Чистка испарителя кондея на НМПС.

[ravenclaw]

А где у спортов в салоне забор воздуха, т.е. куда химию для рециркуляции распылять?

[drozd272]

Тут наглядно видно с верху.

[belij]

Всем привет! Та же фигня, вонь, когда кондер включаешь, машина 2010 года. Буду искать испаритель, сделаю фото, т.к. тема весьма мутная, так и не нашел как добартсья до испарителя по фото, даже, на драйве.

[Mark69]

Всем привет! Та же фигня, вонь, когда кондер включаешь, машина 2010 года. Буду искать испаритель, сделаю фото, т.к. тема весьма мутная, так и не нашел как добартсья до испарителя по фото, даже, на драйве.

Тебе зачем до испарителя добираться? аэрозоль с химией загоняется через трубку с которой капает конденсат, она снизу меж коробкой и карданом.
Картинки можно посмотреть здесь, не знаю видно ли не зарегеным http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/87511-

[belij]

Всем привет! Та же фигня, вонь, когда кондер включаешь, машина 2010 года. Буду искать испаритель, сделаю фото, т.к. тема весьма мутная, так и не нашел как добартсья до испарителя по фото, даже, на драйве.

Тебе зачем до испарителя добираться? аэрозоль с химией загоняется через трубку с которой капает конденсат, она снизу меж коробкой и карданом.
Картинки можно посмотреть здесь, не знаю видно ли не зарегеным http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/87511-

Просто начитался, что аэрозоли мах на 1 месяц, потолок. И по хорошему лучше почистить испаритель. Я пок ане знаю, что делать. Если есть грибы, мусор и т.д. на испарителе, то пофигу, что я балончиком буду делать, пока не почищу сам испаритель

[divemaster]

нет понимаю, зачем мучаться. при очередном обслуживании климата (перезаправка, проверка на герметичность) попросил провести антибактериальную очистку испарителя (без снятия, т.к. жабы у меня в нем не квакают). по процедуре: вытащили салонный фильтр, поставили распылитель, провели процедуру очистки, проветрили. 20 минут времени, в течение которых я пил кофе и наблюдал. цена вопроса - 5$. думаю балончик и затраченное собственное время - дороже.

[Mark69]

Пробег 200, фильтр салона поставил сразу и переодичная замена
Система разгерметизировалась, в прошлом году лета у нас небыло, так и проездил без кондишена, сейчас взялся за ремонт.
Вытащил испаритель из печного короба и ужаснулся, загажен на две трети, пыль, пух, мухи. Соответственно грязь и влага = корозия. "Грабли" в дешовых фильтрах, хотя не знаю как выглядит дорогой , с недавних пор ставлю ман cuk 2231
Не понятно для чего на фильтре козырёк такой странной формы, возможно на каких-то машинах короб под фильтр именно такой, у нас он прямоугольный, глубина 225-227 мм

[tu177]

Пробег 200, фильтр салона поставил сразу и переодичная замена
Система разгерметизировалась, в прошлом году лета у нас небыло, так и проездил без кондишена, сейчас взялся за ремонт.
Вытащил испаритель из печного короба и ужаснулся, загажен на две трети, пыль, пух, мухи. Соответственно грязь и влага = корозия. "Грабли" в дешовых фильтрах, хотя не знаю как выглядит дорогой , с недавних пор ставлю ман cuk 2231
Не понятно для чего на фильтре козырёк такой странной формы, возможно на каких-то машинах короб под фильтр именно такой, у нас он прямоугольный, глубина 225-227 мм

Как ты вытащил испаритель?

[Mark69]

Выше ссылка с пикапклуба

[Mark69]

Скопипастил с пикапклаб

В автосервисе обновлял хладагент кондиционера, через сутки кондёр оказался пустой.(может давление больше положенного сделали? х.з.)
Протечку искали долго, оказалось пропускает испаритель.

со стороны моторного отсека откручиваем один болт и отводим трубки(сильно не сгибаем!)
там два резиновых уплотнительных кольца( MR360998 и MR460318)


Со стороны салона снимаем перчаточный ящик и корпус вентилятора предворительно сняв вентилятор, так легче и удобнее вынимать корпус вентилятора

[Mark69]

Проблематично снять «крышку-воздуховод» на корпусе кондея. Шуруп там есть с верху у стенки моторного отсека.
Крышка посажена на герметик.

[Mark69]

Вид после снятого корпуса вентилятора

[Mark69]

Откручиваем трубки от испарителя, один болт. Отводим трубки осторожно не повредите посадочную поверхность.
Два резиновых уплотнительных кольца меняем на новые (MR360898 и MR360998)
В это месте фотки сделаны на новом испарителе

[Mark69]

Вынимаем испаритель кондея из корпуса отопителя.
Так как в испарителе установлен датчик температуры ( 7802A114 -термистр), проводочки обрываются, потому что они зажаты крышкой с левой стороны отопителя.

[Mark69]

Сверлим отверстие в корпусе отопителя с левой стороны рядом с оборванным проводом.
Наращиваем провод, паяем, изолируем термоусадочной трубкой.



В испарителе термистр удерживается клипсой.
Вставляем термистор вместе с клипсой в соты нового испарителя примерно в тоже место как было на старом.
Пихаем испаритель в корпус отопителя, синхронно с левой стороны отопителя вытягиваем наращенный провод термистра.
Лишний провод обрезаем, паяем, изолируем. Отверстие замазываем герметиком.
Трубки кондея и резиновые уплотнительные колечки перед сборкой рекомендуется смазывать маслом для кондиционеров.

[Mark69]

Наносим герметик , закрываем крышку-воздуховод.

[Mark69]

Это крышка с правой стороны отопителя, она прижимает испаритель, к ней крепится корпус вентилятора

[Mark69]

От себя добавлю
На этом фото шестерня одетая на ось заслонки, приводится зубчатым сегментом сервопривода
Из за неудобств и крепко сидящей на герметике крышки испарителя ось заслонки успешно отломил под корень, изрядно повозился
На корпусе шестерни есть пропил (выработка), нужно вставить плоскую отвертку и провернуть , шестерня легко снимется с защелки

[sash_u]

Всем привет! Та же фигня, вонь, когда кондер включаешь, машина 2010 года. Буду искать испаритель, сделаю фото, т.к. тема весьма мутная, так и не нашел как добартсья до испарителя по фото, даже, на драйве.

Делаю очистку кондея через окно, сняв транзистор отопителя. доступ к испарителю занимает от силы 5 мин.
Под приборным щитком, со стороны водителя снять полку и открутить два самореза транзистора

.

Вид на испаритель через окно

Жижа в кондей

Через образовавшееся окно вдуть весь балон очистителя по инструкции, что бы не лезла пена прикрыл окно куском хоз.
губки

мачмала на выходе дренажной трубки

[Mark69]

Всем привет! Та же фигня, вонь, когда кондер включаешь, машина 2010 года. Буду искать испаритель, сделаю фото, т.к. тема весьма мутная, так и не нашел как добартсья до испарителя по фото, даже, на драйве.

Делаю очистку кондея через окно, сняв транзистор отопителя. доступ к испарителю занимает от силы 5 мин.
Под приборным щитком, со стороны водителя снять полку и открутить два самореза транзистора

1,5.jpg

.

1.jpg

2.jpg

Вид на испаритель через окно

3.jpg

Жижа в кондей

4.jpg

Через образовавшееся окно вдуть весь балон очистителя по инструкции, что бы не лезла пена прикрыл окно куском хоз.
губки

5.jpg

6.jpg

мачмала на выходе дренажной трубки

7.jpg

В чем смысл снятия транзистора? Через дренаж точно так же заполняется вся полость, разве что под машину не лезть, но с нашим дорожным просветом.....