Pajero 4x4 Off-Road Club

VAZ писал(а):А днище и арки мыли? Его осматривал? Там что всё заводское покрытие цело?

denis.press писал(а):Друзья, тут никто не делал антикор: http://www.expertauto.ru/ ?

pavpav писал(а):РАСТ СТОП делаете?

Spintires писал(а):Впечатления в целом хорошие. Особенно на фоне того что пишут в отзывах про других антикорщиков.
Промыли днище, раму, просушили, нанесли-пролили куда надо + попросил подножки снизу заантикорить и их кронштейны. На весь процесс 2-3 дня уходит в среднем.
Ничего не сломали, не погнули, не поцарапали. Наоборот нашли отсутствующую пробку в раме, чем-то там залепили.
Но я все равно старался процесс держать под дополнительным контролем. Думаю они меня сразу вспомнят как приеду )))

SE16 писал(а):а можно я свое скорректированное мнение вставлю?
Спустя почти год после проведенных работ, впечатление не очень хорошее. Объясню почему.

Делал две машины - TLC 100 и TLC 105.

1. Спустя пол-года после работ, и на той и на другой машине стали отваливаться кусками жидкие подкрылки. Позвонил в сервис, говорят приезжай переделаем. Мол, материал был плохой, мы об этом знаем. Возникает вопрос: если вы знали, что ваш материал плохой, то зачем вы это делали и брали с меня деньги?
2. TLC 100: летом была необходимость перекрашивать правое заднее крыло. Салон разобрали. И изнутри и снаружи кузова вовсю шли коррозийные процессы. Делалось это в официальном ниссановском сервисе у моего хорошего товарища, не первый год работающего с кузовщиной. Его резюме: антикор халтура! Я это опровергнуть не могу никак - факт коррозии ведь есть. Но и особо подтвердить не могу ибо не владею этим вопросом как профессионал. Про шумоизоляцию сказал то же самое, что так ее не делают: наклеена маленькими кусочками, с большими зазорами между стыков.
3. TLC 105: Коррозия визуально уже видна за задним бампером. Никаких механических воздействий не было. Вывод - эти места и скрытые за ними полости не обрабатывались. Это же подтвердил мой электрик, который занимался переделкой салона, и как следствие, электрики в стопятке: полости по углам кузова за задним бамперов - ржавые, без следов обработки. Про шумоизоляцию ржал в голос. Ремарка: чувак не только электрик, но его бизнес - автозвук. Наверное, в шумке должен понимать. Доказать сервису, что мне сделали шумку дрянь - не могу. Но и делать еще что-то туда не поеду.

Здесь надо публиковать свои ЛИЧНЫЕ впечатления от посещения тех или иных сервисов. Что там было, сколько стоило, чего сделали, чего не сделали. Флуд будет удаляться. Только личные впечатления и все. (Только Pajero, Galloper и ближайщие родственики)