Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik
-
V1ru7
- Сообщения: 251
- Зарегистрирован: 15 июл 2009, 11:48
- Двигатель:: 6g72
- Мой автомобиль(и):: pajero sport gls
- Откуда: NSK
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
вот 3-4 см самое то и плюс чуть пожеще, пожалуйста отпишись как оно))
MPS 2002 GLS v6 на мехе. 285/75/16 МУДЫ, 235/85/16 хака LT, ПРУЖИНЫ ОТ П2 коротыша, Bilstain, бодик 4см))))теперь и линзы в фарах))) большой гроб на крыше)) и лопата в багажнике!!!
-
kuykin
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 03 фев 2010, 10:40
- Откуда: Псковская область.
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
Молодцы!
Наконец-то пришли к пружинам от короткого Паджерки...)))
Раз у меня на коротыше с Вашими родными пружинами зад устремился вниз и подвеску начало пробивать,то у Вас с моими,даже не усиленными все должно быть О.К. А уж Каяба,Суплекс,Килен или Лесджоферс -это дело вкуса)))
Наконец-то пришли к пружинам от короткого Паджерки...)))
Раз у меня на коротыше с Вашими родными пружинами зад устремился вниз и подвеску начало пробивать,то у Вас с моими,даже не усиленными все должно быть О.К. А уж Каяба,Суплекс,Килен или Лесджоферс -это дело вкуса)))
П2 короткий 93г. 4д56т супер селект блокировка р16 лифт музло)))
Чем смогу-помогу.
Чем смогу-помогу.
-
kuykin
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 03 фев 2010, 10:40
- Откуда: Псковская область.
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
А Вы не внимательны. Тут народ целый роман написал на тему пробиваемости Вашей подвески и применения различных пружин и амортизаторов... 8)V1ru7 писал(а):ну вот хоть новые мысли))) а вот у меня вопрос мне на мпс от п2 подойдут, а на сколько опа поднемается и действительно ли не пробивается опа? и еще какие хорошие газовые аморты кроме токико есть? только чтоб они точно подходили по всем креплениям
П2 короткий 93г. 4д56т супер селект блокировка р16 лифт музло)))
Чем смогу-помогу.
Чем смогу-помогу.
-
kuykin
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 03 фев 2010, 10:40
- Откуда: Псковская область.
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
Еще немного про амортизаторы (какие куда и как должны подойти) для тех,кому это интересно...
КОНИ
МОНРО АМЕРИКА
РАНЧО
Про Каябу можно посмотреть выше
КОНИ
МОНРО АМЕРИКА
РАНЧО
Про Каябу можно посмотреть выше
П2 короткий 93г. 4д56т супер селект блокировка р16 лифт музло)))
Чем смогу-помогу.
Чем смогу-помогу.
-
V1ru7
- Сообщения: 251
- Зарегистрирован: 15 июл 2009, 11:48
- Двигатель:: 6g72
- Мой автомобиль(и):: pajero sport gls
- Откуда: NSK
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
да я вообще последнее время очень рассеенkuykin писал(а): А Вы не внимательны. Тут народ целый роман написал на тему пробиваемости Вашей подвески и применения различных пружин и амортизаторов... 8)
MPS 2002 GLS v6 на мехе. 285/75/16 МУДЫ, 235/85/16 хака LT, ПРУЖИНЫ ОТ П2 коротыша, Bilstain, бодик 4см))))теперь и линзы в фарах))) большой гроб на крыше)) и лопата в багажнике!!!
-
Chumahod
- Сообщения: 12511
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 748 раз
- Поблагодарили: 734 раза
Re: Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
...рассеЯн..!V1ru7 писал(а):да я вообще последнее время очень рассеенkuykin писал(а): А Вы не внимательны. Тут народ целый роман написал на тему пробиваемости Вашей подвески и применения различных пружин и амортизаторов... 8)
З.Ы. Чего про подвеску отписАть?
..а то я катаюсь по чуть чуть...! 
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
V1ru7
- Сообщения: 251
- Зарегистрирован: 15 июл 2009, 11:48
- Двигатель:: 6g72
- Мой автомобиль(и):: pajero sport gls
- Откуда: NSK
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
фото бы, да и вообще как оно. а кстати вопрос, а ход подвески увеличивается?
MPS 2002 GLS v6 на мехе. 285/75/16 МУДЫ, 235/85/16 хака LT, ПРУЖИНЫ ОТ П2 коротыша, Bilstain, бодик 4см))))теперь и линзы в фарах))) большой гроб на крыше)) и лопата в багажнике!!!
-
Chumahod
- Сообщения: 12511
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 748 раз
- Поблагодарили: 734 раза
Re: Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
Ок, сфотаю на днях... ход задней подвески на сжатие ограничен отбойниками моста (если европеецV1ru7 писал(а):фото бы, да и вообще как оно. а кстати вопрос, а ход подвески увеличивается?
), а на растяжение - ходом штока амортизатора... по ходам штатного и нештатного амма см. посты Кватрового, он всё подробно изложил... А по ощущениям...
...пожёще стала, скорость нетрясучего "пролёта" лежачего полицейского поднялась до 55/60 км/ч... раскачка и крены в поворотах уменьшились... может, кому то покажется что стало менее комфортно, но мне наоборот, нравится, когда машинка "поплотнее"... "Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
V1ru7
- Сообщения: 251
- Зарегистрирован: 15 июл 2009, 11:48
- Двигатель:: 6g72
- Мой автомобиль(и):: pajero sport gls
- Откуда: NSK
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
спасибо, жду фоток
MPS 2002 GLS v6 на мехе. 285/75/16 МУДЫ, 235/85/16 хака LT, ПРУЖИНЫ ОТ П2 коротыша, Bilstain, бодик 4см))))теперь и линзы в фарах))) большой гроб на крыше)) и лопата в багажнике!!!
Re: Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
Кто нибудь ставил резиновые проставки под родные пружины?
Знакомые утверждают, что поставив 4 сантиметровые резиновые проставки на спорт,
решили проблему пробиваемости подвески. Пришлось только стаканы нарастить.
В теории это баян, а вот как с этим на практике?
Спорт этот уже продан, так что проверить самому нет возможности. Но этим людям я верю, а они утверждают что помогло!!!
Знакомые утверждают, что поставив 4 сантиметровые резиновые проставки на спорт,
решили проблему пробиваемости подвески. Пришлось только стаканы нарастить.
В теории это баян, а вот как с этим на практике?
Спорт этот уже продан, так что проверить самому нет возможности. Но этим людям я верю, а они утверждают что помогло!!!
МПС GLS 3.0 МКПП, 2005г.
-
Chumahod
- Сообщения: 12511
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 748 раз
- Поблагодарили: 734 раза
Re: Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
ЧАСТЬ 4-яFad писал(а):Кто нибудь ставил резиновые проставки под родные пружины?
Знакомые утверждают, что поставив 4 сантиметровые резиновые проставки на спорт,
решили проблему пробиваемости подвески. Пришлось только стаканы нарастить.
В теории это баян, а вот как с этим на практике?
Спорт этот уже продан, так что проверить самому нет возможности. Но этим людям я верю, а они утверждают что помогло!!!
Проставки...
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
V1ru7
- Сообщения: 251
- Зарегистрирован: 15 июл 2009, 11:48
- Двигатель:: 6g72
- Мой автомобиль(и):: pajero sport gls
- Откуда: NSK
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
...ооо а что, можно что ли проставки поставить? 
MPS 2002 GLS v6 на мехе. 285/75/16 МУДЫ, 235/85/16 хака LT, ПРУЖИНЫ ОТ П2 коротыша, Bilstain, бодик 4см))))теперь и линзы в фарах))) большой гроб на крыше)) и лопата в багажнике!!!
Re: Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
Chumahod, SNOOPER вы на практике пробовали?
Или опять теория?
Теорию я знаю, проставки не помогут!!!
Но, по крайней мере в одном случае помогли! Есть у кого нибудь опыт установки проставок на спорт?
Или опять теория?
Теорию я знаю, проставки не помогут!!!
Но, по крайней мере в одном случае помогли! Есть у кого нибудь опыт установки проставок на спорт?
МПС GLS 3.0 МКПП, 2005г.
-
Chumahod
- Сообщения: 12511
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 748 раз
- Поблагодарили: 734 раза
Re: Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
...да мы тут так....Fad писал(а):Chumahod, SNOOPER вы на практике пробовали?
Или опять теория?
Теорию я знаю, проставки не помогут!!!
Но, по крайней мере в одном случае помогли! Есть у кого нибудь опыт установки проставок на спорт?
...спросить чего-у кого... ....сами то - ни бельмеса, вот и советуемся.... 
Мож поможешь чем, добрый человек?!
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
КватрОвый
- Сообщения: 1894
- Зарегистрирован: 11 мар 2007, 17:17
- Двигатель:: 3,8 бензин
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV Ultimate, серебро.
- Откуда: Москва. Кузьминки. Белая Дача.
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 3 раза
- Контактная информация:
Re: Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
Chumahod
=D> :smt023
Даёшь проставки народу! :smt041
Колхоз в массы! :smt041
Земля крестьянам... ОЙ(!) это не оттуда...
=D> :smt023Даёшь проставки народу! :smt041
Колхоз в массы! :smt041
Земля крестьянам... ОЙ(!) это не оттуда...
Ценность жизни не в том, какое количество вдохов ты сделал, а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.
С уважением Дмитрий.
С уважением Дмитрий.
-
kuykin
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 03 фев 2010, 10:40
- Откуда: Псковская область.
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
Пружины от Грача стоят дешевле проставок. Бгыыыыыыыыы
П2 короткий 93г. 4д56т супер селект блокировка р16 лифт музло)))
Чем смогу-помогу.
Чем смогу-помогу.
Re: Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
Я хотел получить ответ, из двух вариантовChumahod писал(а): ...да мы тут так....
Мож поможешь чем, добрый человек?!
1)Ставили проставки, не помогло.
2)Ставили проставки, помогло.
Варианты 3)Не ставили, ....
... .....Меня не интересует.
МПС GLS 3.0 МКПП, 2005г.
Re: Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
Проставки могут быть и бесплатными, нужен кусок листовой резины.kuykin писал(а):Пружины от Грача стоят дешевле проставок. Бгыыыыыыыыы
Вопрос не в финансах.
Мне просто интересна статистика данной переделки.
Лично я считаю, что проставки не помогут! При этом знакомые утверждают, что помогли!!!
На практике пока счет 0:1. Это слишком мало, чтобы делать выводы.
МПС GLS 3.0 МКПП, 2005г.
-
V1ru7
- Сообщения: 251
- Зарегистрирован: 15 июл 2009, 11:48
- Двигатель:: 6g72
- Мой автомобиль(и):: pajero sport gls
- Откуда: NSK
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Решил проблему пробиваемости задней подвески (часть третья)
я пришел с поп кормом, усаживаюсь поудобней и начинаю смотреть))
MPS 2002 GLS v6 на мехе. 285/75/16 МУДЫ, 235/85/16 хака LT, ПРУЖИНЫ ОТ П2 коротыша, Bilstain, бодик 4см))))теперь и линзы в фарах))) большой гроб на крыше)) и лопата в багажнике!!!