Фото с шинами

Готовь сани летом, А Пыжика всегда.
Подготовка машины к Off-Road.

Модераторы: Romik, Анубис

Аватара пользователя
Jenek
Сообщения: 3932
Зарегистрирован: 26 янв 2009, 15:33
Двигатель:: 4d56
Мой автомобиль(и):: Pajero 2
Откуда: Новомосковск
Откуда: Новомосковск 71
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 116 раз
Контактная информация:

Re: Фото с шинами

Сообщение Jenek »

Жипер писал(а):
karl_shneerson писал(а):
Жипер писал(а): Угу, тока я таки ставлю на прямой удар(во многих случаях), как на следствие - ибо шина уже потеряла давление от сучка
между шиной и диском - и это главная причина разувания.. :)
Юра, я вот скок разувался, ну ни разу от веток, т.е. не разу не доставал ветку или сучек между шиной и диском !!! а вот при переезде колеи по диагонали или при стаскивании в колею эт как здрасти.
А как ты можешь её достать, если шина УЖЕ СЛЕТЕЛА с диска????
Ты таки мои посты выше перечитай - я регулярно вытаскиваю дрова оттуда на колесах с ТАЭРЛОКАМИ.
Они просто не позволяют пролезшим дровам разувать шины, но с дровами шины эпизодически начинают травить.
А у тебя Юр надувные?
П-2 6G72 93г ушел на запчасти
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
Аватара пользователя
Жипер
Сообщения: 22073
Зарегистрирован: 02 дек 2005, 06:06
Двигатель:: 4d56, 4m40, 5vz
Мой автомобиль(и):: П2 - 3 штуки
Откуда: Приморье
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 499 раз

Re: Фото с шинами

Сообщение Жипер »

Jenek писал(а): А у тебя Юр надувные?
Надувные что?
Таэрлоки?
А они какие еще бывают?
Таэрлок - это брезентовый чехол с камерой внутри - как он может быть НЕ надувным?
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
Аватара пользователя
Jenek
Сообщения: 3932
Зарегистрирован: 26 янв 2009, 15:33
Двигатель:: 4d56
Мой автомобиль(и):: Pajero 2
Откуда: Новомосковск
Откуда: Новомосковск 71
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 116 раз
Контактная информация:

Re: Фото с шинами

Сообщение Jenek »

Жипер писал(а):
Jenek писал(а): А у тебя Юр надувные?
Надувные что?
Таэрлоки?
А они какие еще бывают?
Таэрлок - это брезентовый чехол с камерой внутри - как он может быть НЕ надувным?
Таерлок - это дословно замок шины :) так что труба тоже им является
П-2 6G72 93г ушел на запчасти
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
Аватара пользователя
Жипер
Сообщения: 22073
Зарегистрирован: 02 дек 2005, 06:06
Двигатель:: 4d56, 4m40, 5vz
Мой автомобиль(и):: П2 - 3 штуки
Откуда: Приморье
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 499 раз

Re: Фото с шинами

Сообщение Жипер »

Jenek писал(а):
Жипер писал(а):
Jenek писал(а): А у тебя Юр надувные?
Надувные что?
Таэрлоки?
А они какие еще бывают?
Таэрлок - это брезентовый чехол с камерой внутри - как он может быть НЕ надувным?
Таерлок - это дословно замок шины :) так что труба тоже им является
При чем здесь дословно?
Термин таэрлок во внедорожке используется только для - см пост выше.
http://shop.4x4tet.ru/catalog/taerloki/
http://shop.4x4tet.ru/catalog/taerloki/
И т.д.

Бэдлок - тоже фиксатор шины, однако никто его таэрлоком не называет.
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
Аватара пользователя
Jenek
Сообщения: 3932
Зарегистрирован: 26 янв 2009, 15:33
Двигатель:: 4d56
Мой автомобиль(и):: Pajero 2
Откуда: Новомосковск
Откуда: Новомосковск 71
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 116 раз
Контактная информация:

Re: Фото с шинами

Сообщение Jenek »

Жипер писал(а):
Таерлок - это дословно замок шины :) так что труба тоже им является
Термин таэрлок во внедорожке используется только для - см пост выше.
http://shop.4x4tet.ru/catalog/taerloki/
http://shop.4x4tet.ru/catalog/taerloki/
И т.д.

Бэдлок - тоже фиксатор шины, однако никто его таэрлоком не называет.
Бэд лок потомучта работает совсем по другому... ну да ладно.
П-2 6G72 93г ушел на запчасти
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
stepan1971
Сообщения: 1025
Зарегистрирован: 15 янв 2014, 19:13
Двигатель:: , 6g74
Мой автомобиль(и):: pajero2 рестайл
Откуда: нижний новгород
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 32 раза

Re: Фото с шинами

Сообщение stepan1971 »

karl_shneerson писал(а):
PII3d6G72 писал(а):
72 24-х клапанный. Торсионы по мануалу. Кузов без пластиковых расширителей. Реально моя машина, а не какие-то там слухи. Вылет дисков не помню, если интересно, могу посмотреть. Диски заводские мицевские.

Ну не верю ::-D:
У меня с бодиком 4см при жёсткой раскоряке и то будет тереть не много в районе порога спереди. Это я проверил сжатие без торсионов когда рычаг на отбойнике в статике, че будет в динамике думаю сам понимаешь.
Надо верить
На 6g72 24кл такая же рама как на 74 ,с заводским бодиком.опоры кузова выше чем на 56
П2 6g72 24v длинный мкпп (разобран)
. П2 6g74 Акпп рестайл Фрэнки
П2. 6g74 Акпп рестайл Зеленый
П2 4м40 мкпп рестайл уехал к соклубнику.
89108945351 Алексей
Аватара пользователя
Omich
Сообщения: 186
Зарегистрирован: 19 окт 2015, 17:26
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero2
Откуда: Кузбасс
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Фото с шинами

Сообщение Omich »

stepan1971 писал(а): Надо верить
На 6g72 24кл такая же рама как на 74 ,с заводским бодиком.опоры кузова выше чем на 56
Сурьёзно? Честно не знал, тогда это все объясняет
Сергей
В поиске Pajero 4 3.2
Teana L33
П2 3d 93г. 4d56 АКПП, Пруль, боди 4см, Simex Jungle Trekker 2 33/10,5/15, багажник, люстра -продан
Аватара пользователя
Den89
Сообщения: 147
Зарегистрирован: 19 июл 2014, 18:22
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Субару
Откуда: ЯНАО г. Салехард
Откуда: ЯНАО г. Салехард
Благодарил (а): 1 раз

Re: Фото с шинами

Сообщение Den89 »

36/13,5 R15. Айроки, бодилифт 6-0, пружины+амо сафарь, резка арок, пары пока 4,875!
Вложения
Хадата.jpg
хадата 1.jpg
Паджеро 2, 2,5 тд, пруль, 1992 г. в. пока сток!
Аватара пользователя
Jenek
Сообщения: 3932
Зарегистрирован: 26 янв 2009, 15:33
Двигатель:: 4d56
Мой автомобиль(и):: Pajero 2
Откуда: Новомосковск
Откуда: Новомосковск 71
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 116 раз
Контактная информация:

Re: Фото с шинами

Сообщение Jenek »

Den89 писал(а):36/13,5 R15. Айроки, бодилифт 6-0, пружины+амо сафарь, резка арок, пары пока 4,875!
Раз такие пары то мотор явно не 3,5 наверно не легко проворачивать, особенно если сдуть :)
П-2 6G72 93г ушел на запчасти
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
Аватара пользователя
Den89
Сообщения: 147
Зарегистрирован: 19 июл 2014, 18:22
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Субару
Откуда: ЯНАО г. Салехард
Откуда: ЯНАО г. Салехард
Благодарил (а): 1 раз

Re: Фото с шинами

Сообщение Den89 »

Jenek писал(а):
Den89 писал(а):36/13,5 R15. Айроки, бодилифт 6-0, пружины+амо сафарь, резка арок, пары пока 4,875!
Раз такие пары то мотор явно не 3,5 наверно не легко проворачивать, особенно если сдуть :)
2,5 TD. На пустых колесах тяжеловато идет, но зато ползет по болоту, а так в основном 1,0 по бездору! По нормальному болоту 0,5 минимум травлюсь. Думаю пар 5,285 хватит,зимой буду менять!
Паджеро 2, 2,5 тд, пруль, 1992 г. в. пока сток!
Аватара пользователя
Jenek
Сообщения: 3932
Зарегистрирован: 26 янв 2009, 15:33
Двигатель:: 4d56
Мой автомобиль(и):: Pajero 2
Откуда: Новомосковск
Откуда: Новомосковск 71
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 116 раз
Контактная информация:

Re: Фото с шинами

Сообщение Jenek »

Den89 писал(а):
Jenek писал(а):
Den89 писал(а):36/13,5 R15. Айроки, бодилифт 6-0, пружины+амо сафарь, резка арок, пары пока 4,875!
Раз такие пары то мотор явно не 3,5 наверно не легко проворачивать, особенно если сдуть :)
2,5 TD. На пустых колесах тяжеловато идет, но зато ползет по болоту, а так в основном 1,0 по бездору! По нормальному болоту 0,5 минимум травлюсь. Думаю пар 5,285 хватит,зимой буду менять!
Ну по мне не хватает :) Я бы понижайку лучше 3 к 1 чем пары менять
П-2 6G72 93г ушел на запчасти
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
Аватара пользователя
Den89
Сообщения: 147
Зарегистрирован: 19 июл 2014, 18:22
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Субару
Откуда: ЯНАО г. Салехард
Откуда: ЯНАО г. Салехард
Благодарил (а): 1 раз

Re: Фото с шинами

Сообщение Den89 »

Ну по мне не хватает :) Я бы понижайку лучше 3 к 1 чем пары менять[/quote]
Тоже думаю над этим, тем более сзаду блок родной стоит))) Надо изучить тему про понижение поподробнее!
Паджеро 2, 2,5 тд, пруль, 1992 г. в. пока сток!
PII3d6G72
Сообщения: 1899
Зарегистрирован: 15 окт 2010, 11:27
Двигатель:: 6g72
Мой автомобиль(и):: PII 1998
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 78 раз

Re: Фото с шинами

Сообщение PII3d6G72 »

Jenek писал(а): Раскатать старую колею под себя :) смешно
Каждый проделывал это сотни раз. С первого раза не проехал - назад -пробуем еще раз и тд. Не знаю, что тут смешного.
Аватара пользователя
Jenek
Сообщения: 3932
Зарегистрирован: 26 янв 2009, 15:33
Двигатель:: 4d56
Мой автомобиль(и):: Pajero 2
Откуда: Новомосковск
Откуда: Новомосковск 71
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 116 раз
Контактная информация:

Re: Фото с шинами

Сообщение Jenek »

PII3d6G72 писал(а):
Jenek писал(а): Раскатать старую колею под себя :) смешно
Каждый проделывал это сотни раз. С первого раза не проехал - назад -пробуем еще раз и тд. Не знаю, что тут смешного.
Мы наверно про разную колею... В лесовозную межколейку лопату за частую хрен воткнешь, не то что орехом пробивать
П-2 6G72 93г ушел на запчасти
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
Аватара пользователя
Жипер
Сообщения: 22073
Зарегистрирован: 02 дек 2005, 06:06
Двигатель:: 4d56, 4m40, 5vz
Мой автомобиль(и):: П2 - 3 штуки
Откуда: Приморье
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 499 раз

Re: Фото с шинами

Сообщение Жипер »

Jenek писал(а):
PII3d6G72 писал(а):
Jenek писал(а): Раскатать старую колею под себя :) смешно
Каждый проделывал это сотни раз. С первого раза не проехал - назад -пробуем еще раз и тд. Не знаю, что тут смешного.
Мы наверно про разную колею... В лесовозную межколейку лопату за частую хрен воткнешь, не то что орехом пробивать
+1.
В большинстве случаев если с первого раза не проскочил, то усе - разматывается лебедка.
Ибо злая резина роет вниз весьма качественно везде, не только на болоте.
На АТ-ке можно и поегозить.:)
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
PII3d6G72
Сообщения: 1899
Зарегистрирован: 15 окт 2010, 11:27
Двигатель:: 6g72
Мой автомобиль(и):: PII 1998
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 78 раз

Re: Фото с шинами

Сообщение PII3d6G72 »

Жипер писал(а): На АТ-ке можно и поегозить.:)
На обычной МТ тоже.
Аватара пользователя
Жипер
Сообщения: 22073
Зарегистрирован: 02 дек 2005, 06:06
Двигатель:: 4d56, 4m40, 5vz
Мой автомобиль(и):: П2 - 3 штуки
Откуда: Приморье
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 499 раз

Re: Фото с шинами

Сообщение Жипер »

PII3d6G72 писал(а):
Жипер писал(а): На АТ-ке можно и поегозить.:)
На обычной МТ тоже.
Если она не направленная.
На направленной уже значительно хуже.
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
Аватара пользователя
Пыж81
Сообщения: 803
Зарегистрирован: 06 апр 2011, 11:00
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: MPS New
Откуда: www.krym4x4.com
Благодарил (а): 47 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Фото с шинами

Сообщение Пыж81 »

КМ2 37/12,5-17
Вложения
20171027_095007.jpg
BFG 37". Защита 3мм, Power inverter 1500w, Доп бак 65л, SAFARI snorkel ss660hf, перед DWM 10,0, зад Стократ 9,5,лифт подвески 2",боди 40мм. ГП 4,636 Грязный, иногда черный. Для души!
Аватара пользователя
melkiiserega
Сообщения: 1302
Зарегистрирован: 16 май 2009, 18:09
Двигатель:: 4D56, 4М40
Мой автомобиль(и):: PII MPS
Откуда: Калуга
Откуда: Калуга
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 19 раз
Контактная информация:

Re: Фото с шинами

Сообщение melkiiserega »

Ну как бы 33" на 15 дисках от Кроши. Передние брызговики оторваны давно, немного цеплялся бампер, но скорей всего из-за того, что кривой от многочисленных аварий :) . Не вывешивался. Разгон...отсутствует на 56-м моторе... ::-D: .

Фотки наверно опять большие... ::-[:

Изображение

Изображение
MPS, 2001 г.в., серый, 4D56, на палке, Suplex 52+B4 перед+KYB зад, GLS, Hankook RT03 32"
П2, коротыш, 4D56, механика, 33" Максис 762, бодик 80-10,лебедь...Строим...
алексей - Маленький Мук
Модератор
Сообщения: 20456
Зарегистрирован: 11 дек 2008, 16:10
Откуда: москва м Академическая
Благодарил (а): 101 раз
Поблагодарили: 1350 раз

Re: Фото с шинами

Сообщение алексей - Маленький Мук »

Бедалага, как его время не пожалело ::-D:
Всем добра.......
Ответить

Вернуться в «В Бой, Подготовка автомобиля.»