ELM 327

[cintakc]

попробуйте так

Код: Выделить всё

"L200 4D56 Датчик давления наддува (Bar)","Наддув","2102","C*3.3997/255-1","-1","2.4","Bar","7E0"
"L200 4D56 Датчик давления наддува (кПа)","Наддув","2102","C*339.97/255","0","340","kPa","7E0"

[avk_soft]

Ввел приведенную cintakc формулу:
"L200 4D56 Датчик давления наддува (кПа)","Наддув","2102","C*339.97/255","0","340","kPa","7E0"

На холостых показывает - 98.66 кПа
При разгоне доходит до ~ 220 кПа
В движении при ~2000об/мин показывает ~ 150 кПа

Есть ли у кого информация для сравнения?

[SLADE]

Парни, выручайте, всю ветку не осилил))
NMPS+4М41+ELM 327+Torque
Не отображается средний расход топлива и пробег на остатке топлива, сами PIDы активны, зеленого цвета, но показывают бесконечность и нули соответственно. Где копать?

[luciferr99]

помогите распознать ошибки ABS
запустил команды и поста страницей выше вот что выдал комп

[cintakc]

C1216, C1271, C1292, C1361
U1100, U1120, U1200, U1430, U1437

[luciferr99]

спасибо
буду копать

[avstr]

Ввел приведенную cintakc формулу:
"L200 4D56 Датчик давления наддува (кПа)","Наддув","2102","C*339.97/255","0","340","kPa","7E0"

На холостых показывает - 98.66 кПа
При разгоне доходит до ~ 220 кПа
В движении при ~2000об/мин показывает ~ 150 кПа

Есть ли у кого информация для сравнения?

для сравнения только в барах
от 0 до 1.7 пока больше не видел мало еще тестировал

[sem_tom]

При проверки утечек топлива, если вдруг будет нацдена утчка. Как программа даст знать??

Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk

[cintakc]

только смотреть на самих форсунках не появились ли подтеки

[sem_tom]

Ну это просто так не определить.. форсунки под клапанной крвшкой а ее снимать еще то удоаольствие.


Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk

[cintakc]

поэтому эта процедура и проводится при замене форсунок, когда все открыто

[sem_tom]

поэтому эта процедура и проводится при замене форсунок, когда все открыто

Не оч понятно как со всеми снятыми впускными коллекторами завести и проверить утечку

Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk

[sergeystav]

Привет!
Был на диагностике, диагност приговорил клапан ТНВД, по его словам присутствует большая коррекция.
Приехал домой и при помощи прекрасных программ "INIT TNVD" и "Learn 4D56 v6.0" провел инициализацию клапана и обучение форсунок.
Мотор 136л.с., 2013 год, клапан ТНВД 1460A056, прошивка 100500 N0EGR, егр заглушен, пробег 80т.км.
Что скажите по поводу состояния клапана и форсунок?
Вот что показали программы:

[salehardec]

Спасибо за программу SRS MPS P4 v1.0.3. Снял 3 ошибки. "беременный мужик" пропал думаю до следующей кочки. Pajero Sport 3.0 (V6) 6b31

[strange]

какой лучше все елм взять?

Пока два елма попробовал, оба не работают

я три перепробовал, пока не заработало

[cintakc]

адаптер выбирайте, чтобы было написано, что сделан на чипе PIC18F25K80 , с версией аппаратного обеспечения 1.5
типа такого адаптера или адаптеры на чипе VGate типа такого Vgate iCar3

[salehardec]

Спасибо за программу SRS MPS P4 v1.0.3. Снял 3 ошибки. "беременный мужик" пропал думаю до следующей кочки. Pajero Sport 3.0 (V6) 6b31

Мужик загорелся на следующий день! Как-то грустно без него. Пусть живет.

[Mihanoid93]

Уважаемый cintakc, подскажите пожалуйста, планируете ли вы выпуск Learn4d56 под WIFI? Просто имеется в наличии именно WIFI версия ELM.
И можно ли с ее помощью обучать форсунки на 4M41?

[cintakc]

да, поддержка WiFi ELM327 адаптеров уже опробована на других программах, добавлю и в Learn4D56,
на 4M41 программа обучает форсунки, здесь на сайте об этом писали

[cintakc]

новая версия программы Learn 4D56 v6.0.14
добавил поддержку WiFi адаптера, не будет обновляться на старую версию
p.s. 31.10.17
выложил 14 версию заново


причина редактирования: исправил ошибку в 14 версии