Замена штатной магнитолы (варианты установок)

[swao]

Напрямую штатным усилком управлять с универсальных ГУ на Андроиде не получится. Но варианты есть и люди делали. На аут-клубе об этом писали не раз. Поскольку сам не делал, то не подскажу.
А так да, конечно проще взять другой усилок, который точно будет управляться новым ГУ.
Само же ГУ на Андроиде поставить не проблема. Если брать универсальное ГУ, то нужны будут только переходники ISO и отдельно подключить управление с руля и возможно камеру ЗХ (по умолчанию там камера управляется по питанию 12В, а с какого-то момента на Мицубиси пошли штатные камеры с 6В). А можно купить ГУ типа штатного, например Редповер 21239, которые уже заточены под установку в наши машины и имеют все необходимые разъемы под штатную проводку. Там действительно получится снял-поставил (останется только решить вопрос с подключением штатного усилка).

все что написано на Ауте, относится к усилителям Аутов, Лансеров, П4, ФЫЧ и т.п. и не имеет никакого отношения к усилителям НМПС и Л200 в максимальных комплектациях. Наши усилители прекрасно стыкуются с любыми магнитолами электрически и функционально. Единственная проблема в конструктивной состыковке самой магнитолы, но ISO-переходники не помогут, поэтому только либо резать родную проводку либо делать переходную. Мицубиси, как и многие другие автопроизводители не используют 12-вольтовые камеры, поэтому они у Митцу все на напряжение 6.5 Вольт. Соответственно, я в своих переходных проводках делал для этого адаптер и получалось "снял-поставил"

[SKS]

Вот тут: https://www.drive2.ru/l/8116334/, расписано как подцепляли штатный усилок к Редповер.

[swao]

по переходной проводке или перепайки разъемов подскажите?

-- по перепайке все просто -- срезаются родные разъемы и в соответствии со схемой автопроводки и разъемами конкретной магнитолы припаиваются на концы разъемы от китайской магнитолы (если принципы позволяют, то можно вместо пайки обойтись скруткой, соответственно, с потерей надежности);
-- по переходной проводке все аналогично, но ничего не режется и получается универсальным и взаимозаменяемым, но добавляется стоимость самих разъемов и ожидание их доставки из Германии (дорого но быстро) или Тайваня (чуть дешевле, но долго ждать)

[scorpion63]

-- по перепайке все просто -- срезаются родные разъемы и в соответствии со схемой автопроводки и разъемами конкретной магнитолы припаиваются на концы разъемы от китайской магнитолы (если принципы позволяют, то можно вместо пайки обойтись скруткой, соответственно, с потерей надежности);
-- по переходной проводке все аналогично, но ничего не режется и получается универсальным и взаимозаменяемым, но добавляется стоимость самих разъемов и ожидание их доставки из Германии (дорого но быстро) или Тайваня (чуть дешевле, но долго ждать)

а что за разъемы и где их заказать?

[swao]

Вот тут: https://www.drive2.ru/l/8116334/, расписано как подцепляли штатный усилок к Редповер.

я все изменения делал только в районе самой магнитолы и под пассажирское сидение к усилителя даже не лазил, но это каждый выбирает сам

[SKS]

Это просто парен с аут-клуба делал и ссылку там же выкладывал.
Я сам такой усилитель не подключал, поэтому не могу комментировать.

[react]

По сигналу с кнопок руля все верно. А вот по проводному пульту не подскажу, один раз и очень давно такой подключал, уже и не помню.
Насколько я понимаю, у магнитол в формате 1Дин, которые поддерживают кнопки руля, реализовано подключение к сигнальным проводам, аналогично родной системе. Проводные пульты это для тех, у кого кнопок вообще нет и нельзя поставить. Но есть ведь ещё магнитолы с ИК-пультами, думаю что это более удобный вариант.

Спасибо, магнитолу заменил, все заработало. Вопрос подключения кнопок на руле пока отложил, вернусь к нему через пару месяцев.

[maksg21]

SKS вопрос.

На полуторагодовалой фотке,в теме про ручку пассажира,у тебя регик круглый стоит.Я так понимаю на голову 150.Как работает? Я в 14 году брал вместе с головой,плоский.Работает через раз.Хочет пишет,хочет нет.На Али сейчас круглые такие.Как отзывы? На ПНА спрашивал,народ там не сильно активен.

[SKS]

SKS вопрос.

На полуторагодовалой фотке,в теме про ручку пассажира,у тебя регик круглый стоит.Я так понимаю на голову 150.Как работает? Я в 14 году брал вместе с головой,плоский.Работает через раз.Хочет пишет,хочет нет.На Али сейчас круглые такие.Как отзывы? На ПНА спрашивал,народ там не сильно активен.

Не, не так.
Во-первых у меня Flyaudio, а не S150. У них там свои какие-то регики, но они стоят сейчас как самолёт. Решил его не брать, да и по отзывам тех, кто взял, качество так себе, а техподдержка у Flyaudio вообще ни о чем. Слава богу ГУ работает без сбоев.
Во-вторых, регистратор у меня BlackVue 400HD II. Кореец. Ему уже почти четыре года. Но видимо это критичный для этого регистратора возраст. Начал сбоить, сдохла внутренняя батарейка. Я перепаял новую близкую по параметрам, но все равно работает не стабильно. То пишет, то не пишет. Переодически зависает карта памяти и призодится ее форматировать. И самое противное, что это происходит всегда, когда он нужен.
Качество видео неплохое HD, но не самое идеальное. Сказывается видимо возраст, отсуствие динамической стабилизации, автобаланса белого и прочих современных видеопримочек, улучшающих качество записи.. В общем на ярком солнце идет сильная засветка, в темноте отражение фонарей. Номера читаются более-менее при равномерном освещении днем и если солнце не яркое и не в лоб. Хотя в таких условиях, картинка получается супер.
Ещё нет экрана (ну это я специально такой выбирал) и модно вывести только видео сигнал на какое-то внешнее устройство. Одно время он у меня был подключён к монитору в зеркале заднего вида, потом к ГУ. Но сейчас почему-то видео сигнал не идёт. Чтобы посмотрет кантинку призодится вынимать карту и подключать к ГУ или смарту.
Итог. Сейчас купил на алиэкспресс другой регистратор. Он не имеет батарейки, только пострянный плюс и АСС. Имеет Wi-Fi, по которому можномперекидывать файлы он-лайн, просматривать видео, и настраивать сам регистратор. Плюс ещё он типа монтируется в ножку зеркало заднего вида. Типа выглядит как стандартное оборудование. Видео тоже HD.
Где-то уже на подходе. Как придёт, поставлю, и отпишусь стоит того или нет.
А BlackVue сейчас стоят неимоверно дорого, а вот качество...

[sn1]

Ещё нет экрана (ну это я специально такой выбирал) и модно вывести только видео сигнал на какое-то внешнее устройство. Одно время он у меня был подключён к монитору в зеркале заднего вида, потом к ГУ. Но сейчас почему-то видео сигнал не идёт. Чтобы посмотрет кантинку призодится вынимать карту и подключать к ГУ или смарту.
Итог. Сейчас купил на алиэкспресс другой регистратор. Он не имеет батарейки, только пострянный плюс и АСС. Имеет Wi-Fi, по которому можномперекидывать файлы он-лайн, просматривать видео, и настраивать сам регистратор. Плюс ещё он типа монтируется в ножку зеркало заднего вида. Типа выглядит как стандартное оборудование. Видео тоже HD.
Где-то уже на подходе.

В таком решении от наших азиатских друзей есть один большой минус: он зависнет, а ты не узнаешь! И в самый ответственный момент видео на нём не окажется

[SKS]

Ещё нет экрана (ну это я специально такой выбирал) и модно вывести только видео сигнал на какое-то внешнее устройство. Одно время он у меня был подключён к монитору в зеркале заднего вида, потом к ГУ. Но сейчас почему-то видео сигнал не идёт. Чтобы посмотрет кантинку призодится вынимать карту и подключать к ГУ или смарту.
Итог. Сейчас купил на алиэкспресс другой регистратор. Он не имеет батарейки, только пострянный плюс и АСС. Имеет Wi-Fi, по которому можномперекидывать файлы он-лайн, просматривать видео, и настраивать сам регистратор. Плюс ещё он типа монтируется в ножку зеркало заднего вида. Типа выглядит как стандартное оборудование. Видео тоже HD.
Где-то уже на подходе.

В таком решении от наших азиатских друзей есть один большой минус: он зависнет, а ты не узнаешь! И в самый ответственный момент видео на нём не окажется

У других наших азиатских друзей из Страны утренней свежести с этим примерно также. Я вообще не знал, что мой BlackVue не работает, пока не полез посмотреть интересный момент на дороге. Но в обоих случаях и тот и тот регистратор имеют выход AV, и позволяют подключить их напрямую к ГУ и соответственно переодически контролировать их работу. Единственный плюс у BlackVue, наличие голосовых сообщей и возмодность слышать включается он или нет. Несмотря на это, даже сейчас, после перепайки батареи он работает через раз, а по отзывам летом будет ещё хуже. А по аппаратной части (камера, процессор и пр.), они оказывается равны, правда с учетом нового чип-сета у китайца, у него больше программных опций, чтобы вытягивать качество видео. Посмотрим какое это даст преимущество в реале.

З.Ы. Сегодня пришло сообщение, что моя посышка уже на сортировке в Тюмени. Надеюсь завтра-послезавтра получу и буду смотреть, что там и как. Анаголичные регистпаторы Редповер продает по 8 тыр, новые начальные BlackVue стоят от 12 тыр. Этот 3,7 тыр. И отзывы в интернете пока в большинстве своём положительные.

[maksg21]

Надеюсь завтра-послезавтра получу и буду смотреть, что там и как.

Ждём отчёта

[SKS]

Надеюсь завтра-послезавтра получу и буду смотреть, что там и как.

Ждём отчёта

Не знаю будет ли уместно в этой теме...
В общем-то регистратор покупался к моему ГУ Flyaudio для совместной работы. Но на семейном совете решено его было обкатать пока на ASX, машине жены (по характеру работы ездит по городу очень много, а основные проблемы, когда нужна видеозапись, как правило происходят в городском движении). Ниже выкладываю свои мысли и сравнительное описание двух моих регистраторов, текста много, и чтобы на всякий случай не было это офф-топом, даю под спойлером. Кому интересно прочитают.

Чтобы не писать сюда лишнюю информацию дам несколько ссылок.
Вот страничка товара с описанием https://ru.aliexpress.com/item/Car-DVR- ... 11239.html
На али много подобных вариантов под разными названиями. Начинка по сути одна и та же, но... Мой продавец очень отзывчивый и общительный. Судя по отзывам все проблемы решает, не отмораживается. Доставка не самая быстрая, но гарантированная, не нашел ни одного отзыва о том, что товар не пришел. Процент брака есть, но положительных отзывов очень много. Ну и объем продаж у этого продавца позволяет сделать какие никакие выводы о качестве.
Далее. Есть различия по технической составляющей. Неоднократное вскрытие регистратора нашими умельцами гарантирует соответствие заявленных в описании компонентов (процессор и видео-матрица). Плюс именно здесь можно заказать полностью черный регистратор без всех эти блестюлек, как любят азиаты (отзыв на пожелание клиентов). Реально на стекле в таком варианте смотрится нечто стандартное из оборудования автомобиля.
Вот страничка на форуме по видеорегистраторам именно этой модели https://videoregforum.ru/threads/jooy-a ... i-fi.1891/
Полно информации о нем с примерами съемки, установки и прочего. Плюс ссылки на русифицированные программы для настройки и управления, модифицированные прошивки и варианты решения различных проблем. Ну и еще на драйве уже полно отчетов по установке этого или аналогичного регистратора на различные машины.
Думаю этого будет достаточно, чтобы сделать вывод надо оно или нет.

Теперь немного о том, почему именно такой вариант и свои мысли и наблюдения.
Первое. Я хотел иметь регистратор, который бы причинял минимум проблем при его использовании. В первую очередь - это отсутствие необходимости его постоянно снимать и ставить обратно. Соответственно он должен быть компактным. Отсюда и приобретение еще в начале 2013 года корейского регистратора BlackVue DR400G-HDII ( в сети полно инфы о нем, расписывать не буду). Китайцы в таком формфакторе без экрана и с минимальными размерами стали делать намного позже, но по своим характеристикам только сейчас подошли вплотную. Отсутствие экрана компенсировалось возможность вывода видео на внешнее устройство. У меня сначала для этих целей служил второй вход монитора в зеркале заднего вида (нештатный, был установлен для камеры заднего хода), потом ГУ. Поэтому вопроса с проверкой работает ли регистратор как-то не стояло, тем более есть голосовое сопровождение, а пялится на экран во время движения все равно не будешь, дорог и так перед глазами.
Но тут включилось второе. При всех достоинствах BlackVue есть существенный недостаток: настраивать его можно только вытащив флешку и вставив в ноутбук. Соответственно и скачать и просмотреть видео можно тоже только вытащив флешку. Не очень удобно, особенно в дороге и при спорных ситуациях несмотря на возможность переставить ее в планшет или смартфон (официальные программы для этого под Андроид есть, также можно смотреть любым видеоплеером). Но это время, а иногда оно бывает очень дорого, особенно в напряженной обстановке. Ну и переставка флешки туда-сюда иногда может вызвать зависание и т.д. В общем с таким довольно часто сталкиваешься.
Вот этот достаточно серьезный минус BlackVue напрягал меня все это время. Правда они первыми стали делать модели с WiFi, сейчас делают с возможностью выхода в облако и соответствующий сервис. Но все это привело к неминуемому подорожанию (в 2013 году мой регистратор стоил 6 тыр, аналогичная модель без GPS и WiFi сейчас стоит 12 тыр, а более продвинутые уже идут к отметке 20 тыр и далее). При этом на само качество съемки это никак не сказалось. По инсайдерской информации (производитель официально нигде такие данные не дает) как использовались матрицы SONY и процессоры Novatek, так и используются. Т.е. технологический прорыв только в области коммуникации регистратора и обмена данными с внешними устройствами. Ну да еще поддержка двух камер одним устройством. И все.
И вот когда начинаешь это все сравнивать, понимаешь, что варианты-то есть.
Но есть еще и третье. Это техническая надежность регистратора. Большинство регистраторов работают от внешнего питания, но имеют в своей конструкции дополнительные цепи с аккумуляторным питанием. Это нужно для того, чтобы правильно дописать кусок файла и сохранить его, плюс сохранять настройки регистратора, ну и в некоторых случаях для быстрого старта, например модуля GPS если он есть. Так вот аккумулятор слабое место регистраторов. При его выходе из строя недорогие китайцы зачастую просто дохнут и не подлежат восстановлению, более продвинутые модели можно реанимировать. Но ценник СЦ за это просят баснословно дорогой, хотя сама батарейка зачастую стоит не более 300 рублей.
В случае с BlackVue все оказалось именно так. Выход из строя аккумулятора приводит к неадекватной работе самого регистратора. А по опять же инсайдерской информации, производителем заложен ресурс батареи 1 год. Типа гарантия кончилась, батарея сдохла, велком в СЦ, который к слову один на всю Россию и окрестности. Но батареи слава богу живут несколько дольше. Моя например сдохла окончательно только в этом году, хотя признаки ее умирания проявляться стали еще в 2015 году. Т.е. полноценных три года работы мы все же имеем. Но у меня слава богу кончилась просто неадекватной работой, у кого-то батареи взрываются и горят, убивая все внутри (не знаю насколько это относится к BlackVue, статистикой не занимался, но описание случаев с другими регистраторами встречал). Плюс в жаркую погоду батарея сильно грелась и при длительном использовании регистратор просто вырубался от перегрева. Зимой же время включения зависело опять же от степени прогрева батареи. Сейчас в BlackVue заменили батареи на ионисторы (типа конденсаторы длительного действия) и тут уже сами гарантируют работы 3 года и не такую сильную термозависимость.
Но все равно у этой системы есть недостаток: регистратор выключается после выключения зажигания. Использовать его как ночной сторож нельзя. Нужно придумывать что-то для возможности непрерывной работы. Возможно есть регистраторы с таким функционалом, я так глубоко этот вопрос не изучал. В BlackVue например предлагают использовать устройство их же производства, которое позволяет включать регистратор на постоянное дежурство и т.д.

Вот после прочтения все этого, надеюсь вы поняли, чего бы мне хотелось.
Сформулирую кратко еще раз:
- возможность скрытной установки, как вариант интеграция с автомобилем, как часть его оснащения
- качество не хуже HD и на уровне того же BlackVue
- наличие возможности просмотра и копирования видеофайлов он-лайн без вынимания карточки и использования сторонних устройств для этого
- никаких аккумуляторов и ионисторов.
Вот всем этим параметрам по описанию и соответствует выбранный мной китаец. Ну и еще очень подогрела цена в 3,8 тыр, особенно на фоне однотипных устройств.

Теперь, что касается первого опыта использования. Установил очень легко, минут за 30. Клеится на 3М скотч. В ASX очень удачно вписался между корпусом датчика света и дождя. На ножку нашего зеркала (они с Паджеро одинаковые) встает идеально. Само подключение в блок предохранителей путем замены шататных. На проводах для подключения уже производителем припаяны предохранители, которые четко встают в блок (сразу напишу, что для Паджеро не пойдет, т.к. у нас иной предохранитель без ножек, придется врезаться в проводку). Подключить нужно только постоянный +, плюс АСС и массу. Можно дополнительно подвести AV кабель в ГУ или еще куда, где можно смотреть видео (я пока не подключил, на ASX стоит MMCS и есть разъем в подлокотнике для этого).
Далее при включении зажигания регистратор автоматически включается буквально через 10-20 сек начинается запись. Для настроек нужно законнектить его по WiFi с любым устройством на Андроид или Ios (если подключен к экрану через AV, то возможен только просмотр, настраивать не получится). Программки есть в Гугл.Плей и Аппмаркете, китаеец на них присылает ссылки. Правда там все на английском, я же для супруги поставил переведенный вариант одной из программок с форума по видеорегистратором, ссылку на который дал выше. С помощью программы можно не только настраивать, но и просматривать файлы и самое главное скачивать их по WiFi же на устройство, правда скорость не самая высокая, но для спорных случаев на дороге и передаче или сохранения в качестве доказательства хватит и одного ролика. И все. Пользуемся.

По итогам первых тестов, могу сказать следующее. Пишет в HD качестве. Картинка на телевизоре и планшете SONY не отличается по детализации от картинке, полученной с помощью BlackVue. Единственное, что мне показалось, что у BlackVue чуть-чуть цвета по насыщеннее. Но у BlackVue есть недостаток: при изменение угла освещения, например переход с темного на светлое или когда солнце/фары в объектив, очень сильно темнеет картинка вплоть до невозможности разобрать детали. У JooY A1 есть функция WDR или HDR - расширение динамического диапазона. Не скажу, что картинка прямо идеальная, но при солнце в лоб уже не контуры объектов, видны детали и вообще освещенность более равномерная, нет скачков от темного к светлому и наоборот. Надписи и номера и тот и тот читают на относительно не большой скорости. На стоп-кадре при использовании соответствующей программы есть возможность разобрать, что там написано. Но тут плюс у BlackVue в том, что у него есть оригинальная программа для этого, правда только под Винду. Для JooY A1 надо будет поискать что-то соответствующее.
В принципе по качеству видео паритет с небольшим преимуществом у JooY A1. Еще понаблюдаю с неделю и по сравниваю для окончательны выводов.
У BlackVue преимущество проявляется в том, что за счет модуля GPS есть возможность получить координаты и наложить трек на карту по всем роликам, плюс отображается скорость на видео (надо/не надо вопрос спорный). Но тут же недостаток. Последняя прошивка этого регистратора вышла в 2013 году и она не учитывает тот факт, что у нас отменен переход на летнее/зимнее время и часовые пояса смещены. Соответственно дата правильная, а время берется по GPS и оно не совпадает с фактическим на 1 час. Ручной настройки нет. У JooY A1 время берется при подключении по WiFi и синхронизируется с подключенным устройством. Если отключить автосинхронизацию, то будет сохранятся то время, которое было выставлено перед этим. Оно собьется только если выключить постоянное питание регистратора и оставить ему вариант включения только по АСС. Но при этом слетят и другие настройки. Время и дата и там и там накладывается на видео (у JooY A1 можно и это отключить (???)).
Что еще. Микрофон есть у обоих, только у JooY A1 он номинальный. Несмотря на то, что включен ничего не пишет. Продавец об этом указывает в примечаниях и споры не принимает (с чем связано, не знаю). Звук на записи слышен только если что-то делать около самого микрофона. У BlackVue микрофон довольно чувствительный и можно отрегулировать его, правда опять же вытащив флешку и на компе.
Ну и еще один плюс у JooY A1. Поскольку он не выключается полностью, а находится в спящем режиме (после выключения зажигания запись идет около 1 мин, потом отрубается), есть возможность включить датчик движения. Т.е. регистратор будет реагировать на какое-то движение или воздействие и писать ролики по 30 сек, если оно прекратилось, либо же в обычном режиме если не прекратилось. Как на практике это работает пока не разобрался. Надо бы поиграть с чувствительностью этого датчика и понять на что и как он реагирует. Но то что реагирует это я выяснил: при выключенном махнул щетками стеклоочистителя и сразу же пошла запись. В общем можно будет использовать в режиме стоянки/парковки в незнакомых местах.

Вот пока такие наблюдения и мысли. По тестируем регистратор на ASX и решу брать или нет еще один. Пока все нравится. По установке на Спорт вижу один момент, кроме подключения. Видеообъектив у этой одели имеет возможность регулировки угла наклона в 3-х фиксируемых положениях. На ASX я его выставил по максимуму вверх. Так не попадает в поле зрения панель и довольно далеко видно вперед. Примерно также сейчас настроен и BlackVue на моей машине: панель не видно, но просматривается край капота. Но стекло у Спорта немного более вертикально и боюсь, что регулировки может не хватить. С другой стороны машина выше и соответственно угол обзора по вертикали больше. Не проверил сразу до того, как подключил в ASX. Но даже если немного будет видна панель, думаю ничего страшного. У большинства выложенных роликов с регистраторов панель авто видна в кадре.
Пока все.

[maksg21]

для Паджеро не пойдет, т.к. у нас иной предохранитель без ножек, придется врезаться в проводку). Подключить нужно только постоянный +, плюс АСС и массу. Можно дополнительно подвести AV кабель в ГУ или еще куда, где можно смотреть видео

Ну это вот и напрягает.В идеале,воткнул в ГУ,питание дал и пиши-смотри.Резать не хотелось бы.

[SKS]

для Паджеро не пойдет, т.к. у нас иной предохранитель без ножек, придется врезаться в проводку). Подключить нужно только постоянный +, плюс АСС и массу. Можно дополнительно подвести AV кабель в ГУ или еще куда, где можно смотреть видео

Ну это вот и напрягает.В идеале,воткнул в ГУ,питание дал и пиши-смотри.Резать не хотелось бы.

Я думаю вот как раз на это не стоит вообще заморачиваться. Большинство регистраторов имеют варианты подключения либо в прикуриватель (т.е.временно), либо врезаться.
Если честно, я сам был ошаранен тем, что у нас предохранители иные, без ножек. Думал придёт регик и влегкую его поставлю. Когда ставил в ASX вообще об этом даже и не думал. Вытащил - вставил. Потом посмотрел у себя, оказывается пришлось бы врезаться. Но это не сложно. Можно протащить провода по левой стойке и найти место в колодке тех же предохранителей, куда врезаться. Используя вампиры или скоч-локи это не сложнее, чем просто вставить предохранитель. В любом ином случае это же пришлось бы всеравно делать.
Мне проще конечно: меня выведено питание по линии АСС на предыдущий регик и антирадар. А постояннный плюс возьму от плафона, он там в отличии от ASX не пропадает.

Если же подключать к ГУ, то либо покупать заточенные под них (для моего Флая например какие-то невероятные деньги при непонятном качестве), либо универсальный по ЮСБ. Такие видел на Али, но не совсем понял под какие ГУ. Мне точно не пойдёт. Мой вариант - этот, что описан выше.

[Alex_KRR]

Подскажите, где найти схему штатной аудиосистемы (ГУ W777+6динамиков). По проводам в дверях вообще не вариант определить +\-. А в книжке по ремонту, схемы аудиосистемы почему то нет...

[Stork]

А в книжке по ремонту, схемы аудиосистемы почему то нет...

Как это нет?

[Alex_KRR]

А в книжке по ремонту, схемы аудиосистемы почему то нет...

Как это нет?

Блин, в моей книжке на русском этой схемы нет. Спасибо большое!

[aland]

Чето тоже решил штатную заменить.пока неспешно выбираю патефон,так как у нас выбора просто нет,от слова вообще нет.пока рылся по интернету нашёл два переходника- ad12-1512 и ad12-1513.оба на наши машины разница в годах какой на мой подойдёт кто знает.

[scorpion63]

А как подружить штатную камеру с Китай головой?