Pajero 4x4 Off-Road Club

Вопрос к тем кто менял синхронизатор.В какие деньги встаёт?И по времени?

По деньгам хз
Нужно снять кпп с раздаткой, разьеденить их, разобрать кпп на много маленьких деталек
И собрать взад)
Кто занимается коропками- за день сделают.

Зы. В прошлом году в Перми за такую работу взяли 10 круб. Но ценообразование по стране ооооочень разное...

а официалы сколько просят?

Кстати сколько сцепуха ходит? при 95 процентах асцвальта.

У кого как. У меня 211,5 часто не по асфальту, пока еще родное...

Для информации - цены в Казани.
Нераспальцованный сервис. Запчасть - 4800 (через них же), работа 12000.

А кто сам менял данный ремкомплект? Есть подводные камни?

Кстати, совсем недавно официал насчитал мне 20 тыс с небольшим вместе со стоимостью запчасти! Кризис?...

Я купил пол года назад ремкомплект № 2526A265 с рук за 2700 руб. Ставить буду сам.

Пыж81 писал(а):А кто сам менял данный ремкомплект? Есть подводные камни?

Никаких камней, если не пролюбишь))) мелкие детали- пины валов и шарики))
http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_sp ... dex_M1.htm
Идёшь:
MANUAL TRANSMISSION OVERHAUL<V5MB1>
TRANSMISSION
TRANSMISSION DISASSEMBLY AND REASSEMBLY

Там всё пошагово.

grade86 писал(а):а официалы сколько просят?

Кстати сколько сцепуха ходит? при 95 процентах асцвальта.

У меня что-то около 220 000 км на сегодня. И не только асфальта. Казахстан там всякий, Укок, ЮБТО... Коллега недавно ездил, сказал, что когда в грязи буксовал - воняло сцеплением. Но после этого - всё продолжает работать. Шумов, рывков - ничего нет.

АлександрК писал(а):

grade86 писал(а):а официалы сколько просят?

Кстати сколько сцепуха ходит? при 95 процентах асцвальта.

У меня что-то около 220 000 км на сегодня. И не только асфальта. Казахстан там всякий, Укок, ЮБТО... Коллега недавно ездил, сказал, что когда в грязи буксовал - воняло сцеплением. Но после этого - всё продолжает работать. Шумов, рывков - ничего нет.

У меня, прежде чем спалил, раз 5-6 хорошо так воняло в песке, в снегу и в говналине. Потом в заключение ещё как то раз грузовичёк тонны на 3-4 из снега дёрнул и после этого уже на трассе буксануло первый раз. Буксовало только если тапку в пол резко давануть, а если аккуратно разгоняться, то машина нормально ехала. В связи с острой необходимостью 1000км ещё после этого в аккуратном режиме проехал и ни разу не буксануло. Вскрытие показало, диск в некоторых местах до заклёпок, корзина вся в цветах побежалости и лепестки волнами.

Свят писал(а):

Пыж81 писал(а):А кто сам менял данный ремкомплект? Есть подводные камни?

Никаких камней, если не пролюбишь))) мелкие детали- пины валов и шарики))
http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_sp ... dex_M1.htm
Идёшь:
MANUAL TRANSMISSION OVERHAUL<V5MB1>
TRANSMISSION
TRANSMISSION DISASSEMBLY AND REASSEMBLY

Там всё пошагово.

Это только на картинке. Сегодня с 10.00 успел поменять сцепу, установить кит в РК и чуть-чуть недобрался до синхра 3 передачи. Закончил в 17.00.Завтра продолжение

Кстати пробег 251 тык. С асфальта съезжаю регулярно.

Победил. Все работает как нужно. В реалии можно брать не весь ремкомплект, а только ступицу синхронизатора 2526A092.
Для замены нужны мощные съемники, мощный разжим стопорных колец и желательно пресс. Еще ОБЯЗАТЕЛЬНО МОЩНЫЙ молоток.

Пыж81 писал(а):В реалии можно брать не весь ремкомплект, а только ступицу синхронизатора 2526A092.

Да, что то весь ремкомплект 2526A265 почти на десяточку тянет с поставкой на месяц и более,а 2526A092 4757 автодок, 4880 эксист. Ступицы одной точно достаточно?

Да.
Ремкомплект состоит из ступицы, 7 стопорных колец, 2 шпонок и 3х болтиков. Все кроме ступицы можно оставить. Болтики достаточно намазать фиксатором резьбы. Если что спрашивай.

Пыж81 писал(а):Да.
Ремкомплект состоит из ступицы, 7 стопорных колец, 2 шпонок и 3х болтиков. Все кроме ступицы можно оставить. Болтики достаточно намазать фиксатором резьбы. Если что спрашивай.

Заказал в автодоке ступицу.Кольца,шпонки,болтики, как понимаю, старые остаются рабочие?В смысле замены не требуют?Делать будут в сервисе.Чтоб после разбора не дозаказывать и без машины не сидеть.И ещё.Колец почему 7.Тут вроде одно.Хотя по номерам вываливается 7 вариантов.

Да все пойдет старое.
4 кольца от вилок переключения 2 с передних подшипников и почемуто 1 с заднего вторичного вала.

Всем привет! Столкнулся с данной проблемой и возник вопрос. весь ремкомплект 2526A265 стоит на экзисте 5 839 ₽, а ступица 2526A092 11 541 ₽ экзист. Не понял в ремкомплекте нет ступицы????

Есть! Ценообразование на ЗЧ не поймешь!