Масло в мост с ЛСД

[SNOOPER]

Убить редуктор можно на любом масле.

Полностью согласен
Подчас нальют "навороченого" масла, а после покатух и не думают что: Необходимо проверить, не попала ли вода в силовые агрегаты

[Molezik]

Castrol HYPOY LS90

У меня на МПС не работала ЛСД (проверял всеми способами). Залил Castrol HYPOY LS90 - проблема исчезла. Вывесил заднее колесо, "поймал момент" ручником - другая сторона начала крутить, до замены при такой же процедуре машина стояла и не двигалась. По мануалу параметры Кастрола проходят. Тем более для Москвы.

[SNOOPER]

У меня на МПС не работала ЛСД (проверял всеми способами). Залил Castrol HYPOY LS90 - проблема исчезла

И не у тебя одного

[Podzemshik]

Так, а для работы ЛСД какое масло лучше, минералка вязкостью 90 или синтетика 140? Разумеется, оба масла с ЛСД допуском.

[SNOOPER]

Так, а для работы ЛСД какое масло лучше

Как ни странно

минералка вязкостью 90

Видимо синтетика сейчас заявлена только на этикетке
Лет пять назад Кастрол 140Ю работал сто процентов, сейчас сплошные проколы Видно технологию изменили

[Anton79]

Castrol LS 90 минеральное, я не хочу его лить.

почему такое отношение к минералке?

[Podzemshik]

почему такое отношение к минералке?

Потому что она дает много отложений в двигателе, вязкость сильнее зависит от температуры и старения масла, в конце концов, углеводородные цепочки не такие как в синтетике. В минералке они более линейные, нужная вязкость обеспецивается загущающими присадками. В синтетике - сильно разветвленные, сама основа обеспечивает нужную вязкость.

[Anton79]

Потому что она дает много отложений в двигателе,

мы ж про редуктор а не про двигатель,

углеводородные цепочки не такие как в синтетике. В минералке они более линейные, нужная вязкость обеспецивается загущающими присадками. В синтетике - сильно разветвленные, сама основа обеспечивает нужную вязкость.

, откуда такие квалифицированные познания? случаем не ГСМщик?

[Podzemshik]

мы ж про редуктор а не про двигатель,

Да, но я объяснил происхождение своей нелюбви к минералке.

откуда такие квалифицированные познания? случаем не ГСМщик?

Вовсе нет, но химик, научный сотрудник Химфака МГУ.

[Anton79]

тогда ясно, респект тебе

[Podzemshik]

Пробег 43500. Заменил масло в заднем мосту. Отвернул пробки, слил масло, очистил магнит на сливной пробке. Сделал из шприца маслоотсос - плавно загнул трубку на 90 градусов, через сливное отверстие им высосал все остатки со дна картера. После этого залил синтетику Castrol SAF-XJ 75W-140. Влезло почти три литра.

[Anton79]

на магните что стружка была?

[Podzemshik]

Если бы там была стружка - я бы поехал в ремонт. Была такая густая однородная смесь масла и мельчайших частичек металла.

[Anton79]

всетаки износ идет, а что там у тебя было залито?

[Podzemshik]

а что там у тебя было залито?

Это вопрос к японцам. Штатное масло с завода.

[птиц]

я тут масло менял в заднем мосту, купил синтетику кастрол 75х140 сафх который, а потом смотрю мост то обычный оказывается - без ЛСД там всяких, ниче страшного нет ? думаю что все норамльно должно быть, но спросить не лишним будет

[Podzemshik]

Во-первых, SAF-X как раз и рассчитан на мост без ЛСД. Для ЛСД нужен SAF-XJ.
Но в любом случае, в обычный мост можно лить масло для ЛСД. Хуже не будет. Я в передний мост буду лить тоже SAF-XJ, я не стал покупать отдельно SAF-X, тем более что его не было в наличии.

[Anton79]

Я в передний мост буду лить тоже SAF-XJ,.

а я залью минералку в оба Надеюсь наши кони будут довольны, потом спишемся поделимся впечатлениями!!!!! опыт в любом случае не пропьешь

[Podzemshik]

В субботу проверю работу ЛСД.

[Anton79]

давай, где?