Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день всем. Впервые за почти 8 месяцев владения (Р4 - араб, 2008 )сработал звуковой сигнал: три коротких писка через каждую минуту. Никаких лампочек или иных визуальный сигналов на панели не загорелось. Так пищал в течение минут 7-10 не зависимо от того был ли на ходу или стоял на светофоре. Потом просто перестал пищать и далее ехал как обычно.
Внешние условия: на улице минус 6, безветрие. Двигатель прогрел не полностью, но и не холодный уже (стрелка температуры уже начала движение по шкале, но до рабочего положения не дошла еще). До такого состояния прогревал каждое утро перед началом движения. На дороге сыровато и может быть немного скользко, но пробуксовок не было, т.е. пищать о каком-либо заносе не должно. Т.е. условия самые обычные, и ранее никаких звуковых сигналов в таких же условиях не подавалось.
Сигнализация о низкой температуре (звук и лампочка с синей снежинкой) - другая, не та, о чем спрашиваю. Писк от снижения емкости батареи на пульте сигналки или иммобилайзере - тоже другой.
Что это может быть за три коротких тонких писка через каждую минуту?

Холодно однако, возможен гололёд.
И инструкцию по машине не грех почитать

А из за установленного следующего прохождения тех.об.на маленьком табло,где спидометр,как напоминание,не возможно?

andreic писал(а):...Что это может быть за три коротких тонких писка через каждую минуту?

Смените батарейку в метке иммобилайзера.

писатели! ))
человек внятно написал, что знаком со звуками низкой температуры и разряда иммо.
А вы ему тут же про них и пишете...

Ответ от писателей.
Павел!
Так нет проблем, знаком- так знаком. Походу в комплектацию для ОАЭ что то добавили.
Несколько лет назад и скайбрейк ловил глюки. В настоящее время и пандект ловит помехи.
Вводных мало.

Похоже ремнём не пристегнулся (на моём арабе так)

Ronnie O'Sullivan писал(а):Похоже ремнём не пристегнулся (на моём арабе так)

И ремень пристегнут. И батарейки на пульте и иммобилайзере в норме. И значок понижения температуры до +3 (или ниже) ни при чем. Вечером сегодня снова пищал по 3 раза через каждую минуту. И так пять раз, т.е. в течение пяти минут. Потом температура двигателя поднялась до нужной отметки по датчику и пищать перестал. Похоже этот троекратный писк связан с прогревом двигателя. Пока не прогреется до нормы - будет сигнализировать об этом. Удивляет то, что ранее такого не замечал. Может потому, что еще и ни одной полноценной зимы с машиной не провел?
В любом случае, спасибо за участие, хотя и никаких версий от "клуба знатоков" не поступило.

Езжу на "арабе", прогрев не издает никаких звуков... Мое мнение закралась неисправность куда то.

ГБО не стоит на авто ?

De1et писал(а):ГБО не стоит на авто ?

нет ГБО.

У меня тоже было так летом ,но он пикал и на прогретом и у меня 3.8 и ГБО стоит. Найти не смог, снял клемму с аккумулятора и всё прошло. Тьфу.Тьфу.Тьфу.

Это пиликает скорее всего ГБО нужно съездить к установщикам ГБО

De1et писал(а):Это пиликает скорее всего ГБО нужно съездить к установщикам ГБО

Спасибо за наводку.

Записывай звук, клади на стол.

De1et писал(а):Это пиликает скорее всего ГБО нужно съездить к установщикам ГБО

далось вам это ГБО. Написал же: ГБО нет. Пикает что-то другое. Когда температура воздуха ~ минус 4-6 и ниже, т.е. когда двигатель достаточно долго простоит и остынет, то обычный прогрев в ~ 2 минуты для такой температуры наружки видимо недостаточен. Вот потому наверно и пищит до полного прогрева. При температуре воздуха хотя бы минус 2 и выше, прогрева в 2 минуты достаточно: писка нет.
Других версий не услышано.

andreic писал(а):

De1et писал(а):Это пиликает скорее всего ГБО нужно съездить к установщикам ГБО

далось вам это ГБО. Написал же: ГБО нет. Пикает что-то другое. Когда температура воздуха ~ минус 4-6 и ниже, т.е. когда двигатель достаточно долго простоит и остынет, то обычный прогрев в ~ 2 минуты для такой температуры наружки видимо недостаточен. Вот потому наверно и пищит до полного прогрева. При температуре воздуха хотя бы минус 2 и выше, прогрева в 2 минуты достаточно: писка нет.
Других версий не услышано.

Не надо так нервничать, про ГБО это мне написали.

А может это от автомата писк? Мотору то такая температура не страшна

Я думаю уже давно вполне понятно, что звук не стандартный, и как минимум не услышав его, дать хоть чуть дельный совет, невозможно. Если этот звук Вас все же волнует, посетите автосервис.

Я думаю все гораздо проще этот звук предупреждающий об слабой батарейка в ключе. Вот тема с братского форума где обсуждали такой же вопрос http://vnedorozhnik.net.ua/index.php?showtopic=6944