Pajero 4x4 Off-Road Club

Поменял масло в заднем редукторе. У кого ни спрашивал, все смотрели и говорили - "да, у тебя самоблок!"...
Масло купил для LSD...

А теперь понимаю, что не было там никогда LSD... Это ж МОНТЕРО.... (ну - покурив форум за вечер).
И колеса вывешенные проворачивались в разных направлениях...

Ладно, масло один фиг менять надо было - вытекло из редуктора что-то, по цвету как смазка ШРУС отечественная.
Но жалко крушения мечтов... Полтора года считал, что у меня самоблок....

Если в разные стороны - у тебя там пусто.

Дык ясно ... ТЕПЕРЬ.
Ладно, авось ему хуже не будет от ЛСДшного масла... Хай жрет...

У меня тоже крутятся в разные стороны. Но на редукторе шильдик с надпись LSD. Вот и думаю: что там внутри?

dimmokr писал(а):У меня тоже крутятся в разные стороны. Но на редукторе шильдик с надпись LSD. Вот и думаю: что там внутри?

У меня тоже шильдик LSD на редукторе-что же он обозначает?Колёса,когда вывешены крутятся в разные стороны.Помогите разобраться!

Так... Вечер перестает быть томным (с) какое-то кино....

На самом деле существует несколько видов LSD. Некоторые невозможно проверить простым вывешиванием, но я всегда считал, что на паджерке таких не было.

Sikorski писал(а):Так... Вечер перестает быть томным (с) какое-то кино....

По ощущения на скользкой дороге - LSD присутствует.
Просто на старом монтеро 2 LSD изначально не было. Ставил сам. После установки, на скользкой дороге, при проскальзывании одного колеса проходил небольшой толчек и машина начинала двигаться. Тут тоже самое

Интересно, а по вин-коду можно определить тип редуктора?

Можно попробовать посмотреть. Давай ВИН.

JA4MW51R32J048643
Спасибо в любом случае! Даже интересно!

japancats дает ТРИ варианта на мой вин:
- Hybrid LSD
- LSD W/Diff lock
- STD

drcham писал(а):Можно попробовать посмотреть. Давай ВИН.

А можно мой редуктор по ВИНу пробить?
JA4MW51R32J068939 Заранее благодарен.

Судя по всему LSD стоит в обоих случаях, но мне бы какой-нить другой чтоб проверить обратное )))

Спасибо! Тогда... даже и не знаю, что думать...
По крайней мере, буду лезть в болота с большей уверенностью ))

Что ж он, зараза, колесья-то крутит не так, как надо... Или как раз случай "хитрого гибридного"...

А еще мозгоклюский вопрос: а вот масло для лсд - может ли оно настолько потерять свойства и загрязниться, что перестанет быть правильным маслом?
Сегодня, когда его сливали - впечатление бло, что его ни разу не меняли за 8 лет и 140 киломиль

У меня код детали: 3501A300

Sikorski писал(а):Спасибо! Тогда... даже и не знаю, что думать...
По крайней мере, буду лезть в болота с большей уверенностью ))

Что ж он, зараза, колесья-то крутит не так, как надо... Или как раз случай "хитрого гибридного"...

Приезжай 19 числа с лопатой если ничего не отменится - проверим наличие LSD с гарантией ))

Sikorski писал(а):По крайней мере, буду лезть в болота с большей уверенностью ))

В болотах особо не помогает, точнее совсем не помогает На опыте П2

dimmokr писал(а):У меня код детали: 3501A300

Это в смысле - прямо на нем написано? Или деталировка вина выдает этот код?

Sikorski писал(а): Что ж он, зараза, колесья-то крутит не так, как надо...

когда мы под Дубной тебя откапывали , он иногда уверенно очень крутил, когда как мне кажется свободный бы не передавал момент, так что похоже все таки лсд
глазного динамометрического прибора нет)))поэтому достоверно про момент говорить нельзя

Когда это мы меня ОТКАПЫВАЛИ, Слав?! Это Летушев откапывался, на нью-спорте!
А я сам, все сам! )))
А, блин! вспомнил, было дело... В поле... Точно... Я что-то только по "около шара" подумал.