьбой М6, длиной 50...60мм. Один конец затачиваем на наждаке ровно на "конус". Острие на конце делать не обязательно - сделать торец шириной пару миллиметров. Затем вворачиваем получившуюся шпильку таким образом, чтобы при прикладывании накладки на стойку, она становилась на своё место, но немного упиралась в шпильку. Затем слегка нажать или постучать рукой по накладке и снять её со стойки. Теперь видно отпечаток будущего отверстия. Начинать сверлить лучше мелким сверлом, затем уже на 6,5...7мм, чтобы отверстие "не ушло" в сторону.
Не забываем про опорные проставки между накладкой и стойкой.
Если что ещё непонятно, спрашивайте.
Вложения
Закладная в стойке
Последний раз редактировалось ant_s 10 июл 2015, 14:52, всего редактировалось 5 раз.
Да понятно все. Все таки с резьбовыми гайками проще получается, что в принципе я и сделал.
Тут кто-то рассуждал о возможности использования строительных анкеров для тонкостенных материалов (есть такие с резьбой под болт или шпильку). У них вроде усилие на вырывание довольно приличное. Интересно попробовать такой вариант.
С анкерами - ерунда. Это я смотрел уже в магазине. Они хуже заклёпок будут. С закладной же пластиной получается самый надёжный вариант. Площадь опоры пластины приличная и усилие на ручке распределяется по этой площади. Вырвать ручку теперь можно только вместе со стойкой.
kor.den74 писал(а):Блин,почему я не в Улан -Уде.
Ручки надо,а ничего нет,ну кроме денег..
Верхи хотят,низы не могут.
Что тебе мешает заказать их Автодоке или Экзисте, или в Волгограде таких нет?
Да ручки то не проблема,крепежа нема рядом.
Делают вот такие глаза ,в метизных отделах.
SKS писал(а):Я так понимаю kor.den74 не на отсутствие ручек, а на руки...
Вы,это,тавой,не безобразничай
Желание будет и руки найдутся
Да шуткую я, пардоньте.
А по поводу метизов у меня в городе тоже немае. Только в одной фирме предложили взять оптом от 1000 шт.
Выручил Евгений aka drozdov272. У них в Новосибирске с этим проблем нет, прислал мне десяток штук резьбовых заклепок по почте. Там цена вопроса что-то 250 руб.с пересылкой.
Так что бери "помощь зала"
Да уже все нашел - стыдно стало.
Ручки 1500р. уже едут с Автодока и клепки в розницу рядом оказались,не там искал раньше.
Останется потренироваться без клепочника.
kor.den74 писал(а):Да уже все нашел - стыдно стало.
Ручки 1500р. уже едут с Автодока и клепки в розницу рядом оказались,не там искал раньше.
Останется потренироваться без клепочника.
Я потренировался. 2 клепки загнал в кусок железа - получилось. Потом уже к стойке полез. Ничего страшного!
Кто от Пинина ставил,говорят ничего не перекрывает,ни зеркало,ни козырек.
А в этом варианте не низко ли висит,ведь подтягиватся легче когда ручка выше,а не на уровне "живота"?
Кто от Пинина ставил,говорят ничего не перекрывает,ни зеркало,ни козырек.
А в этом варианте не низко ли висит,ведь подтягиватся легче когда ручка выше,а не на уровне "живота"?
Хвататься при посадке очень удобно, проверено разными людьми )))
От Пинина ставят выше по стойке, вне зоны обзора правого зеркала. Такое размещение не понравилось т.к. очень близко к голове пассажира, можно приложиться ненароком.
От Пинина неплохо, даже удобно. Но высоким пассажирам нужно быть аккуратнее - можно приложиться об нее. Да и я уже пару раз о нее сам приложился, когда вытряхивал в коврик и лазил в бардачек, стоя снаружи машины.
Все таки думаю ручку нужно торчащую больше в сторону лобового стекла. Попробую поставить от Л200, ту которая не складывается. Хотя кто-то тут писал что она ему не понравилась, но фото не было, почему не понравилась не написано....
Нашел такие алюминиевые клепки,но в 9мм они не лезли ну ни как,замер показал по граням больше.
Прослаблять до 10мм не хотелось,пришлось сымитировать бормашинкой грани в стойке и забить конкретно.
Элементарно расклепались с помощью болт+шайба+гайка.
Ручки встали ,но прижим к пластику с расплющиванием оного показалось не очень,совсем не очень.
Да и жесткость конструкции не впечатлила - нормально ,но хотелось большего.
Рассверлив под гайку м8 пластик стойки и набрав вниз 5штук,а вверх 4шт+2 шайбы, прикрутили обратно.
Все четко встало,конструкция стала примерно % на 20 жестче пластик на месте,но теперь очень видно несоответствие сопрягаемых плоскостей.
Так как процесс занимал уже 3 часа решил забить,но, как уже говорил вышеписАвший товарищ,надо было устранять недоделки,абы не травмировать легкоранимую душу "колхозом".
Посему,мелкая болгарка с зачистным (толстым) кругом и никаких дремелей .
После пары примерок и прикрута стало просто отлично, попутно добавив еще 10 % жесткости.
Смотрится как тут и былО с отличным функционалом.
Спасибо всем участвовавшим
Последний раз редактировалось kor.den74 16 июл 2015, 18:04, всего редактировалось 1 раз.
,в метизных отделах.
