Принимайте в свои ряды. МП4 3,8 Араб

[Saur]

Решил повторить

Да уже можете на меня писать тачки Уже по закону не плачу - 60 же
Как раз решил разборку открыть Внуков нет - только Зампред-внебрачный сын

[EKorepanov]

У меня такая-же ситуация. Подскажи московский закон про такую многодетность. Можно в лс

Значица так. Все делается через mos.ru - найдете, разберетесь (у меня жена вводила). Если будут проблемы - пишите, будем вместе тыкать. Самое важное - ребенок от первого брака не должен в текущий момент состоять в "группе многодетности в другой семье". Новую многодетность оформят на вас, вашу новую жену и всех детей не достигших 16-лет. Те дети, что старше льгот не получат.
Документов сканерить нужно кучу, в том числе документы о первом браке (придется общаться с первой женой, у меня с этим проблем нет).

Мы, кстати, тоже только в прошлом году оформили. По следам опыта коллеги с работы (у него тоже два брака и взрослый сын). 13 лет назад, когда родился у меня третий во втором браке, нам в соцзащите тетка злая мозг вынесла, что разные семьи, несчитова,...Обманула, зараза.

[EKorepanov]

Доброе время суток, Андрей!

Подскажите пожалуйста какой пакет документов дают при продаже нового Араба для постановки на учет? Все что дали в салоне хватило,или пришлось что-то дополнительно запрашивать?

Насколько гиморна нынче процедура постановки? Где лучше проходить? Говорят какие то МФЦ есть? Доматывались до чего или все тихо-спокойно?

[EKorepanov]

Вот и ещё один трабл нарисовался. Мощность указана - 184 кВт, а это 250,17 лыс и уходим в максимальный налог…

Сегодня общался с менеджером лисарулит, он сказал, что у них тоже 184, но при постановке на учет пишут доналоговое число (250). Как так может быть не понимаю.

[Андрей_ФФ]

EKorepanov,

[gansales]

38 рубчиков налог, мдаа.

[EKorepanov]

Сегодня общался с менеджером лисарулит, он сказал, что у них тоже 184, но при постановке на учет пишут доналоговое число (250). Как так может быть не понимаю.

Сегодня был у Лисы на парковке. Признали, что у всех оставшихся 3.8 моща 184 и переводится в 250.17. С соответствующим налогом.
Если несложно, какие доки должны быть на руках при регистрации?

[gansales]

Признали, что у всех оставшихся 3.8 моща 184 и переводится в 250.17. С соответствующим налогом

Их будут покупать только по незнанию этой темы, такой налог сводит на нет весь смысл обладания этой машины.

[Андрей_ФФ]

gansales,
Не соглашусь, что сводит на нет.
За эти деньги сейчас можно взять Киа Селтос….
Если смотреть альтернативы - все выше 4 миллионов.
18.000 переплата в год, 100.000 - это 5,5 лет переплаты налога.
Для того кто берет эту машину надолго выторговать 200.000 скидки и спокойно 10 лет платить налог.

Единственная проблема - последующая продажа.

[Андрей_ФФ]

EKorepanov,
У меня были:
Договор с Рольфом
Договора Рольфа с российским физиком продавшим им эту машину
Договор между российским и казахским физиками. Казахский физик указан в казахской таможенной декларации. Ее мне тоже дали.
Электронный ПТС - пустой

[gansales]

Так с этими киловатами налог почти 40 тыр, нах он нужен с таким налогом, единственный его плюс - он новый.

[Котофей]

Андрей, полностью согласен, нах не нужен! Себе если и буду брать, только трёх литровый

[EKorepanov]

Доброе время суток, Андрей!

Подскажите, мануал печатный у вас прилагался (на арабском/английском)?
Если есть, то не могли бы посмотреть раздел, где про фаркоп написано.
Какая там картинка - с шаром как на европейках или крюком со скобой как на арабах?

Не пойму как при регистрации легализовать заводской фаркоп на арабе?

вот тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 4#p2939654
приведены рекомендации, но в русскоязычном руководстве он выглядит совсем иначе - боюсь больше вопросов у ГАИ возникнет, чем у меня ответов.

[SNOOPER]

А в ОТТС что написано?
Если указано: "Сцепное устройство" или подобное.
Не ментовское дело вопросы задавать.....

[Андрей_ФФ]

EKorepanov,
Синенькой бумажкой с цифрами 2-0-0-0 обмотай фаркоп и вопросов не будет))
Я лебедку на Спорте заклеил этой бумажкой и не заметили

[EKorepanov]

А в ОТТС что написано?
Если указано: "Сцепное устройство" или подобное.
Не ментовское дело вопросы задавать.....

Скорее всего Арабы ввозятся по параллельному импорту и там ОТТС не используется. Используется СБКТС (свидетельство о безопасности транспортного колесного средства), в котором естественно из-за раздолбайства ввозчиков ничего не написано про ТСУ/фаркоп.

Соответственно ссылки на ОТТС формально некорректны. Вот эксплуатационная документация может сыграть... Жаль, что картинки из оригинальных каталогов с джапанпартс не рулят - там у Китайских Паджеро 4 как раз такие фаркопы (как у грузовиков).

[EKorepanov]

Андрей!
Как впечатления от нового авто? Появились разочарования? Или все Ок?

[Андрей_ФФ]

EKorepanov,
Все Ок.
Был момент, что будет как сказка, логично не случилось.
Поэтому в целом все отлично!

[EKorepanov]

Был момент, что будет как сказка, логично не случилось.
Поэтому в целом все отлично!

Если дело только в налоге - не парьтесь. Сейчас 3-х литровики по цене на 200-300 тыс. дороже идут. Можно много-много лет налог платить с разницы, как вы и писали. По вашим следам тогда ездил к Лисе - 3.8 были 3.450, а 3.0 - 3.700. Комплектации примерно одни (кожа, люк, фаркоп).
Кстати у вас вроде индекс двигателя в подписи не соответствует (6G72)/

Как динамика с 3.8? Как холода на климате салона сказываются? Шумку с полным разбором салона планируете или можно привыкнуть?

[ГАНС]

Если дело только в налоге - не парьтесь. Сейчас 3-х литровики по цене на 200-300 тыс. дороже идут. Можно много-много лет налог платить с разницы, как вы и писали. По вашим следам тогда ездил к Лисе - 3.8 были 3.450, а 3.0 - 3.700.

Нуда, на 9 лет уплаты налогов хватит разницы при покупке, вот при реализации когда накатаешься тоже будет разница вниз на теже 250-300 тыр. на вторичке и продавать будешь дольше чем 3.0. Хотя при нынешней жизни смешно строить планы на такие отдалённые перспективы, живём здесь и сейчас, поэтому надо брать что приглянулось по душе и средствам