Подсветка приборной панели

[sovaro]

сюдя по следам от отвертки не так легко снять было эту центральную консоль и снял ты её с верхней вещевой крышкой

Весь прикол в том ,что следы от отвертки - мои попытки(очень осторожничал), вот и результат, а человек ставивший сигналку просто поддел пластиковой отвертко-стамеской, и на себя выдернул.Вот крепеж видно на снимке: (белые штырьки)входаят в распор, и все.

да и еще: я сначала сдуру умудрился выковырнуть панельку черную,которая под крутилками была!а когда сняли панель,там все проще.

[sovaro]

Отверстия под штырьки видны на фотках выше,прямоугольные "дырдочки".И шуюбчик от Programmerа не забыть!Чуть выше на фотке под него ушко крепежное видно справа на бочине.

[Programmer]

Просто я к тому , что консоль крепится на этом шуюбчике и если её просто одну снимать поддев отверткой(чтобы например добраться до CD) , то можно чего-нибудь отломать.

PS sovaro этот момент не уточнял. А при снятия всей панели таких моментов куча.

Я уже почти всю панель разобрал осталось несколько болтиков а как до них добраться ХЗ, а тут заслонка вдруг заработала , ну вообщем все собрал обратно.

[Programmer]

Полезные наработки
1.Знаю как снять бардачок.
2.Место расположения салонного фильтра.
3.Как поменять CD
4.Панель приборов (Выяснил также что продавец(редиска) выкрутил лампу ABS - если её вставить горит постоянно.Будем разбираться с ABS).
5.Расположение блока управления АКПП
6.Салонные решетки направления обдува могут проворачиться по горизонтальной оси
7.Есть стальная балка(кузов укреплен), поэтому балку между стойками нет необходимости ставить.
8.Расположение тест разъёмов.

[sovaro]

я и хотел чтоб обратили внимание на твои слова. А где нашел тестовые разъемы,мне что то не попались?

[Kozanostra]

то Programmer

Полезные наработки
1.Знаю как снять бардачок.
2.Место расположения салонного фильтра.
3.Как поменять CD
4.Панель приборов (Выяснил также что продавец(редиска) выкрутил лампу ABS - если её вставить горит постоянно.Будем разбираться с ABS).
5.Расположение блока управления АКПП
6.Салонные решетки направления обдува могут проворачиться по горизонтальной оси
7.Есть стальная балка(кузов укреплен), поэтому балку между стойками нет необходимости ставить.
8.Расположение тест разъёмов.

Ну ёмаё! Опять все клещами вытягивать надо, это по всей видимости заразно ! sovaro выложил фото панели в марте, а полное описание выложил только сейчас и то когда ты на него насел. Ребята давайте по активнее делитесь инфошкой. Кто, что делает фотойте и отписывайте подробно как. ППЦ. Где фото и подробное описание каждого из твоих пунктов, ты уже мог стать чемпионам по выкладкам. Кладезь информации и молчит негодяй .

[Programmer]

sovaro
Кажись они.

[Programmer]

Kozanostra
Cейчас разбираюсь с фотоальбомом ,отчетик будет.
А что тебя по пунктам заинтересовало?

[Kozanostra]

2
3
8

[Programmer]

Пункт2
Крышка салонного фильтра, саму её не снимал

Пункт 3
Откручиваешь эти 4 винта и отсоединяешь разъемы

Пункт8
См. Пост выше

[Programmer]

Кстати верхнюю крышку (или там часы) надо обязательно снимать вместе с центральной консолью, т.к она снизу прикручена к консоли винтами вовсяком случае у меня так было и хорошо что не стал отверткой ей выковыривать

[sovaro]

sovaro выложил фото панели в марте, а полное описание выложил только сейчас и то когда ты на него насел.

(Так это я почему злой был, потому что у меня велосипеда небыло...печкин)Ну всмысле я тоже только учился понемногу..
2-
это по салонному фильтру.снять бардачок,

а далее вертикально расположена заглушка,(чуть вверх,и на себя)

за заглушкой два фильтра(я не заморачивался пока,продул сжатым воздухом,и назад...)

[sovaro]

sovaro

Кажись они.

Не совсем понятно место,гдето ближе к консоли?

[Kozanostra]

1.?

[Programmer]

sovaro
На фото еще видно рычаг заслонки и тросик это место под рулем в нижней части центр.консоли
Kozanostra
Открываешь бардачок , дальше что-то мешает - это штырки (8мм) с верних боков бардачка.Нужно поочередно надавить на верхние бока бардачка и продолжать открывать пока невыйдут штырки и все.

[Kozanostra]

Спасибо
sovaro и Programmer.


Чтобы не плодить темы, выкладываю как устанавливал FM декодр.
При снятии панели нашел ньюанс. Там где откручивается болтик, чуть ниже есть отверстие под отвертку. Я так понял это чтоб панель не ломать и было с чего начинать. Суете туда отвертку, она уперается в крепление, немного надовив она отщелкивается и дальше полегче вставляем (у кого как некоторые отвертку, я линейку деревянную) линейку и покругу, защелки одна за другой отщелкиваются. Дальше тянем все это на себя и крышка снята. Откручиваем четыре болтика тянем на себя и магнитофон вытащен. Вытаскиваем антену (провод 1) и вставляем в декодер, а антену декодера (провод 2) вставляем в магнитофон. Провод питания методом тыка подошел в крайнее левое гнездо. Когда проверяете закоротите радио на корпус машины, а то неработает. (Кто точно знает к какому проводу подсоединять, поправте ). Потом собираем все назад и готово.

[sovaro]

Kozanostra
Молодэц тебе!!!

[zzz]

а с меня за это 400 рублей содрали, ели бы сразу сказали сколько будет стоить то я бы сам поставил...

[petrucio]

Kozanostra
Кое как подключил адаптер радиочастот (с третьего раза), а вот на питание подключить не смог, мб куда нить в другое место подключить на питание ? Там реально ничего не видно. У меня магнитола 2 дин, фотки сделал, а фотоаппарат в гостях забыл ((((

[petrucio]