Pajero 4x4 Off-Road Club

Увидел новые прайсы на расходники, был сильно расстроен ценами. Со всеми остальными фильтрами можно как то перебиться, а к подбору топливного всегда подхожу очень скурпулёзно. Использовал оригинал либо МАNN и то и другое сильно подорожало. Может у кого есть положительный опыт использования каких либо других вариантов.

Читайте форум. Обсуждалось уже.
На личном опыте могу сказать что на фильтрах BOCSH отбегала машинка уже 70 тысяч. Проблем нет. Меняю каждые 10 тысяч км.
Дорожать будет в любом случае. Бакс растет все дорожает.

IZVNE писал(а):Читайте форум. Обсуждалось уже.
На личном опыте могу сказать что на фильтрах BOCSH отбегала машинка уже 70 тысяч. Проблем нет. Меняю каждые 10 тысяч км.
Дорожать будет в любом случае. Бакс растет все дорожает.

Спасибо за совет, форум смотрел найти подобную тему не смог.

IZVNE писал(а):Читайте форум. Обсуждалось уже.
На личном опыте могу сказать что на фильтрах BOCSH отбегала машинка уже 70 тысяч. Проблем нет. Меняю каждые 10 тысяч км.
Дорожать будет в любом случае. Бакс растет все дорожает.

+100
Тоже катаюсь на Боше

80 тыс катаюсь на knecht mahle,меняю каждые 8 тыс вместе с маслом

stranger699 писал(а):80 тыс катаюсь на knecht mahle,меняю каждые 8 тыс вместе с маслом

+1 доволен( только воздушный оригинал, все остальные бренчат)

Джек Воробей писал(а):

stranger699 писал(а):80 тыс катаюсь на knecht mahle,меняю каждые 8 тыс вместе с маслом

+1 доволен( только воздушный оригинал, все остальные бренчат)

не слышал,беру как правило все фильтра Мале

интересный случай-в прошедшую зиму поставил топливный фильтр Knecht (Mahle Filter) при -20 соляру не пропускал.поменял на другой(не помню.какой-то корейский)всё стало хорошо.в эту зиму по запарки купил опять Knecht (Mahle Filter)-такая же ситуация такая же -20 топливо не пропускает.вот такая засада =)

прошлые зимы был максимум -33,этой -23...заводится на мале

ТоликЪ писал(а):интересный случай-в прошедшую зиму поставил топливный фильтр Knecht (Mahle Filter) при -20 соляру не пропускал.поменял на другой(не помню.какой-то корейский)всё стало хорошо.в эту зиму по запарки купил опять Knecht (Mahle Filter)-такая же ситуация такая же -20 топливо не пропускает.вот такая засада =)

Это косвенное подтверждение того, что тот топливный фильтр Knecht (Mahle Filter) для CR-топливной с фильтрацией 5 или даже 2-
3 микм и он запарафинился на стадии помутнения летнего д/т, которое правильно (т.е. на горячую) размешано с антигелем (на НПЗ или после). У такого д/т предел фильтруемости -20-26Гр. на штатном или аналогичном фильтре 20-30 мкм. С таким Knecht (Mahle Filter) с одной стороны засада, а с другой - он на порядок лучше сохраняет прецезионные детали топливной от механических частиц износа. Летом уж точно лучше такой Knecht (Mahle Filter), а зимой к нему надо или подогрев, или только зимнее д/т без антигеля.

Boyёк писал(а):

ТоликЪ писал(а):интересный случай-в прошедшую зиму поставил топливный фильтр Knecht (Mahle Filter) при -20 соляру не пропускал.поменял на другой(не помню.какой-то корейский)всё стало хорошо.в эту зиму по запарки купил опять Knecht (Mahle Filter)-такая же ситуация такая же -20 топливо не пропускает.вот такая засада =)

Это косвенное подтверждение того, что тот топливный фильтр Knecht (Mahle Filter) для CR-топливной с фильтрацией 5 или даже 2-
3 микм и он запарафинился на стадии помутнения летнего д/т, которое правильно (т.е. на горячую) размешано с антигелем (на НПЗ или после). У такого д/т предел фильтруемости -20-26Гр. на штатном или аналогичном фильтре 20-30 мкм. С таким Knecht (Mahle Filter) с одной стороны засада, а с другой - он на порядок лучше сохраняет прецезионные детали топливной от механических частиц износа. Летом уж точно лучше такой Knecht (Mahle Filter), а зимой к нему надо или подогрев, или только зимнее д/т без антигеля.

у меня тоже такое мнение,что этот фильтр для качественного ДТ

Ставлю сакуру и топливный и масляный. Меняю их каждые 8000 км. Пробег 290 тыс полет нормальный. Недавно снимал клапанную крышку смотрел цепь- под крышкой все чисто цеп и верхний успокоитель в порядке. Ценник сакуры топливный в районе 300 руб, масляный в районе 370 через интернет магазин.