Pajero 4x4 Off-Road Club

добрый день форумчане!помогите разобраться с проблемой такой:что то цокает под капотом как будто обводной подшипник или то что ремень слабо натянут.кто знает подскажите как натянуть ремень или причину цоканья)))))за ранее благодарю!!

Снять ремень,посмотреть люфты. В процессе снятия и автонатяжитель проверится как раз)))

а где люфты смотреть то эти??и чтоб снять ремень его надо как то ослабить же.....вот как это сделать??

Натяжитель взвести например при помощи большой трещетки и вставить напимер гвоздик. Люфты конечно проверять на роликах, заодно можно завести без ремня и послушать, вдруг не приводной?

было бы очень чудно если есть фотографии как это делается)))

фотографий нет, процедура простейшая. Ведь никто не фотает процесс подкачки колес. )))
А вообще обсуждалось уже с картинками

если можно скиньте пожалуйста ссылка на эту тему обсуждения))

То есть читать форум и пользоваться кнопкой "поиск" желания нет?

Щас попытаюсь что нибудь с айпада организовать))) искать времени нет

В общем вот так выглядят твои ролики и именно так нужно будет потом поставить ремень. Красной стрелкой выделен натяжител



Вот так выглядит сам натяжитель с роликом. Стрелкой с единицей указан квадрат, куда нужно будет вставить например трещотку и взвести натяжитель, сводя отверстия указанные на рисунке под циферкой 2.



Когда отверстия встанут друг напротив друга вставишь туда гвоздик походящего диаметра или как делаю я, шестигранник маленький
Шестигранник не даст вернуться натяжителю и освободит ремень. Снимешь ремешок, сделаешь все необходимые проверки, поставишь по указанной картинке ремень на место (кстати такая картинка нарисована на капоте), потом придерживая трещеткой натяжитель, вытаскиваешь шестигранник, и плавно распускаешь натяжитель.... радуемся

спасибо большое!!!на выходныходных попробую.

Не буду скромным (не зря же на огрызке извращался )
Возле каждого сообщения есть кнопка коротко и понятно

В ФАК ! однозначно

ну все сегодня все сделал и разобрался,оказалось что подшипник зазвинел.хотя ставил его пару месяцев назад......

Теперь меняй подшипник на Российский

Завести машин можно только с ремнем. не стремно на ходу ремень ослаблять/снимать?

Эт почему только с ремнём??! Она отлично заводится и без него

Kiread писал(а):Завести машин можно только с ремнем. не стремно на ходу ремень ослаблять/снимать?

Послушай Дядю Васю, сразу понятно куда копать, сам опробовал, когда новые ролики приводные оригинал, заказанные в Экзисте, симфонии мне пели, поняв откуда свист забил, притёрлись и больше не поют, иногла при морозе минус 27 как мышонок голосок подаст на 5-10 сек и всё! Так я победил свист

HiTEX писал(а):Теперь меняй подшипник на Российский

российский не станет так как там подшипник уже вприсован в ролик изночально и идет полная замена ролика))))

Platonovich560112 писал(а):

Kiread писал(а):Завести машин можно только с ремнем. не стремно на ходу ремень ослаблять/снимать?

Послушай Дядю Васю, сразу понятно куда копать, сам опробовал, когда новые ролики приводные оригинал, заказанные в Экзисте, симфонии мне пели, поняв откуда свист забил, притёрлись и больше не поют, иногла при морозе минус 27 как мышонок голосок подаст на 5-10 сек и всё! Так я победил свист

так ты хочешь сказать что свистит из за того что прохладно??так как за пару месяцев я думаю он бы притерся...