Вернулся к "мечте"- Pajero4 3.0 ultimate

[fvovochka]

да он еще на обкатке

В какой то мере да.
Жора-любимчик семьи
Тут заикнулся, может пикапчик, А? (Пошутить решил денег то всё равно нет)
Ответ супруги был прост и лаконичен:-"забудь"

[Saur]

любимчик семьи

У нас тоже это такая машина ,которая всех влюбляет в себя
У меня дизель 2011 г ,который вышел с магазина в 2012 - пробега 115 000 км - белий !
Хоть куда - едешь ,как на автобусе плавно .
А пикапы - ну лично не люблю - неудобные . Если только стройка какая идет - тогда. Когда строился -был пикапчик Москвич Иж - на фундамент 32 тонны камня во двор завез - самосвал не проходил - пришлось вручную

[fvovochka]

Почему я купил его второй раз?
1) частые боли в спине(от неё же в ногу левую отдаёт). В Паджере сидишь как на стуле, сидушка высоко, и ноги как бы не висят и к ушам не прижимаются, это был один из главных критериев при покупке, ну и к тому же автомат избавляет от лишних манипуляций руками-ногами.
2) на дальние расстояния - никакого дискомфорта(1500км) , на трассе великолепен. Да, где то не хватает может быть "3 литров" относительно 3.2,но я уже и от спешной езды как то отошёл, "соточку" мне вполне хватает, и сам не "дёргаюсь" и машину не "задрачиваю".Да и где " лететь" , на платной М-4 сплошь и рядом ограничения в 90.
3) в умеренной грязи едет, вместителен.

[Saur]

частые боли в спине(от неё же в ногу левую отдаёт). В Паджере сидишь как на стуле, сидушка высоко

Да,конечно, посадка очень удобная - сам еду 7-8 часов и не устаю
боли же в спине слева-это надо тонус мышц качать - мышечный корсет , а то они слабнут и позвоночник проседает ,ущемляя нервные корешки. Сам это проходил

Ну на Паджеро куда лететь? Когда покупают такую машину или там Тойоту крузер ,то и стиль вождения меняется - "когда я еду - весь мир может подождать!" Кто понял жизнь- тот не торопится !
Да и грязь сейчас редко где - даже на рыбалку ведут гравийки - приехал -половил .Потом поехал -помыл и в кабак - машина везде к месту

[fvovochka]

+3 т.км
Съездили на югА
Накупались, загорели-обгорели.
Местные фрукты "пошли"-покушали.
Погода отличная, море тоже не подкачало(водоросли не досождади). Живности полно : дельфины(вставлю скрины с видео где они охотились,), раки отшельники, крабы(ловили-отпускали), кефальки-барабульки.
Паджерка " Молодцом"- без нареканий. Единственный момент - Краснодарский край чуть ли не одна большая пробка.

[fvovochka]

Да, "попа" у Жоры чуть просела, зимой ставил новые пружины KYB(мягкие) соразмерные оригинальным, надо будет замутить проставки +1.5(2) см.

[fvovochka]

"Где тонко, там и порвалось" .
Бак. Готов. "Засопливил".
Ещё раз говорю:-"пластиковый бак и стальная защита" решили бы эту проблему, даже кЕтайцы делают такой подход.
Короче, заменили. Поставили кЕтайцкий конечно же. Заменили сетки на насосе. Обработали каким то антигравием. Посмотрим на сколько хватит. В городе не одна паджера ездиет с таким баком и не первый год, пока нареканий нет(бензин 3.0).
Цена 25.5 т.р. за всё с работой.
Пробег 115т.км.
Катаем дальше..

[fvovochka]

Ну-с, всем здравия
118000км.
Умер задний датчик положения кузова, вылезла ошибка, фары "упали".С авито заказал за 2 рЭ. Поставил. Линзы поднялись
вверх до упора оказалось надо было развернуть его на 180°, предварительно подточить выемку в планке(которая держит датчик) . Сказано-сделано. Фары светят как надо(поднимаются-опускаются).

[fvovochka]

Следующим этапом -замена масла с фильтром, хотя можно было поездить ещё 1000-1500км(замену делаю через 7-9т.км).

Воздушный в этот раз не менял, на следующей замене обновлю. (Посмотрел- в идеале).
И заметил, что запотевают клапанные крышки и увеличился расход. Выкручиваю первую свечу, так и есть в колодце присутствует маслице.

[fvovochka]

Быстренько всё закупил и самостоятельно менять.
АКБ с "воздуханом" в сторонку.
Одна из сложностей, кронштейн для щупов.

Болт, который справа весь мозг вынес.

Нужен ключ на 14 , накидной с трещеткой, он облегчит работу. У меня не было, обошёлся обычным накидным, головки туда не заходят.

[fvovochka]

Далее отсоединяем все фишки, топливные трубки, дроссельную заслонку, откручиваем и снимаем впускной коллектор. Болты все вставил в картонку , согласно последовательности и размеру.

[fvovochka]

Добрался до крышек. Сидят плотно. Аккуратно, очень аккуратно, деревянным брусочком обстучал и они подались. Кольца уплотнительные свечных колодцев, как и ожидалось -"дубовые".С прокладками тоже пришлось повозится, потихоньку грел и доставал с помощью шила.

В трёх колодцах наблюдал малость масла. Головы в рабочем состоянии, никакого криминала.

[fvovochka]

Ну и начал обратную сборку. Кольца, свечи, прокладки. Всё предварительно "прошёлся" обезжиривателем.
Кольца -субару, встали чётко. Прокладки тоже.

[fvovochka]

В ютубе видел, что при затягивании крышек используют Жигулёвские шайбы, тоже установил.

Помыл дроссел с коллектором, грязищи было достаточно. Понравился очиститель, который слева на картинке.

"Охрененно" очищает. Ставим прокладки под коллектор и заслонку, и завершаем сборку.

[fvovochka]

Пробую запускать.
Обороты на месте. Работает по ровнее и помягче.
За крышками (прокладки) буду наблюдать, так как бывают - текут.
При движении ощущения:поприемистей стала ехать машина, переключения АКПП "нежнее" чтоль стали, расход упал.

Катаемся дальше.
На очереди посмотреть поддон(углы спереди) и передний сальник(малость потеет внизу на поддоне) , но есть подозрение, что это проявилось при сильных морозах и пока не прогрессирует).
А сегодня "Жора" на ежегодном ТО в "Корстопе", обработают недавно установленный бак, ну и в целом посмотрим состояние нанесения покрытия за прошлый год.

[Смирнов]

В ютубе видел, что при затягивании крышек используют Жигулёвские шайбы, тоже установил.

\
Зачем? ))))) ну откуда такая непреодолимая тяга прикрутить что то от газели ли лт ВАЗа? ну ладно хуже то не будет... просто хочется понять мотивацию))))

[fvovochka]

Площадь обжатия...
Крышки честно говоря "ущербные", для премиум сегмента могли бы и силуминовые отлить.

[ГАНС]

Поршня все в хорошем состоянии,по верхнему краю только есть ржа,заменил на "френкиты",а старые оригиналы почищу и в запас

через годик смотри что с поршнями, у меня френкитов на задних суппортах хватало на 2-3 года, потом превращались в ржавую труху, старые правильно оставил, лучше их потом поставить на место. У меня передние видать ещё оригинал 22 года уже как

[fvovochka]

120т.км
"Свист" , "писк" задних тормозов.
Сегодня провели ревизию направляшек, скоб, резинок.
Направляшки(френкит) заменил на обратно оригиналы, предварительно их почистив.
Ремкомплект резинок вот этот - Seiken 270-10632 (смазки в комплекте). Скобы внутри тоже почистили (механически и очистителями). Вообщем всё привели в надлежащий "рабочий и внешний" вид, к френкитовским поршням пока вопросов нет, но оригиналы ранее стоявшие и вполне живые - наготове.
Потеплеет проведу ревизию передних тормозов, скорее всего замены потребуют замены " кости".

[fvovochka]

Да, по прокладкам клапанных крышек.
Потеет. В одном месте. По ходу движения правая голова, ближний к салону наружний болт. Прокладку купил на замену(номер выше). В остальном вроде везде сухо. Правая сторона меняется довольно быстро.