прошивка 4d56

[olegro]

...Отдельно прошу прощения у olegro. Замотался.

Да никаких проблем, Эдуард! Тем более, что на СпортЕ ошибка по ЕГР вот уже как три недели не показывается ни при каких условиях.
Летом мож на о.Белё, или ещё где-нидь, пересечомся и .

[cergi123]

Да Свят ты прав, люди работают и не стоят на месте и не могу сравнить прошлогодний продукт очень жаль, но оговорюсь меня всё устраивает в данный момент, так как это был мой выбор, снижение расхода топлива и без ущерба для авто.

[Napic]

Здравствуйте Napic! Имеется вопрос по вашей прошивке.
Так как Ваша прошивка рассчитана на заглушенный клапан ЕГР ( или его отсутствие) , то как реализован алгоритм работы дроссельной заслонки, так же как на стоке и 100500 , прикрывается на 22% для перепуска газов, которых нет, создавая доп. сопротивление в ВК или иначе ?

Спасибо за вопрос!

Микропрограмма управления двигателем постоянно мониторит заданный уровень рециркуляции с фактическим. Если есть несоответствие, то на евро-5 зажигается p0405 и p0406, если не путаю номера ошибок, так как пишу по памяти.
На евро-4 эти ошибки не зажигаются, но система, видя недостаток рециркуляции, например из-за заглушки на ЕГР или из-за нестандартной прошивки например 100500 с егр офф, начинает прикрывать дроссельную заслонку до 22% прикрытия. Логика там такова, что этим прикрытием заслонки, система облегчает наполнение цилиндра отработанными газам, так как газы заходят обратно довольно неохотно.

У меня в прошивке выставлена работа без ЕГР. Поэтому система видит, что рециркуляция не требуется и дроссельная заслонка не прикрывается. То есть обмана нет. Просто системе было мной сказано, что ЕГР не требуется, а система сама решает, что раз так, то значит прикрывать бессмысленно и ничего сама не прикрывает.
Прикрытие дроссельной заслонки до 2% идет при глушении двигателя, для мягкой его остановки. Но это штатная работа, у всех так происходит.

Я для SKS сделал версию с работающей ЕГР. К сожалению, или к счастью, это другая версия. В одной прошивке не получится совместить возможность работы с ЕГР или без ЕГР, как например на 100500, потому что фишка ЕГР, которая снята или одета - не команда для ECU.

Это всего лишь фишка, исполнителное устройство. По сути, в чине рядового
Поэтому система отдает приказы и следит за результатом, а так как ничего не меняется, то подключает прапорщика-заслонкина, чтобы пнул этого рядового, который хоть и рапортует, что Ваше приказание выполнено, но врет же, как Швейк, не краснея.

[cergi123]

Napic ну не могу удержаться и не спросить.
Когда твою прошивку ждать в массы?

А чем тебе 100500 egr.off не нравится?

100500 нравиться претензий нет но сложно отказаться от чего то нового.

А если не понравится? Что делать будешь? Ехать к Напику чтоб вернул назад, или блок ЭБУ ещё один купишь? У представителей ADACT можешь потестить две недели, не понравится вернуть всё назад.

[Napic]

А если не понравится? Что делать будешь? Ехать к Напику чтоб вернул назад, или блок ЭБУ ещё один купишь?

Я работаю над тем чтобы можно было все сделать удаленно.
Блоки покупать не нужно.
Если не понравится, то ничего страшного. Все можно откатить.

[орчанин]

Браво Эдуард, прям пресс конференция по своей прошивки. По пробовать охота, только как это реализовать.... Буду ждать выхода в массы.

[cergi123]

Браво Эдуард, прям пресс конференция по своей прошивки. По пробовать охота, только как это реализовать.... Буду ждать выхода в массы.

Обкатать её ещё бы нужно, отзывы реальных адекватных людей послушать, а потом в массы.

[орчанин]

Я думаю, что с обкаткой проблем не будет.

[cergi123]

Я думаю, что с обкаткой проблем не будет.

С обкаткой то надеюсь и не будет, а вот доступность под вопросам, загвоздка с отзывами, Напик не хочет сравнивать продукты а зря, ну и сравнивать нужно с свежим продуктом от ADACT а не с прошлогодним что у SKS, но всё равно хотелось узнать мнение большего количества людей обкатывающих прошивки, пока лучшего что есть на данный момент, я имею в виду прошивки от ADACT нет.

[Vovik113]

На сайте ADACT указано что прошивка от 10.03.2015. Разве есть новее?

[Napic]

Я думаю, что с обкаткой проблем не будет.

Не удержусь и прокомментирую.
Скажем так, обкатка уже давно была произведена на заводе.

Кто меня знает давно по этому форуму, то я думаю, что многие подтвердят, что я сторонник оригинальных решений. Я не люблю колхоз, в плохом смысле этого слова.

Оригинальные колодки, оригинальные вентили, радиаторы, сама машина.
Даже крышка радиатора у меня оригинальная на 1.1. Не могу заставить себя поставить другую на 1.3 выданную мне при сервисной кампании. Я заказал оригинальную на 1.1 и поставил. Родную на 1.1 пришлось сдать дилеру.

Поэтому я взял оригинальную прошивку и убрал отуда все лишнее, образно убрал оттуда все ненужное и лишнее, типа крышки радиатора на 1.3

Получилась в итоге оригинальная прошивка. Обкатывать и откатывать ее нет смысла вообще.

То что катается К.Резник и SKS, не означает того что я там что-либо по результатам буду настраивать. Могу, но не буду. Я же не заводской настройщик. Они могут выявить лишь мои ошибки и написать свои впечатления.
Надеюсь, что ошибок они не найдут.

Это и есть моя концепция. Крайне трепетно относиться к труду людей, которые выпустили стоковую прошивку. Я крайне люблю все оригинальное.

Обороты кондера - это конечно компромис. Но надо же что-то в этой прошивке привнести своего!
Это именно и есть та малая толика моей самодеятельности.

[serg3250]

Я думаю, что с обкаткой проблем не будет.

С обкаткой то надеюсь и не будет, а вот доступность под вопросам, загвоздка с отзывами, Напик не хочет сравнивать продукты а зря, ну и сравнивать нужно с свежим продуктом от ADACT а не с прошлогодним что у SKS, но всё равно хотелось узнать мнение большего количества людей обкатывающих прошивки, пока лучшего что есть на данный момент, я имею в виду прошивки от ADACT нет.

Странное утверждение. По моему Napic в этой теме нам всем объяснил и разжевал что конкретно ему не нравиться в прошивках других авторов, разве это не сравнение, и на основе всех замечание выкатил свою прошивку.

[cergi123]

Я думаю, что с обкаткой проблем не будет.

Не удержусь и прокомментирую.
Скажем так, обкатка уже давно была произведена на заводе.

Кто меня знает давно по этому форуму, то я думаю, что многие подтвердят, что я сторонник оригинальных решений. Я не люблю колхоз, в плохом смысле этого слова.

Оригинальные колодки, оригинальные вентили, радиаторы, сама машина.
Даже крышка радиатора у меня оригинальная на 1.1. Не могу заставить себя поставить другую на 1.3 выданную мне при сервисной кампании. Я заказал оригинальную на 1.1 и поставил. Родную на 1.1 пришлось сдать дилеру.

Поэтому я взял оригинальную прошивку и убрал отуда все лишнее, образно убрал оттуда все ненужное и лишнее, типа крышки радиатора на 1.3

Получилась в итоге оригинальная прошивка. Обкатывать и откатывать ее нет смысла вообще.

То что катается К.Резник и SKS, не означает того что я там что-либо по результатам буду настраивать. Могу, но не буду. Я же не заводской настройщик. Они могут выявить лишь мои ошибки и написать свои впечатления.
Надеюсь, что ошибок они не найдут.

Это и есть моя концепция. Крайне трепетно относиться к труду людей, которые выпустили стоковую прошивку. Я крайне люблю все оригинальное.

Обороты кондера - это конечно компромис. Но надо же что-то в этой прошивке привнести своего!
Это именно и есть та малая толика моей самодеятельности.

А вот с этим что? Система ASTC, не будет душить двигатель. Если переборщить с газом, то никто педаль отпускать не будет. Это принципиальный момент. Фича данной прошивки.

[FGC]

Я думаю, что с обкаткой проблем не будет.

С обкаткой то надеюсь и не будет, а вот доступность под вопросам, загвоздка с отзывами, Напик не хочет сравнивать продукты а зря, ну и сравнивать нужно с свежим продуктом от ADACT а не с прошлогодним что у SKS, но всё равно хотелось узнать мнение большего количества людей обкатывающих прошивки, пока лучшего что есть на данный момент, я имею в виду прошивки от ADACT нет.

Странное утверждение. По моему Napic в этой теме нам всем объяснил и разжевал что конкретно ему не нравиться в прошивках других авторов, разве это не сравнение, и на основе всех замечание выкатил свою прошивку.

Нам боец ещё объяснил, почему ему не нравятся прошивки других производителей.
Потом спустя два года объяснений, выпустил уникальный продукт, пульсирующий двигатель.

Я так же не люблю колхоз и уважаю сток. Вырезать всё лишнее -колхоз, задавить рециркуляцию-колхоз, обороты кондёра-колхоз, можно так продолжать и дальше.
ps.
Как относятся специалисты к отключению вместе с егр, первого температурного датчика, датчика маф?

[Napic]

А вот с этим что? Система ASTC, не будет душить двигатель. Если переборщить с газом, то никто педаль отпускать не будет. Это принципиальный момент. Фича данной прошивки.

Я очень долго думал что с этим делать. Зимой мне крайне нравится данная фича.
Но за чужие жизни я не готов брать ответственность.
В итоге у К.Резник и SKS данной фичи нет.
Пусть будет это опцией. Элементом тюнинга. Эта опция не влияет на поведение машины без системы курсовой, например S04 данная опция не поможет и ничего не ухудшит.

[Napic]

FGC, прекрати пожалуйста. Я не Боец и тем более не Ледокол. Я сам в шоке от их творений. Не ставь меня в один ряд с этими товарищами. Я сам по себе.
В моей прошивке ничего не отключено. Ни температурный No1 ни МАФ. Все работает как и предусмотрел своей логикой производитель.
В ШТАТНОМ РЕЖИМЕ.

[cergi123]

А вот с этим что? Система ASTC, не будет душить двигатель. Если переборщить с газом, то никто педаль отпускать не будет. Это принципиальный момент. Фича данной прошивки.

Я очень долго думал что с этим делать. Зимой мне крайне нравится данная фича.
Но за чужие жизни я не готов брать ответственность.
В итоге у К.Резник и SKS данной фичи нет.
Пусть будет это опцией. Элементом тюнинга. Эта опция не влияет на поведение машины без системы курсовой, например S04 данная опция не поможет и ничего не ухудшит.

Если не секрет а сколько по времени и по километражу проехал на своей прошивке.

[Napic]

Более того, температурный No1 - это самый важный датчик в стоковой прошивке. Какой идиот его отключает?! Зря я не видел внутри эту прошивку. Убил бы нахрен автора!

[cergi123]

FGC, прекрати пожалуйста. Я не Боец и тем более не Ледокол. Я сам в шоке от их творений. Не ставь меня в один ряд с этими товарищами. Я сам по себе.
В моей прошивке ничего не отключено. Ни температурный No1 ни МАФ. Все работает как и предусмотрел своей логикой производитель.
В ШТАТНОМ РЕЖИМЕ.

Но по твоим утверждениям боец, самый адекватный из тюнеров? Дык сколько же все таки по времени и по километражу прошла твоя машина, на твоей прошивке?

[Napic]

FGC, прекрати пожалуйста. Я не Боец и тем более не Ледокол. Я сам в шоке от их творений. Не ставь меня в один ряд с этими товарищами. Я сам по себе.
В моей прошивке ничего не отключено. Ни температурный No1 ни МАФ. Все работает как и предусмотрел своей логикой производитель.
В ШТАТНОМ РЕЖИМЕ.

Но по твоим утверждениям боец, самый адекватный из тюнеров? Дык сколько же все таки по времени и по километражу прошла твоя машина, на твоей прошивке?

Это был сарказм и шутка. Жаль что я был не правильно понят.
Самый адекватный автор - это група японцев, которые выпустили стоковую прошивку.

Проехал достаточно и по времени и по пробегу.

Всем спасибо за вопросы! Я с удовольствием ответил.