Pajero 4x4 Off-Road Club

Как правильно протянуть болты ГБЦ? Поиск изучил.
В книги написано затянуть до 100 нм потом ослабить, опять затянуть на 50 нм и довернуть по 90 градусов 2 раза.
Затягивать до 100 нм по 90 градусов 2-3 раза?
Ослаблять по 90 градусов 2-3 раза?
С прокладкой не было инструкции затяжки вот и репу чешу как правильно.
Может просто затянуть на 50 нм и по 90 градусов 2 раза?

А какая разница с каким усилием доворачивать два раза на 90 градусов если четко указано на сколько?

тянул как в книжке...нет проблем!
затягиваешь на 50, а потом за два приема по 90гр при этом при первом разе уже зашкалит за 100ню, а второй раз уже на последних болтах устать мона, если Вы конечно не атлет...

ziko писал(а):тянул как в книжке...нет проблем!
затягиваешь на 50, а потом за два приема по 90гр при этом при первом разе уже зашкалит за 100ню, а второй раз уже на последних болтах устать мона, если Вы конечно не атлет...

Затягивал 2 раза?
В книжке затените до 100 потом отпустите
потом на 50 а потом за два приема по 90гр
Вот и думаю отпускать или нет

А зачем думать если написано отпускать???

Просто может перевод корявый
Знакомые говорят лажа какаета затянуть отпустить опять затянуть
Вот и спрашиваю как быть

Меня месяц наза. Затянул-ослабил-заятнул по книге. Пока полет нормальный. 2000 уже прошел.

atas80 писал(а):Меня месяц наза. Затянул-ослабил-заятнул по книге. Пока полет нормальный. 2000 уже прошел.

Тянул сразу до 100нм
или в два приема по 90гр

newaltay писал(а):

ziko писал(а):тянул как в книжке...нет проблем!
затягиваешь на 50, а потом за два приема по 90гр при этом при первом разе уже зашкалит за 100ню, а второй раз уже на последних болтах устать мона, если Вы конечно не атлет...

Затягивал 2 раза?
В книжке затените до 100 потом отпустите
потом на 50 а потом за два приема по 90гр
Вот и думаю отпускать или нет

именно так и делал...уже после первого раза на 90гр уже будет 100ка

100, ослабил, 50 и ДВА РАЗА по 1/4 оборота. Именно два по 1/4, а не ОДИН РАЗ на 1/2 оборота.

Все правильно в книге написано,надо затянуть потом отпустить потом опять затянуть.Делай динаметрическим ключем по указанным усилиям,не перетягивай.

Главное-не забыть шнягу из дыр под болты удалить ))

А также очень внимательно и осторожно ко всему,особенно закрой все отверстия ветошью во избежания попадания гаек,шайб,...шняги,в двигатель А то долгий секс обеспечен Главное аккуратность и последовательность. Пиво и покрепче отложите на потом

Шняга это остатки старой прокладки?
Я после зачистки старой прокладки прошелся пылесосам
Надел шланг на 8 и по всем дыркам
Думаю нормально будит