... из Омана....kostya писал(а):Я смотрел в 2007году, машину 2007-го модельного года
http://www.zubairautomotive.com/vehicle ... mpany_id=1
Pajero IV 3.0 Араб. Секрет дешевезны.
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed
-
Дмитрий Анатольевич
-
Дмитрий Анатольевич
...шароварами... :smt025Slay002 писал(а):Что то пока я за красными революционными рейтузами бегал,
www.passion.ru/s.php/1690.htm
-
Дмитрий Анатольевич
-
Дмитрий Анатольевич
-
Dikiy Kalmar
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 16 июл 2008, 14:08
- Откуда: Украина, Харьков
- Контактная информация:
-
Дмитрий Анатольевич
Негатива действительно маловато. Ну так и хорошо. Все модели Паджеро хороши, а дальше смотря по потребностям и возможностям. Берите любую, не ошибетесьDikiy Kalmar писал(а):Kiev
За ссылку спасибо.
Честно говоря прочитав ничего я негативного так и не нашел, обслуживание СТО ? Так оно везде такое )
Pajero IV, 3.0
-
Dikiy Kalmar
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 16 июл 2008, 14:08
- Откуда: Украина, Харьков
- Контактная информация:
ваши 250 истощали из-за того , что вы наверное не в курсе , что после 250 налог в питере составляет ВНИМ АНИЕ 250*150= 37 500 это сделано исключительно для удобства россиян как покупателей с дебильными законами в россии, а так открываю иструкцию для арабских паджеро мощность 3,8 269 л.сDeutsche писал(а):Дмитрий Анатольевич
какие 270? у меня в тех паспорте 250, наверно моих лошадок жадные оффициалы плохо кормили, все деньги на Тампоны ушли)))
-
Сань-ОК
- Сообщения: 240
- Зарегистрирован: 23 окт 2007, 07:11
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: MMC PAJERO-IV (бензин-газ)
- Откуда: Сочи
- Откуда: Красноярск- Сочи
- Поблагодарили: 2 раза
Купленный мною араб П-4 - первая новая машина, "с нуля". До этого приходилось около 15 лет "донашивать" различные шедевры японского автопрома. Не сочтите за наивность, но за эти годы я, можно сказать, свято уверовал в надежность и долговечность японских авто,- примеров было предостаточно. И мне непонятна патологическая боязнь некоторых автолюбителей остаться без гарантии оф. дилера или купить "серую" машину по той же причине. Была бы гарантия пожизненной, как у нахлыстовых удилищ SAGE, тогда ладно. Но 3 года всего?! Мой прошлый падж-2 я брал 5-летним с пробегом 150 тыс. км, и за последующие 5 лет наездил ещё 250 тыс. По крупному- ничего не делал. Напарник проехал на 1 год и на 45 тыс. больше, и тоже всё ОК. А что может случиться за 3-4 года с НОВОЙ машиной, если, конечно, не дрочить её со всей пролетарской ненавистью? Даже если и произойдёт какая-нибудь неприятность- затраты на её устранение будут несоизмеримо меньше, чем пришлось бы отдать за обслуживание у оф. дилера. Кстати, обслуживание очень даже сомнительного качества,- об этом много пишут на разных форумах. Дилеры ЖИВУТ не с продажи машин, а с их обслуживания. Поэтому и будут с пеной у рта орать, что араб- гавно и сделан чуть ли не из пластилина, и что не адаптирован, и что не заводится и т.д. Задача- слить нам как можно больше СВОИХ МАШИН и подсадить народ на гарантию. А ведь многие говорят, что приходится всё время орать и ругаться с официалами, если -не дай бог!- что случится. Эти ребята найдут сотни причин, чтобы отмазаться от гарантийных обязательств. Стоит ли всё это ваших нервов и времени? Не лучше ли послать нахер гарантию, взять машину ИЗНАЧАЛЬНО дешевле (так сказать, дать себе фору), найти толкового самоделкина для обслуги и ездить в своё удовольсьвие? А через 3-4 года (или раньше) сменить машину. ИМХО- вполне разумное и компромиссное решение. С уважением!
Пока вы тут опять плющите ж..пу,- кто-то опять поймал рыбу!
DONDENZIN
Кто вам рассказал такую бредятину? Для вас арабские сайты авторитетнее чем официальная инфа?
http://www3.mitsubishi-motors.de//pajer ... echnik.pdf
для справки! в германии берется налог с начатой сотни кубических сантиметров объема двигателя и занижать мощность двигателя им просто не выгодно!
Кто вам рассказал такую бредятину? Для вас арабские сайты авторитетнее чем официальная инфа?
http://www3.mitsubishi-motors.de//pajer ... echnik.pdf
для справки! в германии берется налог с начатой сотни кубических сантиметров объема двигателя и занижать мощность двигателя им просто не выгодно!
П4 3.8 Ultimate
-
Дмитрий Анатольевич
.... вторая, любимая, тема....DONDENZIN писал(а):что после 250 налог в питере составляет ВНИМ АНИЕ 250*150= 37 500
в Тверской области, по любому будешь платить по максимуму... так как 250HP - 184 кВт, а бабосо раздел походит 183,9 кВт включительно... итог +0.1 кВт....налог в 2 раза больше... 
... так у него же "печки" нет.... :smt043Сань-ОК писал(а):Купленный мною араб П-4
:smt044Сань-ОК писал(а):не дрочить её со всей пролетарской ненавистью
....для начала, взять билет в ОАЭ, бабла 31килобакс, в дютике по прилету два(лучше три) литра хенеси... и "здравствуй благословенный кооператив шарджа..."Сань-ОК писал(а):взять машину ИЗНАЧАЛЬНО дешевле
-
Дмитрий Анатольевич
Сань-ОК
а тема о гарантии приблизительно равна теме о страховании! человек за 7 тонн покупает себе спокойствие, а через 3 года меняет машину и спокойно ездит дальше, не думаю что замена двигла или турбины стоит 3 копейки, между прочим у каждой второй машины из Германии поменяна турбина (по гарантии), ну не объяснить немцам что нужно 2 минуты тарабанить на холостом ходу после долгой езды! поэтому и говорил я, что это спор глухого с немым, каждый выбирает себе то, что он может себе позволить!
а тема о гарантии приблизительно равна теме о страховании! человек за 7 тонн покупает себе спокойствие, а через 3 года меняет машину и спокойно ездит дальше, не думаю что замена двигла или турбины стоит 3 копейки, между прочим у каждой второй машины из Германии поменяна турбина (по гарантии), ну не объяснить немцам что нужно 2 минуты тарабанить на холостом ходу после долгой езды! поэтому и говорил я, что это спор глухого с немым, каждый выбирает себе то, что он может себе позволить!
П4 3.8 Ultimate