новый обзор
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, Romik, BAlex, DenVer, SoundSpeed
-
Rusl
- Сообщения: 988
- Зарегистрирован: 09 апр 2007, 17:25
- Двигатель:: 4M41 diesel
- Мой автомобиль(и):: Pajero IV
- Откуда: Москва (ЗАО) - Красногорск
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
с одной стороны ничего нового, с другой кой какие мелочи узнал о собственом авто. вывод у меня один - П4!!!! и никаких трейлов....
П4 Instyle AT, ТРАхтор, кожа, руль и 2 пИИИдали... BFG T\A 265x70x17
http://card.pajero4x4.ru/?p=1266
http://card.pajero4x4.ru/?p=1266
А у меня как раз до Паджеро был дизельный Трейл, и я могу сравнить их обьективно.
Что понравилось в Трейле:
1) тихий дизель,
2) низкий расход (с 6МКПП, в городе с учетом заторов расход составил 8,76 л на 100 км, это при пробеге в 100 000),
3) легкий разгон.
Что не понравилось:
1) очень слабое сцепление (оборвал диск на ходу на 3 передаче)
2) посредственная проходимость (ну что хотеть от паркетника, по этому сейчас дизельный Паджеро с АКПП),
3) из-за отсутствия понижайка 1 передача имеет очень большое передаточное число, не удобно трогаться, т.е. на ней только тронулся и тут же переключение на 2 (а со 2-й передачи трогаться очень тяжело).
Что понравилось в Трейле:
1) тихий дизель,
2) низкий расход (с 6МКПП, в городе с учетом заторов расход составил 8,76 л на 100 км, это при пробеге в 100 000),
3) легкий разгон.
Что не понравилось:
1) очень слабое сцепление (оборвал диск на ходу на 3 передаче)
2) посредственная проходимость (ну что хотеть от паркетника, по этому сейчас дизельный Паджеро с АКПП),
3) из-за отсутствия понижайка 1 передача имеет очень большое передаточное число, не удобно трогаться, т.е. на ней только тронулся и тут же переключение на 2 (а со 2-й передачи трогаться очень тяжело).
Настоящий хомяк должен в жизни сделать три вещи: пожрать, поспать и сдохнуть
Интересные подробности про дрыгатель указаны.
1) Турбина с изменяемой геометрией! (Как на немцах)
2) Давление впрыска 1800 бар! (Как на новом MAN TGX)
1) Турбина с изменяемой геометрией! (Как на немцах)
2) Давление впрыска 1800 бар! (Как на новом MAN TGX)
Последний раз редактировалось Vasiliy1 19 ноя 2008, 12:54, всего редактировалось 1 раз.
Pajero 4 3.2 DiD белый
