Pajero 4x4 Off-Road Club

Передний кардан у NMPS имеет ШРУС, который обладает свойством умирать без возможности ремонта.
Хочу подобрать кардан с двумя крестовинами. Есть ли у кого-нибудь такой опыт?
Машина 3.2 с механикой.
Поиском нашел только информацию от Свята о размере: длина 509, ширина 51.

тут видимо только один вариант от l200 MT с easy select, размеры у него 472.5 × 51, можно через проставку поставить которая стоит штатно на l200 же , размер ее не знаю

типа как тут сделать, но тут старый спорт
https://www.drive2.ru/l/6833589

nersik писал(а):Передний кардан у NMPS имеет ШРУС, который обладает свойством умирать без возможности ремонта.
Хочу подобрать кардан с двумя крестовинами. Есть ли у кого-нибудь такой опыт?
Машина 3.2 с механикой.
Поиском нашел только информацию от Свята о размере: длина 509, ширина 51.

кардан баланс
кардан гарант

отдаете свой и фланец под крестовину
вам сварят все что угодно

Спасибо за рекомендацию. Теперь нужно подобрать кардан с выходом из раздатки под крестовину. От каких машин он подходит? У всех делик, паджер, л200 одинаковые крестовины идут?

l200 с раздаткой изи селект

Какой номер у этого кардана, MR111779?

nersik писал(а):Какой номер у этого кардана, MR111779?

вряд ли это от старой l200 а нужно от л200 с 2005 года в кузове KB4T

Подниму тему. Тут подумалось мне, а не одинаковые ли выходы из раздаточной коробки на перед и зад? В смысле можно ли запользовать кусок заднего кардана или вообще его укоротить на перед?

Нет
Разные

Благодарю за советы. История у меня закончилась. Путь не самый оптимальный получился.
Заказал с Питерской разборки кардан от L200 с easy select 3401A081. Отвез в КарданБаланс. С этим карданом оказалось все хорошо, кроме несколько заржавевшего за время лежания входа в раздатку. Поэтому решили отрезать этот кусок от моего кардана и приделать к новому. Потом удлинили его до нужного размера. В итоге передний кардан теперь как хотелось, с 2 крестовинами.
Затраты 8000 кардан от L200 и 14 000 переделка с установкой.
Кажется если господа умеют так ловко отрезать и переваривать вход в раздатку, то наверное можно использовать и убитый кардан от super select для отрезания части с крестовиной. Вообще они и с нуля делают любые карданы.
Все эти вопросы я не смог прояснить, когда забирал мастера уже не было. Но в принципе они грамотные и знакомы с проблемами переднего кардана на Pajero Sport.

nersik писал(а):Потом удлинили его до нужного размера. В итоге передний кардан теперь как хотелось, с 2 крестовинами.
Затраты 8000 кардан от L200 и 14 000 переделка с установкой...

ценник жесть

уже сколько раз писали есть штатная проставка, зачем этот гемор с удивлением?

У этой проставки фиксированная толщина. Она у меня была, в итоге выкинули. На всех моделях длина кардана отличается. Ценник за все, а не за удлинение отдельно.
Ну и сразу написано, что этот путь далеко не оптимален.