Pajero 4x4 Off-Road Club

Не знаю как кому, но мне с самого начала мозолили глаза два устройства в поле зрения…

1-е альтиметр.
Богатая вещь.. но как-то не ко двору... может я им пользоваться не умею?
2-е штатные цифровые часы.

вот, что из этого получилось..
спасибо за внимание!

Отличная работа!!!!
Я хачу туда внитрить на место тирмометра и высотомера приборчик показывающий давление масла и манометр от пневмосистемы в машине.
пс Красивые часики можно взять на разборках инфинити или с форда мондео в предыдущем кузове

Часы у меня просто вытаскиваются, но до меня их какой то у-д разковырял отверткой

Офф конечно но вместо часов которые и так присутствуют на падже я бы установил вольтметр....уж больше пользы от него чем от от часиков

crazydc, читай внимательнее Автор итак вольтметр поставит, как раз вместо часов штатных.
mamont56, молодца! Неплохо получилось!
А я свои вообще снял, - там такая удобная полочка получается!

неплохо .. однако подсветку у часов подогнать бы под родную..

витал71 писал(а):подсветку у часов подогнать бы под родную..

светодиоды принципиально ставить не стал, а лампочка немного запылится - будет желтенькая... ::-):

а если через сопротивление?

витал71 писал(а):а если через сопротивление?

тож мысль...

Симпсон писал(а):crazydc, читай внимательнее Автор итак вольтметр поставит, как раз вместо часов штатных.

да я видел....но если бы сделал наоборот....штатные часы оставил а альтиметр поменял на вольтметр

Зачетненько получилось. Тоже есть мысль переделать эти допприборы. У меня в МПС другая комбинация: вольтметр, электронный компас с градусником и давление масла в двигателе. Очень уж привык к градуснику в машине, а мой показывает что хочет, на ШНиве и то идеально показывал. Поэтому хочу вместо вольтметра и компаса поставить бортовой компьютер, вероятнее всего Мультитроникс, а там будет и вольтметр и термометр и много другой полезной информации. Вот пока думаю как это все аккуратно сделать, чтобы прямоугольный БК органично смотрелся с круглым манометром.

Я присматриваюсь к часам от Аиртрека они круглые и с эмблемой митсубиши, а от десятки очень недолговечные....

На Галлоперском форуме есть похожая тема galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=6887 (ввв подставите) . Там вольтметр вместо альтиметра установили , "ничё - так" получилось .

Так..
как и обещал - установил вместо штатных цифровых часов - цифровой вольтметр....
фотографии старался сделать максимально информативными, но если чтото непонятно будет - спрашивайте, с удовольствием отвечу...
- - - - - - - - -
пс. завтра скину отчет о ремонте кренометра....
два месяца - работает нормально

по кренометру:
оказалось, что фото уже подготовил.. так что - смотрите...

Отлично смотрится.Торпеда помолодела лет на 10 сразу.Дерзай!!!

в планах - контроль давления и ... (не пинайте!) ..температуры масла...

mamont56, в выходные осуществил ваши планы, правда на своей машине получилось вот как то так:

выкинул нафих альтиметр и хреномер, на месте барометра пришлось вырезать отверстие

закрепил показометры за их же шпильки

приборы 60мм диаметром, сделано в кетае

датчик температуры ввернут вместо пробки-заглушки на маслоохладителе

датчик давления через тройник в штатное место контрольки

вот собственно и все...все переходники и тройники были в коплекте

Mr_Mahno писал(а):получилось вот как то так

впаряде!

Mr_Mahno приборы от куда?