Pajero 4x4 Off-Road Club

Парни, недавно стал замечать по утрам, что двигатель как-то странно работает. После запуска, минуты 2, слышен какойто посторонний звук типа треск-шелест, потом все проходит. чо за хрень? может было у кого?

zont писал(а):звук типа треск-шелест

Вмануале написано что допускаются щелчки (похоже на треск) после запуска, но не слыша врядли кто подскажет, еще вариант шелест это ремень гены или гур

Ремни (лечится какой либо аэрозольной смазкой)
Гидрики - нормальное явление.

zont писал(а):Парни, недавно стал замечать по утрам, что двигатель как-то странно работает. После запуска, минуты 2, слышен какойто посторонний звук типа треск-шелест, потом все проходит. чо за хрень? может было у кого?

абсолютно такая же херня и у меня- все проверил и ЗАБИЛ

Аналогично

у меня утром не треск-шелест, а как будто работает какой то мощный вентилятор. надо будет открыть капот посмотреть, все собираюсь, да лень.

Спасибо, успокоили Тоько про ремни не понял, звук то проходит.

Pro_s
Так и есть.Секунд 10.

а я нашёл под капотом крысиные какашки. Вот теперь думаю, не перегрызли ли чего. :smt078

Хотя год назад появился неравномерный звук типа похрустываний, был не всегда, а в один "прекрасный" момент похрустывание превратилось в скрежет, дупал пипец мотору, а оказалось запчасть, которая представляет из себя силуминовую площадку с роликом, на которую помпа и dся приблуда сверху устанвливается (вроде MD 303501), из строя вышла, а именно подшипник развалился и силумин лопнул. Запчастюшка махонька, а денег намана стоит, а главное звук при работе мотора такой, будто шатуны, поршни, клапан и т. п. в кучу перемалывается.

Pro_s писал(а):как будто работает какой то мощный вентилятор

Именно так и есть... Пока гель в муфте не "разбежится"...

zont писал(а):посторонний звук типа треск-шелест

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%E8%EA%E8
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%E8%EA%E8
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1%F2%E8%F2
Ну это так, для начала...

Gnusmas писал(а):Pro_s
Так и есть.Секунд 10.

у меня где-то 30-40 обычно (зависит от температуры на улице как я понял). интересно конечно что это там гудит и зачем

Вечер добрый!
Форум читаю давно, много полезной инфы получил, всем спасибо! Но зарег-ся только сегодня.
После приобретения спорта сразу на след. день на холодную стучало что то под капотом жутко, как буд то вентилятор задевает за что то, минут 10 стук присутствовал потом исчезал! Расстроился не по детски! Загнал на диагностику, поменяли ремень ГРМ, ремень привода генер., ролики и гидронатяж., стук исчез сразу, в чем была причина стука объяснить на сервисе мне не смогли.
P.S. Кстати когда появился стук стал искать и где то на форуме обсуждался похожий вопрос.

.Щелкает на холодном двигателе шток натяжителя ремня ГРМ о кронштейн ролика.Причины две.Первая-кончился натяжитель. Вторая-при установке ремня ГРМ не был выдержан установочный зазор между натяжителем и кронштейном ролика 3мм.Если забить как писали выше то может перескочить ремень ГРМ.

Бл..ть такая же фигня!

Может всетаки помпа трещит а?
Может удасться дотянуть до плановой замены (у меня по плану через 4 т.км)?

Именно что тока на холодную трещит!
Трещит явно с передней части двигателя.
На будущее: а как то можно проверить правильность регулировки этого зазора?

Dimonic писал(а):как буд то вентилятор задевает за что то, минут 10 стук присутствовал потом исчезал

Был и у меня такой, визжаще-посвистывающий как будто стук...
Оказалось, хрень какая то попала в зазор муфты кондея.... .... да ещё я туда же "натяжителем ремней" случайно прыснул.... ..липким...
Дунул туда сжатым воздухом - тишина...

Все проверки и регулировки можно сделать только разобрав переднюю часть двигателя открыв доступ к ремню ГРМ.

Вообще бесит меня уже этот скрежетащий свястящий скрипящий звук!!! Знакомые постоянно указывают на него.
Менял все ремни, свечи, ролики..
Звук идет от движка с левой стороны (у аккумулятора). Появляется постоянно. На холодную и на горячую. Продолжительность разная. При чем звук проявляется с разрывами, т.е. прерывистый. Выложить что ли?
В сервисе показывал. Мастер, что менял ремни думал, что звук уйдет после замены расходников. Провода проверял, но звук остался.
Кто что посоветует? Спасибо!

Я с такими симптомами заменил гидрокомпенсаторы. Как оказалось операция не такая страшная как кажется, уложился в 8 тысяч вместе сзапчастями. Через некоторое время стук на холодную, вылечился заменой ГРМ с роликами и гидронатяжителем. Теперь никаких посторонних звуков от запуска до прогрева.