sn1 писал(а):MAVR64 писал(а):
1. Над первым пунктом сам "усиленно" работаю. Ну как усиленно....
В принципе, ничего сложного надо только поэкспериментировать с принудительным закрыванием, подавая напряжение на привод заслонки.
2. Знать бы еще, что меняется в настройках движка при удалении
ЕГР!
3. Это с незаглушенным
ЕГР? Штатный режим.
1. Когда? До? После? Во время? На сколько? Откуда? Какое?
2. Поднимается температура в камере, меняется кол-во впрыскиваемого в такте топлива, расчет впрыска грубее.
3. Да штатно с
ЕГР. Где без
ЕГР будем брать 130% летучего субстрата?
(давненько эту тему не смотрел, уехала куда-то, а действующие лица - те же
)
По вопросу 2.
а) чойта температура поднимается, на ХХ дизель греется что ли?
При нагрузках
ЕГР закрыт всегда, и когда жарко очень - тоже закрыт. Если бы
ЕГР сильно влиял бы, а то и помогал бы снижать тепловую нагрузку - его бы при больших нагрузках открывали бы, а не закрывали. А работает он как раз тогда, когда двигатель меньше всего греется - ХХ и малая нагрузка. Локально что-то может и уменьшает ЧУТЬ-ЧУТЬ, но не фига не сравнится с тапкой в пол в горку на 120. Когда
ЕГР отключается (при штатном функционировании).
б) по поводу кол-ва впрыскиваемого топлива - если только на ХХ с
ЕГР прыскает меьше, отсюда и помягче вроде бы как бы. Но если заглушка+фишка, то прыскать будет столько, сколько надо (пусть и больше чуть-чуть). Я бы даже сказал, что на ХХ с
ЕГР прыскает МЕНЬШЕ. Не без него больше, а с ним МЕНЬШЕ. Ну вот так вот мне думается.
в) при заглушенном
ЕГР комп теряет лишнюю цифру после запятой?
Ну почему расчёт-то будет грубее? Маленький китаец, который сидит внутри со счётами, обалдеет от повышенного содержания свежего воздуха?
Ну и вообще, хорошо бы определиться, что значит "удаление
ЕГР". Если только заглушка, то это ИМХО(!) однозначно хуже, чем заглушка + снятие фишки, когда двигатель видит отказ
ЕГР и просто исключает его из работы. При только заглушке как раз разбалансированность можно небольшую получить, когда двигатель видит, что
ЕГР вроде как работает, а требуемых параметров достигнуть не может - и прикрывает заслонку до 22% (меньше просто нельзя).
) По месту резать не хотел - хочется делать с заранее заготовленными деталями. Буду прокладку искать. Кстати если шпатель магнитится, то это не нерж. это либо жестянка покрытая хромом, либо просто легированная сталь (что сомнительно для шпателя 
решил этот вопрос. 
Ну а 3 мм- эт ты от души 