| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Саня правду говорит, и светлее в габажнике будет, проще запчасти шукать и поликарбонат удар лучше держать должен.МШУ писал(а): Лёх,поликарбонат ещё легче алюмишки
А шаклы от камаза давно повесил?Смайлик писал(а):Ну типа
я вот смотрел на них и думал, они ж гремят постоянно при ездеМШУ писал(а): А шаклы от камаза давно повесил?
я тока вчерась на них в магазе смотрел
С такими колёсами и убитой подвеской ))))) я их не слышу....... а ещё магнитола есть )))))))Den-djan писал(а):я вот смотрел на них и думал, они ж гремят постоянно при ездеМШУ писал(а): А шаклы от камаза давно повесил?
я тока вчерась на них в магазе смотрел
Дамммссс...сопожник без сапог.....Смайлик писал(а):.... и убитой подвеской ....
Так дэфы любят делать - обшивают крылья сверху, по мне - лютый колхоз.МШУ писал(а): Зы КМК если есть желание по капоту прыгать,то обшивать алю бока,рядом с крылом,а не ценр.
и капот раз 10 открывался на ходу Лёх,а хотишь от 100до 300 кг в весе потерять с Красного?( ну это ,как гербалайфалексей - Маленький Мук писал(а):А я и так бегаю не боясь чейта помять, там уже давно всё мятое
)... ща в ремонт ставить буду, нада движку делать и кузов и мосты 
а вес у неё 2160 вместе со мной 
Сию табличку составителю нужно в попу засунуть.
Ага!!Жипер писал(а):Сию табличку составителю нужно в попу засунуть.
По многим моторам, что я знаю - брехня.
Ну ты, снайпер, как всегда МИМО.МШУ писал(а):Ага!!Жипер писал(а):Сию табличку составителю нужно в попу засунуть.
По многим моторам, что я знаю - брехня.
Вполне прогнозируемый ответ и именно от тебя!
Увидел косяки с зузуками....Счел,что афтор даёт вес с коробасом...
он их честно с ...л