Pajero 4x4 Off-Road Club

Vatson.V писал(а): ↑ Вот, нашел наконец то по каталогам Yulsun замену - AISIN: WM018, WPM035, WP-M035, WPM-035, WPM-059, WPM014. Причем WPM014 самая дешевая из них, только доставка долгая.

Они никак не могут быть все взаимозаменяемы друг с другом, поищите картинки этих помп в сети, 059 отличается от 014 и 069, они вообще друг с другом не одно и то же!! вместо дорогой 035 можно взять 059, т.к. 035 это весь узел в сборе,а 059 это главная часть с крыльчаткой и роликом, остальные артикулы вообще ДРУГИЕ!!! Что за каталоги такие??? А вообще спасибо, хотел ставить aisin 035, но дорого, в итоге благодаря Вам понял,что достаточно 059 взять.

UPD: заказал 059-ю, для замены на 6G74 3500 SOHC, в итоге она пришла в сборе с задней частью для другого двигателя, почему так получилось непонятно, возможно раньше она и шла только половинкой с крыльчаткой,но сейчас идет в сборе. И упаковка нового образца, желтая с черным (не синяя!!).

В итоге открутил часть которая с крыльчаткой, и поставил на 6G74 3500 SOHC, поставилось все хорошо.крыльчатка не задевает, но слегка пришлось подточить сам корпус (не критично), иначе не вставал.

Всех приветствую . подскажите форумчане, Мицубиси Паджеро 4. 3.0 12 гв. Бензин. Пробег 145 . владею 5 лет . преследующий хозяин менял на 90 ткм ремень грм, а остальное (ролики, натяжитель , помпу) не помнить. Посоветуйте менять мне сейчас полностью комплект или нет. ? Собираюсь в отпуск .

Я б поменял. Тем более, помпа по мурзилке на 180 меняется. Короче весь комплект, включая сальники и т.д.

Вопрос о цене и качестве в современных реалиях...У официалов один ремень-19984р.Кто посоветует,какого рода-племени прикупить ремень,ролики и гидронатяжитель?Само собой хорошего качества и не по запредельной цене...

lacosta писал(а): ↑ Вопрос о цене и качестве в современных реалиях...У официалов один ремень-19984р.Кто посоветует,какого рода-племени прикупить ремень,ролики и гидронатяжитель?Само собой хорошего качества и не по запредельной цене...

Гëтц. У мну таки срок егойной замены подходит, но он таки бодрячком ещё как!

Митсубоши ремни нормально ходят
.

Affrizi писал(а): ↑ Митсубоши ремни нормально ходят

они вроде в оригинале и шли если не ошибаюсь, я имею ввиду про навесное

UNITTA в оригинале на ГРМ идет

SPD писал(а): ↑ UNITTA в оригинале на ГРМ идет

Там чего только не идёт. По годам и моделям ДВС - разное. при желании можно надыбать по годам. Но имхо любой из поставщиков конвейера - ничуть не хуже оригинала. Берите спокойно, и наслаждайтесь разницей в цене с оригиналом!

Chumahod писал(а): ↑ любой из поставщиков конвейера - ничуть не хуже оригинала.

Возможно, но на заводе-изготовителе на 6G72 устанавливают только MD358557 UNITTA. На П4 Gates делает ремни ГРМ только для 6G75. От спорта на П4 ремень не идёт, он короче на 6 зубов.

BOB51 писал(а): ↑ Возможно, но на заводе-изготовителе на 6G72 устанавливают только MD358557 UNITTA. На П4 Gates делает ремни ГРМ только для 6G75. От спорта на П4 ремень не идёт, он короче на 6 зубов.

А мужЫки то не знают....
Ты б выложил пруфы что ли, иль обосновал как.... Особенно интересно, в какие года и с кем компания митсу заключала контракт на поставку деталей на конвейер)

Chumahod писал(а): ↑ Там чего только не идёт. По годам и моделям ДВС - разное. при желании можно надыбать по годам

Желание есть, но не удаётся найти информацию про установку на П4 с 6G72 24кл. с 2006 г. на заводе - изготовителе другого ремня ГРМ, кроме вышеупомянутого. Буду благодарен, если есть другие сведения. Насчёт Gates - достаточно посмотреть официальный каталог. Само собой про контракты мне ничего неизвестно, ориентируюсь на многочисленные отчёты людей на форумах. Ещё раз - я говорю про первую установку, потом то конечно кто во что горазд.

Подскажите пожалуйста, помпа GMB выходит 2 срока? То есть 180 т.км?
Услышал мнения, что с завода 3 замены ремня помпа выхаживает, далее по 2 замены.
Так ли это? Спасибо!

Смотря как ездить будешь.

Оригинальная помпа вытекла на 150ткм

Dimix писал(а): ↑ Оригинальная помпа вытекла на 150ткм

Ну собственно об этом и речь, у меня 270 на спидометре и третий ремень.

Boosterr писал(а): ↑ Подскажите пожалуйста, помпа GMB выходит 2 срока? То есть 180 т.км?

На моём GMB прошла 200, ато и больше если её предыдущие хозяева пару раз не меняли. Поменял при замене ГРМ для профилактики, не текла, люфтов нет от слова совсем.

Смайлик писал(а): ↑ у меня 270 на спидометре и третий ремень.

А помпа всё 1?

ГАНС писал(а): ↑А помпа всё 1?

С завода

Смайлик писал(а): ↑ Смотря как ездить будешь.

Пожалуйста, разверните ответ!
Смотря как - это как?
Мой режим эксплуатации 20% средний бездор и грейдера, 80% трасса крейсерка 100 км/ч.
Так вЫходит помпа два ремня?