Pajero 4x4 Off-Road Club

Игырь писал(а): ↑09 апр 2019, 11:52 Оригинал у меня выдает Mitsubishi 3815A323 или 3817A312 родных размеров не нашел

так это наружный, а не внутренний.

Игырь писал(а): ↑09 апр 2019, 11:52mall спасибо. masuma MFS2042 подходит на внутренний ШРУС. Как у него с износоустойчивостью?

данный пыльник рекомендует питерский клубный сервис, говорят ходит лучше оригинала.

mall писал(а): ↑09 апр 2019, 12:10 так это наружный, а не внутренний.

Ага поправил уже.

mall а по наружнему пыльнику подскажи.
Нашел такой пыльник ШРУС 02160 MARUICHI. Вроде про производителя MARUICHI хорошие отзывы. Или может ещё есть хорошие альтернативы.

Игырь писал(а): ↑09 апр 2019, 17:55 а по наружнему пыльнику подскажи.

не подскажу, пока не рвались наружные, спросите совета у SNOOPER

Подскажите по пыльникам masuma . В чем разница MFS2042 и MF2042 (без S) ? Первые 530 руб., вторые 380 руб.

Игырь писал(а): ↑18 апр 2019, 04:17S

S-силикон. для экстремально низких температур — до -60 °C.
без S эластичная резина для температурных условий до -40 °C

Добрый день. Купил пыльник наружный FEBEST, он на вид как пластмассовый. Так и должно быть? Или искать резиновый?

Купи наружный оригинал. Фебест года не проходит, это гавно а не з/ч. И родной на ощупь как пластмассовый.

Насчет что фебест гавно, полностью с вами согласен. Но 6500 за оригинал как то совсем не гуманно.

Есть ещё вот такой Jikiu CD23013 за вменяемые деньги. Что можете про него сказать?

Renegade писал(а): ↑03 июл 2019, 10:24 Есть ещё вот такой Jikiu CD23013 за вменяемые деньги. Что можете про него сказать?

Жикиу ставлю сайлентблоки. Думаю и пыльник будет нормальный.

Ок, попробую заказать.

А кто какую смазку во внутренние ШРУС использовал? Говорят для внешних и внутренних они разные. Надо бы до мануала добраться, глянуть. Может там есть?

В мануале нет какую смазку использовать. Только количество ~110-130 грамм.
Из долгих поисков я так понял, что нужно использовать обычную смазку "ШРУС". (Газпром, так и называется ШРУС, ШРУС-4, ну и зарубежные аналоги), а вот с полимочевиной в нашем обыкновенном ШРУС смазку нельзя использовать, т.к. она предназначена для трипойда. Но видел фото при разборке нашего внутреннего ШРУС и там была желтоватая смазка(что говорит о присадках с полимочевиной), а смазка ШРУС должна быть темной или синеватой.

Учитывая город в подписи - RedLIne

Привет всем.

У меня слава богу пыльник родной только сейчас порвался/лопнул по сгибу-161000км пробега 15 лет авто-правый внутренний. Левый внутренний тоже имеет уже признаки того что скоро порвется. Буду ставить AUTOFREIN как-будто Испания...

Кто-нибудь ставил селиконовый пыльник типа такого:

Армеец писал(а): ↑ Кто-нибудь ставил селиконовый пыльник типа такого:

Надеешься что силиконовая масума нормальная в отличии от резинового кафна масумы?

lesnik5000 писал(а): ↑Надеешься

ну вот такие мы - русские оптимисты

Армеец писал(а): ↑ Кто-нибудь ставил селиконовый пыльник типа такого:

года 4 стоит такой

Ставьте от нивы полиуретановые красные))
В сервисе где ремонтируюсь не перестают им удивляться) уже года три а они как новые)
И стоят копейки