| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed, SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed
Не, не пропустилISerg писал(а):Хотелось бы для начала увидеть что-нибудь гениальное.Napic писал(а):Но Виктор (Боец) - очень талантливый программист. Можно сказать гений.
Может я пропустил, тогда дайте ссылку
Боец вполне может покопаться в прошивке и сделать что-нить путнее. Например отключить ЕГР или отключить возрастание оборотов при работе кондера. Другой вопрос нужно ли это ему. Это несмотря на простоту требует ковыряния два дэ и один дэ таблиц. Стоит потратить огромное количество времени и сил и стоит соответствующих денег.sn1 писал(а):Кроме программиста нужно быть мотористом и практиком. И оч. желательно по современным дизелям. Ты ж понимаешь, что талантливый плотник пуговицу правильно не пришьёт!Napic писал(а): Но Виктор (Боец) - очень талантливый программист. Можно сказать гений. Его слова для меня очень и очень имеют вес.
Меня тоже это беспокоит. Нужно аргументировано апеллировать. Наверняка у него есть факты, но он их пока не приводит…krokodil594 писал(а): Пока, вся его гениальность выражается в охаивании сделанного другими, без каких - либо на - то аргументов.
http://tuningchip.us/apc-------.html 
Да вроде не обиделся и на меня надеюсь.sn1 писал(а):Не сдержался таки. Да ладно не расстраивайся всё равно кто работает у того получается, а кто щёки дует, тот вечно в жопе.
Слышу имена посторонних людей, не имеющих отношение к моей работе, да и мне заслуги чужой работы не нужны. Я естественно о увеличении мощности двигателя методом чипования ))))))))) Были бы факты, уже бы изложил.Napic писал(а):Меня тоже это беспокоит. Нужно аргументировано апеллировать. Наверняка у него есть факты, но он их пока не приводит…
Тебе же прочиповали. Ты выбрал наиболее как сам сказал сбалансированную прошивку. Уж для кого кого, а для тебя все уже должно быть ясно и тема в принципе закрыта. Для чего идти дальше, если Вы уже вроде как разобрались… или что-то не устраивает в прошивке и хочется большего? Почему именно тебе эта тема оочень актуальна?UR-GENA писал(а): Коллеги, движемся дальше, так как тема, действительно ооочень актуальна и интересна!)
Может быть завышения, иначе бред какой то…UR-GENA писал(а): А если серьезно, показания скорости спидометра отличались примерно на 5-7 км/час в сторону занижения то показания скорости снимаемые компьютером!
О чем ты говоришь? С чего вдруг Игорю расстраиваться? Результат его работы виден и оценен по достоинству не с его слов, а практическим использованием и его компетентность в вопросе чипования, не вызывает сомнений.sn1 писал(а):Не сдержался таки. Да ладно не расстраивайся всё равно кто работает у того получается, а кто щёки дует, тот вечно в жопе.
Ок, поправил! Но согласись, что его поведение не вызывает уважения.Napic писал(а):Крокодил594, давай не будем лично оскорблять форумчан. Боец не опускался до личных оскорблений. У него позиция предельно ясна - все что делается слонами - это туфта. Он не переходил на личности из нашего форума и тем более их не оскорблял.
Что -то я тоже запутался. Спидометр действительно завышает.Napic писал(а):Может быть завышения, иначе бред какой то…UR-GENA писал(а): А если серьезно, показания скорости спидометра отличались примерно на 5-7 км/час в сторону занижения то показания скорости снимаемые компьютером!
Если колёса большие, то это реальноkrokodil594 писал(а):Он говорит о том, что когда по ЖПС и по компу скорость 100 км\ч - то спидометр показывает только 93-95 км\ч.Napic писал(а):Может быть завышения, иначе бред какой то…UR-GENA писал(а): А если серьезно, показания скорости спидометра отличались примерно на 5-7 км/час в сторону занижения то показания скорости снимаемые компьютером!
Вот что говорит capt у которого гудрич АТ в размере 265/70R17 у него спросили совпадают ли показания скоростей на его больших колесах и он ответил, чтоsn1 писал(а): Если колёса большие, то это реально
Возможно у Геннадия не 32 дюйма, а 35capt писал(а):не совпадают:) при 110 на спидометре на экране GPS 104км/ч...
Отвечаю на вопрос почему 3см а не 4 или 6 бодик- для минимизации переделок. При большем надо удлинять шланг топливозаборника, плюс патрубки/шланги под капотом перекладывать. ну и рукоятка раздатки.
ну либо спидометр бракованный.
А хде время?skrayper1 писал(а):Решил добавить свои измерения, котрые сделал, когда на работу ехал вчера утром
Участок дороги короткий и с подьемом град. в 20 и еще извилистая, но не очень
Все 100 набирал на подьеме, дальше сброс газа.
Улучу время сгоняю на нормальную, без колдобин дорогу, сделаю на 150
