Лебедка в штатный бампер Паджеро Спорт. Отчет с фото.

[МШУ]

Вот и я обзавёлся лебёдкой, многое почерпнул в этой теме и выкладываю на суд общественности результат.
Лебеда - Комап 9000
Площадка из стального листа 6 мм. Посчитали, раскроили, вырезали

P9170004.JPG

круть! тож хочу лазерный резак

[Negoro]

Вот и я обзавёлся лебёдкой, многое почерпнул в этой теме и выкладываю на суд общественности результат.
Лебеда - Комап 9000
Площадка из стального листа 6 мм. Посчитали, раскроили, вырезали

P9170004.JPG

круть! тож хочу лазерный резак

Да, резак это вещь. У ребят которые устанавливали своего пока нет, отвозили на завод, из за этого процесс немного задержался. Но оно того стоило, площадка весит 10 кг.

[tager]

Negoro
Суперски получилось! вот это действительно скрытая установка в штатный бампер!

[DenZ]

5+!!!

[challenger]

ребята,а ктонибудь ставил лебедку в бампер до рестайлингового мпс? Помоему не влезет туда,бампер намного меньше.

Начал ваять на выходных в challenger. Он как раз как дорестайлинговый МПС. Площадку сделал, думал все ОК. Но нарисовалась проблема -радиатор АКПП стоит не как в европейцах и патрубки к большому радиатору вниз уходят перед лонжероном, к которому должна была лебедка вплотную прилегать.
Бампер действительно меньше и полностью утопить лебедку в него не получиться. Оставил в гараже у "кулибиных" поколдовать. В понедельник, думаю что то варить будем не как по описанной тут схеме. Уголки к раме не то что в нахлест, но и в другую сторону повернуть придется и сделать Тобразную пластину.
Мне предложили распилить лонжерон или вывести вперед лебедку. Я предпочел, чтоб лебедка торчала.
Бампер тоже придется резать на ширину лебедки.
Если получиться, покажу, что вышло.
Может есть у кого опыт такой установки?

[challenger]

Установил наконец то. Результат - не входит она в дорестаилнговый бампер. Выпиливается окно не только под ролики, но и под саму лебедку. Нужно ваять какой то "намордник". Я использовал штатный на бампере - лебедка скрылась, но носом цепляет.
Зато удобно обслуживать - лебедка на виду.

[Пыж81]

А в новый спорт уже кто-нибудь установил лебедку в штатный бампер?

[nautilus]

А в новый спорт уже кто-нибудь установил лебедку в штатный бампер?

приезжай в Киев, сделаем. Гене Негоро (фото выше) делали мы.
на фото вариант на Падж 4. Можно сделать что-то подобное.

[greg_prm]

А в новый спорт уже кто-нибудь установил лебедку в штатный бампер?

приезжай в Киев, сделаем. Гене Негоро (фото выше) делали мы.
на фото вариант на Падж 4. Можно сделать что-то подобное.

Ребята - молодцы, красавцы! Отличная работа!!!

[Пыж81]

А в новый спорт уже кто-нибудь установил лебедку в штатный бампер?

приезжай в Киев, сделаем. Гене Негоро (фото выше) делали мы.
на фото вариант на Падж 4. Можно сделать что-то подобное.

А как вы решаете вопрос с интеркулером? И можно в личку цену?

[nautilus]

цену не дам, на новый не делали. Впринципи решали самые нерешаемые задачи. Появится при случае на сервисе такая машина, изучим.

[andyreal]

Дабы не плодить...
Подскажите, по всяким дополнительным вещам чего и сколько нужно? Ну там сколько каких проводов какой длины, разъемов, выключателей...?
Лебедку буду вставлять в бампер классически, как у ТС. Блок под капотом в районе АКБ. Что лучше, кнопка массы на + или разъем? И Разъем только на + или на - тоже?
Управления из салона и отключение из салона же пока не будет. Управление обычным пультом, без радио.
Лебедку привезут сегодня.
В комплекте должны идти провода 1.83 м х 25квадратов. Тоже ведь менять-удлинять?
Нагрузка 350А.
Просто есть возможность поискать халяву среди сварочного оборудования, но надо знать что собственно и сколько искать
Сорри за возможную наивную глупость вопроса.

[Podzemshik]

Я купил три стартерных провода от российского грузовика по 35 мм2, провод массы поставил тот, который был в комплекте с лебедкой. Он явно не 25 мм2. 25 мало.
Отключать минусовой провод лебедки бессмысленно, останется контакт через площадку и раму.

Разъем или выключатель? Разъем страдает от окисления открытых контактов. В российских выключателях массы хорошие посеребренные контакты, они защищены от грязи, но при использовании их в качестве размыкателя плюса корпус оказывается под напряжением.
И то и другое плохо...

А какая лебедка?

[andyreal]

Да... Ща смеяться будете ...
Китай конечно. RJO 9500. Суть вариант Варна. Делают на заводе ZHME, там же где и Спорт вэй и Мастер винч. Серия PS9500. Посмотрел статью Форосенко про разборку и решил рискнуть по низкой цене

[warus]

В качестве размыкателя очень рекомендую реле Gruner 750h, где-то тут продавались на форуме.

[Podzemshik]

В качестве размыкателя очень рекомендую реле Gruner 750h, где-то тут продавались на форуме.

Да, это ЛУЧШИЙ вариант!

[andyreal]

Как понимаю, реле нужно для включения/отключения питания лебедки из салона. Пока не хочу так делать, хоть это и удобно. Буду двигаться от простого к сложному. Остановлюсь наверное на сварочных разъемах.

[Podzemshik]

Как понимаю, реле нужно для включения/отключения питания лебедки из салона. Пока не хочу так делать, хоть это и удобно. Буду двигаться от простого к сложному. Остановлюсь наверное на сварочных разъемах.

Не обязательно из салона. Просто это реле - лучший вариант размыкателя плюса.

Реле или любой другой размыкатель нужны для безопасности.
Во-первых, ездить с постоянно подключенной лебедкой нельзя. Мало ли что...
Во-вторых, в случае заклинивания соленоида при лебежении должна быть возможность немедленно остановить лебедку.

[andyreal]

Это понятно все. Для того размыкатели на + и ставят. А также розетку на + и -. А реле мне кажется будет в этой схеме лишним коммутирующим элементом усложняющим конструкцию. ИМХО. Единствнный его плюс - это не лезть руками в провода под нагрузкой при залипании соленоидов. Не, пока не хочу ставить. Может к моменту установки лебедки и надумаю, но пока нет.
Какой длины нужны провода для замены? Длинный плюсовой провод тоже менять или пусть лишний болтается? Провода от соленоидов к лебедке каким сечением брать? По логике поменьше, чем силовые + и - ? Или не прав?
Сечение силовых проводов какое надо брать? Те что с лебедкой пришли позиционируютс как 25мм. Может они и 35мм, на глаз не поймешь. Но кажется все равно мало. Так сколько брать? 50 квадратов хватит?

[Podzemshik]

Единствнный его плюс - это не лезть руками в провода под нагрузкой при залипании соленоидов.

12 вольт - это не 220. Током не дернет и дуги не будет

Какой длины нужны провода для замены?

Стандартные стартерные провода от грузовика длиной 2-2.5 м, укорачиваются по месту.

Длинный плюсовой провод тоже менять или пусть лишний болтается?

Не в этом дело. Цель замены проводов - поставить блок управления не около лебедки, а под капотом. Поэтому штатные короткие провода пришлось поменять на длинные.

Провода от соленоидов к лебедке каким сечением брать? По логике поменьше, чем силовые + и - ? Или не прав?

Не прав. Ток идет один и тот же по всем этим проводам.

И еще вопрос по сечению проводов. Вычитал тут в справочной электротехнической литературе, что допустимые длительные токи для медных проводов сечением 25мм 140А, для 35мм 170А. А лебедка же больше потребляет. В разы! Провода должны плавится, а они не плавятся. В чем хирость?

Хитрость в слове длительные
То есть через час провода расплавятся. Но лебедка сгорит намного раньше
В паузах между лебежениями провода успевают рассеять тепло, которое в них выделилось во время работы лебедки.
И во время работы лебедки нагрузка ведь не всегда максимальная, а лебедка без нагрузки потребляет около 80 А.