Рулевая колонка

[sie82]

Пыльники на рейке в масле снизу, кирдык рейке или хомуты протянуть надо?

[sn1]

Пыльники на рейке в масле снизу, кирдык рейке или хомуты протянуть надо?

"Положить потолще" и ездить дальше.

[avk_soft]

"Пыльники на рейке в масле снизу" - такае же проблема

""Положить потолще" и ездить дальше" - не ответ.

В чем может быть проблема?

[YAKOVYAAV]

"Пыльники на рейке в масле снизу" - такае же проблема

""Положить потолще" и ездить дальше" - не ответ.

В чем может быть проблема?

У меня так же, с одной сторны хомут чут ослаб и снизу есть масло....но я думаю не критичео....на сталом спорте тоже чуть давило зимой..хотя там не рейка...

[Adel060]

Ну что занялся я колонкой, вчера поставил с тестем две точки сварки на телескопическое соединение, сильные удары прошли! Но мелкий стук под ногами остался, поставил хомут на шлицевое, усилился! Значит дело не там, попутно поменял стойку стаба слева на новую ради эксперимента... Короче итог такой, стал крестовины все дергать, есть ощутимый люфт на крестовине, которая первая сразу от рейки в сторону салона, она в определенных положениях стучит в руке, в других люфт поменьше! Такого ведь быть не должно?! Ни у кого номера нет этой крестовины? Там она целая с куском вала...

[Alex5024]

Ну что занялся я колонкой, вчера поставил с тестем две точки сварки на телескопическое соединение, сильные удары прошли! Но мелкий стук под ногами остался, поставил хомут на шлицевое, усилился! Значит дело не там, попутно поменял стойку стаба слева на новую ради эксперимента... Короче итог такой, стал крестовины все дергать, есть ощутимый люфт на крестовине, которая первая сразу от рейки в сторону салона, она в определенных положениях стучит в руке, в других люфт поменьше! Такого ведь быть не должно?! Ни у кого номера нет этой крестовины? Там она целая с куском вала...

MN 125326, Аналог от производителя 4401A161, FEBEST ASM-KB4T и AS-1639

[Adel060]

Ну что занялся я колонкой, вчера поставил с тестем две точки сварки на телескопическое соединение, сильные удары прошли! Но мелкий стук под ногами остался, поставил хомут на шлицевое, усилился! Значит дело не там, попутно поменял стойку стаба слева на новую ради эксперимента... Короче итог такой, стал крестовины все дергать, есть ощутимый люфт на крестовине, которая первая сразу от рейки в сторону салона, она в определенных положениях стучит в руке, в других люфт поменьше! Такого ведь быть не должно?! Ни у кого номера нет этой крестовины? Там она целая с куском вала...

MN 125326, Аналог от производителя 4401A161, FEBEST ASM-KB4T и AS-1639

Спасибо! Сам пошукал тоже, походу и саму крестовину поменять можно, дешево но муторно;(

[syurasov]

Ну что занялся я колонкой, вчера поставил с тестем две точки сварки на телескопическое соединение, сильные удары прошли! Но мелкий стук под ногами остался, поставил хомут на шлицевое, усилился! Значит дело не там, попутно поменял стойку стаба слева на новую ради эксперимента... Короче итог такой, стал крестовины все дергать, есть ощутимый люфт на крестовине, которая первая сразу от рейки в сторону салона, она в определенных положениях стучит в руке, в других люфт поменьше! Такого ведь быть не должно?! Ни у кого номера нет этой крестовины? Там она целая с куском вала...

А стойка стаба может давать стук на колонку? У меня вот на 10 тысячах клеили колонку, сейчас через 25 тысяч пробега опять застучала. Думаю телескопическое опять, или может стойки стаба или еще чего!

[Adel060]

Ну что занялся я колонкой, вчера поставил с тестем две точки сварки на телескопическое соединение, сильные удары прошли! Но мелкий стук под ногами остался, поставил хомут на шлицевое, усилился! Значит дело не там, попутно поменял стойку стаба слева на новую ради эксперимента... Короче итог такой, стал крестовины все дергать, есть ощутимый люфт на крестовине, которая первая сразу от рейки в сторону салона, она в определенных положениях стучит в руке, в других люфт поменьше! Такого ведь быть не должно?! Ни у кого номера нет этой крестовины? Там она целая с куском вала...

А стойка стаба может давать стук на колонку? У меня вот на 10 тысячах клеили колонку, сейчас через 25 тысяч пробега опять застучала. Думаю телескопическое опять, или может стойки стаба или еще чего!

Вряд ли, стаб как то по другому стучит, моя замена ничего не дала, стучать могут и крестовины колонки, пошатай их!

[syurasov]

Ну что занялся я колонкой, вчера поставил с тестем две точки сварки на телескопическое соединение, сильные удары прошли! Но мелкий стук под ногами остался, поставил хомут на шлицевое, усилился! Значит дело не там, попутно поменял стойку стаба слева на новую ради эксперимента... Короче итог такой, стал крестовины все дергать, есть ощутимый люфт на крестовине, которая первая сразу от рейки в сторону салона, она в определенных положениях стучит в руке, в других люфт поменьше! Такого ведь быть не должно?! Ни у кого номера нет этой крестовины? Там она целая с куском вала...

А стойка стаба может давать стук на колонку? У меня вот на 10 тысячах клеили колонку, сейчас через 25 тысяч пробега опять застучала. Думаю телескопическое опять, или может стойки стаба или еще чего!

Вряд ли, стаб как то по другому стучит, моя замена ничего не дала, стучать могут и крестовины колонки, пошатай их!

Да нет, все как в прошлый раз... резко застучал телескоп, опять расклеился... Пока буду так ездить, а через 2 месяца перед концом гарантии к ОД пойду, пусть чинит.

[Профан]

Пыльники на рейке в масле снизу, кирдык рейке или хомуты протянуть надо?

Были такие же подтеки на пыльниках рейки. Точь в точь как у Вас. Как будто мою рейку фоткали. На левом (водительском) больше, на правом меньше.

Жидкость ГУР практически не уходила. Если и ушла то максимум грамм 50. В принципе я даже не замечал по уровню.

Подтеки были замечены еще год назад.
Перед окончанием гарантии решил с этим делом разобраться. Сразу было сказано дилером. Если не по вине производителя осмотр за мой счет. Сделали вердикт что, что то подтекает. Признали гарантией. С меня ничего не взяли. Что то там протерли и отправили меня кататься (типа приезжайте через 1000 км по чистому протертому будет точно ясно течет или нет).
Приехал после 500 км. Визуально уровень не изменился. Пыльники вроде в таком же состоянии и остались как на Вашем фото. По камере видео наблюдения увидел, что там рассматриваю инженер по гарантии, мастер и слесарь. Что там рассматривали не понял. Но в результате сказали эксплуатация авто с данной неисправностью недопустима. "Мы не можем разрешить эксплуатацию авто, потому черт его знает "завтра прорвет" и мы окажемся виноватыми". Будут дефектовать и по гарантии решать, что делать. Предварительно или сальники менять, или замена рейки. В зависимости то го что Москва (ММС) утвердит.
Приехал на осмотр, а оказался на месяц безлошадным. Как то так.

п.с. Звонил дилеру. Утвердили замену рейки (не ремонт, а замену).

[kuzua43]

А дилер какой, если не секрет?

[bolomyt]

Подскажите в каком месте смотреть. Когда руль поднят вверх то есть стук в руль. А когда его опускаю вниз то все идеально. Ни стука ни люфта. Визуально при пошатывании руля вверх/вниз качается только та часть где гофра. В каком месте может люфтить. Кстати в верхнем положении люфт сильно изменился за 3-4 месяца.

[Vitossurgut]

Может не совсем то, но у меня гарантийный автомобиль и захлюпала рулевая колонка. По ощущениям вроде как будто шрус подщелкивает, только потише немного а иногда вроде как щелчок просто в колонку. Отогнал на сервис, выяснилось, что проблема в телескопическом соединении. И вроде как у них многих такая хрень проявляется. В общем - на первый раз залили соединение клеем каким-то специальным, сказали, что сразу менять не могут, а если опять появится это хлюпанье, то тогда колонка под замену. Сначала хлюпанье прекратилось, но, по-моему, опять через пару недель начало потихоньку проявляться. Жду - если зашлёпает сильнее, поеду менять... Как-то так

[Aids42]

Может не совсем то, но у меня гарантийный автомобиль и захлюпала рулевая колонка. По ощущениям вроде как будто шрус подщелкивает, только потише немного а иногда вроде как щелчок просто в колонку. Отогнал на сервис, выяснилось, что проблема в телескопическом соединении. И вроде как у них многих такая хрень проявляется. В общем - на первый раз залили соединение клеем каким-то специальным, сказали, что сразу менять не могут, а если опять появится это хлюпанье, то тогда колонка под замену. Сначала хлюпанье прекратилось, но, по-моему, опять через пару недель начало потихоньку проявляться. Жду - если зашлёпает сильнее, поеду менять... Как-то так

наш ОД вообще чушь понаписал про колонку, типо это так подвеска настроена подвеска что ощущает неровности дороги ну пока не напрягает, но в следующее ТО запас презервативов возьму - мозг им того этого буду

[VAZ]

Может не совсем то, но у меня гарантийный автомобиль и захлюпала рулевая колонка. По ощущениям вроде как будто шрус подщелкивает, только потише немного а иногда вроде как щелчок просто в колонку. Отогнал на сервис, выяснилось, что проблема в телескопическом соединении. И вроде как у них многих такая хрень проявляется. В общем - на первый раз залили соединение клеем каким-то специальным, сказали, что сразу менять не могут, а если опять появится это хлюпанье, то тогда колонка под замену. Сначала хлюпанье прекратилось, но, по-моему, опять через пару недель начало потихоньку проявляться. Жду - если зашлёпает сильнее, поеду менять... Как-то так

У меня на 20ткм, это проявилось. Залили телескоп по гарантии у ОД. Сейчас 66ткм пробег, пока всё окей.

[Sozzy]

Мое почтение, коллеги!
Где в Москве можно это дело заварить? Ну а если в ЮАО вообще хорошо будет.

[mmg]

Поменяли по гарантии рулевой вал и вот оно - тишина))
Зафотал старый и новый вал, каталожный номер - может спецы подскажут? возможно были изменения в конструкции.. старый вал крутил-вертел, но люфтов не обнаружил - все пучком, как новый.

[Adel060]

Поменяли по гарантии рулевой вал и вот оно - тишина))
Зафотал старый и новый вал, каталожный номер - может спецы подскажут? возможно были изменения в конструкции.. старый вал крутил-вертел, но люфтов не обнаружил - все пучком, как новый.

Старый не отдали тебе? Мне этот пыльник большой нужен(((

[mmg]

Старый не отдали тебе? Мне этот пыльник большой нужен(((

Зажали)), а они по моему отчитываются снятыми деталями. Этот большой пыльник скрипеть начал, смажешь - хватает ненадолго.