менял свечи с проводами - оторвался проводок от штекера на датчик температуры охл. жидкости. Как он разбирается? Артикулом не поделитесь?
Внешнюю крышечку, на мамках сидела - уже снял. Мамки люфтят , явно где-то язычок, но визуально не видно. С стороны проводов такое ощущение, что провода сначала обжали в мамках, а потом пластиком в ввод проводов в штекер капнули.Спасибо!
ИМХО на всё есть артикул. На поджопке пыже 406 вчерась сгорела последняя маленькая лампочка подсветки компа, даж на эту фигушку есть артикулы. В existe нашел за целых 9 рублей. Если найду - отпишусь в теме
М3 lim 01г.в. 3.5 бензин 6G74 = номер 869
Peugeot 406 был -KIA Cerato2 ща = номер 688
Наверно тема уже мертвая, но попробую сюда написать. Разъемы на конвейер поставляет определенная фирма. у них существуют собственные каталоги, и нумерация своей продукции. Зная номер (индекс) разъема и его производителя, можно найти отдельно клемму, корпус разъема, уплотнитель разъема и т.п.
Так вот, у меня похожая проблема! Подломлен провод на одну из катушек. Производитель разъема, вроде как Denso (но не факт). Может есть знатоки кто сможет подсказать каталожный номер этого разъема?!
Как появляется новое сообщение, так тема и поднимается в топе.
Чисто теоретически да, каталоги могут и существовать... Но никогда даже не слышал о их существовании и возможности заказа отдельно разъема, который по определению запаивается при сборке проводки. Да и про сами каталоги denso не слышал
Сам хочу найти фишку на датчик температуры, ибо тоже проводок подпаян у основания и держит на чесном слове. Нашел вот что, но чет мне кажется, что это именно на форсы, а они поменьше будут
Сегодня тоже пришлось разбирать и переобжимать фишку двухконтакного датчика температуры.
Один провод оторвался, второй пришлось отчикать тоже под основание, чтобы разобраться, как вытащить контакты. Фотать не сообразил, поэтому на словах.
Надо убрать переднюю внутреннюю желтую "морду" с отверстиями для контактов, она с двумя "полозьями" внутрь. Эти "полозья" не дают фиксаторам контактов приподниматься и пропускать контакты назад (на выход). Надо аккуратно поддеть с боков и вытащить вперед, не сломав. На первом фото в теме морда уже вытащена.
Заглянув вглубь колодцев с контактами, видим над контактами темно-серые пластиковые язычки фиксаторов. Их нужно поддеть иглой или шилом и приподнять над контактом. Контакт можно вытащить назад.
Контакты в руках. Разжать обжатую "на медь" часть малореально. но можно разжать усики, держащие изоляцию и герметизатор. Разжимаем, тянем за огрызок провод с герметизаторм и отрываем под основание обжимки "на медь". Вместо изоляции мы туда зажмем (или припаяем, если нет обжимки) оторвавшиеся провода.
На отводе к этому разъему удаляем задубевший кембрик "под основание" (около основного жгута). Я надел кусок стеклотканевого кембрика, но можно оставить и голые провода, ничего с ними не случится. На проводах снимаем аккуратно изоляцию на конце.
Я снял 6мм, сложил медь вдвое и обжал на усиках обжима изоляции. Складывать нужно для увеличения объема тонкого провода, иначе держаться не будет.
Если паять, то паять зачищенный участок к зоне обжимки меди, где остались остатки провода, а изоляцию проводков закреплять на разжатом нами участке (пассатижами, например).
Вставляем контакты в разъем, опускаем иглой стопора, запихиваем на место "морду-стопор". Проверяем качество посадки в разъеме контактов и герметизируем сзади вокруг проводов герметиком. Если герметик не нравится, то перед обжимкой проводов надеваем на них кусочки подходящих трубок и потом эти трубки загоняем в "туннели".
Проводки немного укоротились, но спокойно дотягиваются без "дубового" кембрика.
Последний раз редактировалось bulasan 26 июл 2016, 19:04, всего редактировалось 2 раза.
razno писал(а):Сам хочу найти фишку на датчик температуры, ибо тоже проводок подпаян у основания и держит на чесном слове. Нашел вот что, но чет мне кажется, что это именно на форсы, а они поменьше будут
Найденное похоже, но ключи (боковые выступы) посередине. А на фото в начале темы видно, что на нашем разъеме боковые ключи разноуровневые. Поищите у этого продавца, может есть другие.
Если на самом термодатчике нет на разъеме ключей, то и этот может подойти. Надо будет потом посмотреть.
На Ebay тоже есть продавцы разъемо-комплектов, я находил. Сейчас найти ссылки не смог, попробую позже, если найду - выложу.
UPD. Посмотрел. На датчике ключи есть, разноуровневые. Надо поискать сами контакты отдельно, если фишку не найти.
Получил разъем из Питера.
Проверил, подходит полностью. Пока не обжимал, но на датчик надевается четко, контакты подходят.
Рекомендую.
PS А вот контакты отдельно почему-то пришли не те, что на сайте.Ошибка, видимо. Так что контакты отдельно не проверить (хотя изображенные на сайте совпадают с пришедшими в комплекте разъема).
Это каталог разьемов тойота-лексус. Часто многие разьемы стандартные и подходят к другим маркам.
Каталог имеет каталожные номера разьемов, пинов к ним и разное полезное - как разобрать, собрать, обжать.
Это разъем AMP 10737-11063.
Помимо MR490368 (за 11,090 руб -ХАХАХА!)
Toyota 90980-11062, 90980-11063, 90980-10737 В чем разница тоётовских разъемов - не знаю, выглядят все один одинаковей другого. Но наверняка разница есть!
Hyundai/Kia 99999-00006AS
Есть также мнение, что в качестве колхоза подходит 10737825, Metri-Pack 630 Sealed Fem
Чтоб праздник отличать от буден,
Давайте в праздник пить не будем!
