Салонный фильтр
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik
- Слава MPS
- Сообщения: 1264
- Зарегистрирован: 26 янв 2008, 19:15
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2.5-litre 8-valve intercooled turbocharged diesel
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: Салонный фильтр
Положение не из простых. Советую все же поставить недорогой фильтр, в районе 300р.
OFF LAND Pajero Sport 2.5-litre 8-valve intercooled turbocharged diesel
-
- Сообщения: 339
- Зарегистрирован: 18 май 2010, 05:01
- Двигатель:: бензин
- Мой автомобиль(и):: Мерседес
Re: Салонный фильтр
Буду думать. А если я допустим вставлю фильтр, но столкнусь с вышеназванными траблами и потом выкину его, ничего страшного не будет если будет отверстие под него?
Мицубиси Паджеро Спорт, 2005, 6G72, европеец.
Re: Салонный фильтр
Какие проблемы - вырезаешь штору у фильтра - вот тебе и заглушки!Будущий паджеровод писал(а):2Слава MPS дело в том, что живу в Якутии. И многие знакомые зимой вытаскивают салонники, т.к. печка не может дать достаточно тепла. Вот и думаю. К тому же рядом угольный разрез, не будет он забиваться пылью у меня каждые 1 т.км?
А раз разрез - то уж тем более, лучше каждые 1т.км. менять - чем все это в салоне будет....
Montero Sport 2003 3.0 АКПП AWD RD-lock
- vito
- Сообщения: 2494
- Зарегистрирован: 13 май 2009, 00:13
- Двигатель:: 4D56 EFI 116 лс
- Мой автомобиль(и):: PSport
- Откуда: Домодедовский р-н
- Откуда: дерЁвня
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 22 раза
Re: Салонный фильтр
сам Бог велел...Yuri029 писал(а):лучше каждые 1т.км. менять - чем все это в салоне будет....Будущий паджеровод писал(а): К тому же рядом угольный разрез, не будет он забиваться пылью у меня каждые 1 т.км?
сала украине, героям сала!
926 два два три 41 4З Виталий
926 два два три 41 4З Виталий
-
- Сообщения: 339
- Зарегистрирован: 18 май 2010, 05:01
- Двигатель:: бензин
- Мой автомобиль(и):: Мерседес
Re: Салонный фильтр
Ладно с каким-нить дешевеньким фильтром буду ставить эксперименты.
Мицубиси Паджеро Спорт, 2005, 6G72, европеец.
- Biman
- Сообщения: 264
- Зарегистрирован: 08 сен 2005, 12:47
- Двигатель:: 6G75
- Мой автомобиль(и):: Pajero IV Ultimate 3.8, 2008, 6G75 Был: Mitsubishi Montero Sport XLS, 2001, 4WD
- Откуда: Йошкар-Ола [12]
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Re: Салонный фильтр
Действительно, ставишь обычный дешевый фильтр, а он через некоторое время забивается угольной пылью и становится дорогим угольнымБудущий паджеровод писал(а):К тому же рядом угольный разрез, не будет он забиваться пылью у меня каждые 1 т.км?




А если серьезно - конечно же ставить! Лучше чаще менять, чем этим дышать.
Pajero IV Ultimate 3.8, 2008. Пока в стоке.
Montero Sport XLS, 2001, АКПП, 6G72, 4WD Tokico, Suplex 20085 - Продан...
265/70/R16 BridgeStone Dueler HP 680, 265/70/R16 Conti 4x4 IceContact
Montero Sport XLS, 2001, АКПП, 6G72, 4WD Tokico, Suplex 20085 - Продан...
265/70/R16 BridgeStone Dueler HP 680, 265/70/R16 Conti 4x4 IceContact
- Podzemshik
- Модератор
- Сообщения: 7671
- Зарегистрирован: 31 янв 2008, 15:38
- Двигатель:: 4D56, 1KD
- Мой автомобиль(и):: МПС, ТЛК 150
- Откуда: Москва
- Откуда: Permoníci
- Благодарил (а): 126 раз
- Поблагодарили: 417 раз
Re: Салонный фильтр
Иногда человеческая логика просто поражает. Фильтр для того и ставится, чтобы защититься от пыли. Он спасает Ваше здоровье!Будущий паджеровод писал(а): К тому же рядом угольный разрез, не будет он забиваться пылью у меня каждые 1 т.км?
Toyota Corolla Cross Hybrid
-
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: 25 дек 2009, 10:47
- Двигатель:: Бензин
- Мой автомобиль(и):: МПС, АКПП, 2008
- Откуда: Донецк
Re: Салонный фильтр
Ну, я не думаю, что всё так серьёзно (насчёт здоровья). Вы же в машине не живёте, а по улицам не в противогазе ходите.
МПС 3,0 АТ, 2008г.
-
- Сообщения: 339
- Зарегистрирован: 18 май 2010, 05:01
- Двигатель:: бензин
- Мой автомобиль(и):: Мерседес
- Hipoy
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 19 окт 2009, 16:25
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Re: Салонный фильтр
[/quote]RAZE писал(а):Что то для угольного дешёвый уж очень.AEG писал(а):Такой фильтр "shibato S04.509.3 Фильтр салонный из угольного волокна" ставил кто-нить?это реально уголек? по экзисту он есть в наличии(1 день) и ценник у него адекватный-порядка 600 рэ).
Поставил себе такой фильтр, все отлично, реально угольный
Pajero Sport 3.0, АКПП, климат
BFG A/T 265/75/16
BFG A/T 265/75/16
- Слава MPS
- Сообщения: 1264
- Зарегистрирован: 26 янв 2008, 19:15
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2.5-litre 8-valve intercooled turbocharged diesel
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: Салонный фильтр
Сегодня тоже забрал съездил. Классный фильтр! Качественно сделан.
OFF LAND Pajero Sport 2.5-litre 8-valve intercooled turbocharged diesel
- arand
- Сообщения: 70
- Зарегистрирован: 21 фев 2010, 16:53
- Двигатель:: бенз 3.0 AT
- Мой автомобиль(и):: МПС 2002 года
- Откуда: Омск
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Салонный фильтр
У кого была такая трабла, как после установки фильтра (которого не было) зимой, особенно когда из воздуханов идет горячий воздух, из под пепельницы идет холод реально холод, и это примерно в районе пепельницы и полочки под пепельницей. Если были то как решить.?
- den-mp3
- Сообщения: 646
- Зарегистрирован: 04 июн 2010, 22:04
- Двигатель:: [K96W] 3000, 6G72
- Мой автомобиль(и):: MITSUBISHI MONTERO SPORT 98г
- Откуда: Юг Питера
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
Re: Салонный фильтр
Hipoy писал(а):RAZE писал(а):Что то для угольного дешёвый уж очень.AEG писал(а):Такой фильтр "shibato S04.509.3 Фильтр салонный из угольного волокна" ставил кто-нить?это реально уголек? по экзисту он есть в наличии(1 день) и ценник у него адекватный-порядка 600 рэ).
Поставил себе такой фильтр, все отлично, реально угольный[/quote]
а по размерам он как? где-то читал что по глубине не подходит - короче.
Машина куплена для самоедов
- Слава MPS
- Сообщения: 1264
- Зарегистрирован: 26 янв 2008, 19:15
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2.5-litre 8-valve intercooled turbocharged diesel
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: Салонный фильтр
Сегодня установил шибато, предварительно обильно обработал испаритель антигрибковым раствором ликви-моли.
Все фильтра не достают до дальней стенки. Необходимо приклеивать паралон см 5.
Все фильтра не достают до дальней стенки. Необходимо приклеивать паралон см 5.
OFF LAND Pajero Sport 2.5-litre 8-valve intercooled turbocharged diesel
- den-mp3
- Сообщения: 646
- Зарегистрирован: 04 июн 2010, 22:04
- Двигатель:: [K96W] 3000, 6G72
- Мой автомобиль(и):: MITSUBISHI MONTERO SPORT 98г
- Откуда: Юг Питера
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
Re: Салонный фильтр
а держатель фильтра в комплекте или мастерить надо чето?
вроде цена ничего.
а менять его только снимая бардак, я имею ввиду 2 и следущие разы.
вроде цена ничего.
а менять его только снимая бардак, я имею ввиду 2 и следущие разы.
Машина куплена для самоедов
- Слава MPS
- Сообщения: 1264
- Зарегистрирован: 26 янв 2008, 19:15
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2.5-litre 8-valve intercooled turbocharged diesel
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: Салонный фильтр
den-mp3
Менять снимая бардак полностью.
Если под держателем понимается защелка, чтобы фильтр не выскочил, то её в комплекте нет.
Менять снимая бардак полностью.
Если под держателем понимается защелка, чтобы фильтр не выскочил, то её в комплекте нет.
OFF LAND Pajero Sport 2.5-litre 8-valve intercooled turbocharged diesel
- den-mp3
- Сообщения: 646
- Зарегистрирован: 04 июн 2010, 22:04
- Двигатель:: [K96W] 3000, 6G72
- Мой автомобиль(и):: MITSUBISHI MONTERO SPORT 98г
- Откуда: Юг Питера
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
Re: Салонный фильтр
сегодня ставил фильтр. грязи там мнооооого.
соответственно вопрос.
как эту грязь от туда вытащить? я, конечно, имею ввиду в самом радиаторе (типа может какая ни будь химия есть - побрызгать) не снимать же радиатор.
Слава MPS - менять в последующем фильтр, совсем не обязательно снимать бардак, достаточно снять ограничители открывания. Специально проверил, ведь фильтр состоит из 2 частей, сначала пихаешь нижнюю часть и опускаешь в низ, потом верхнюю.
соответственно вопрос.
как эту грязь от туда вытащить? я, конечно, имею ввиду в самом радиаторе (типа может какая ни будь химия есть - побрызгать) не снимать же радиатор.
Слава MPS - менять в последующем фильтр, совсем не обязательно снимать бардак, достаточно снять ограничители открывания. Специально проверил, ведь фильтр состоит из 2 частей, сначала пихаешь нижнюю часть и опускаешь в низ, потом верхнюю.
Машина куплена для самоедов
-
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 20 фев 2010, 00:09
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport
- Откуда: Тульская обл.
Re: Салонный фильтр
Всем привет! Установил салонный фильтр XZ 311917 D от Carisma. Установка заняла 20 минут,так как пришлось откручивать пластину петли бардачка,вырезать в корпусе заглушки. Встало все идеально. Мусора не особо много так как пробег 28000 км.В последствии думаю дело пойдет быстрее.
Mitsubishi Pajero Sport,4D56, 2008г.
- viktor292
- Сообщения: 6231
- Зарегистрирован: 23 дек 2007, 15:13
- Двигатель:: Мазута 2 раза
- Мой автомобиль(и):: Британец, Швед.
- Откуда: Россия
- Откуда: Казахстан - СПб
- Благодарил (а): 84 раза
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Салонный фильтр
Поставил сегодня "Шибату", долго грел голову,как же его всётаки ставить? Там указанно направление воздуха! Поставил так что бы дуло с право на лево!
В качестве уплотнителя использовал не паралон, а остатки от шумоизоляции,которой я обклеивал своё авто! Вырезал,и слоями наклеивал друг на друга. Немного не расчитал время,на улице стемнело.
Вобще не довёл до ума. На выходных всё сделаю обстоятельно,постараюсь разобраться что там сверху(над фильтром) за щель(большая или маленькая),торец доклею. Короче максимально попробую его доработать!
Постараюсь с фотками!
В качестве уплотнителя использовал не паралон, а остатки от шумоизоляции,которой я обклеивал своё авто! Вырезал,и слоями наклеивал друг на друга. Немного не расчитал время,на улице стемнело.
Вобще не довёл до ума. На выходных всё сделаю обстоятельно,постараюсь разобраться что там сверху(над фильтром) за щель(большая или маленькая),торец доклею. Короче максимально попробую его доработать!
Постараюсь с фотками!
- Podzemshik
- Модератор
- Сообщения: 7671
- Зарегистрирован: 31 янв 2008, 15:38
- Двигатель:: 4D56, 1KD
- Мой автомобиль(и):: МПС, ТЛК 150
- Откуда: Москва
- Откуда: Permoníci
- Благодарил (а): 126 раз
- Поблагодарили: 417 раз