Заливает свечи 6G74

[Chiken]

Сегодня после недельной отмочки уксусом и ВД-40 старый топливный насос был извлечён из бака... При этом 1 шпильку из 6 всё-таки сломал!!!
Увиденное повергло меня в шок! Сеточка на бензонасосе была не просто грязной, на ней был миллиметровый слой грязи, оребрения на сеточке не было видно!!!!! Плюс она была скомкана видимо от высокого давления!!!!
Бензонасос и сеточку заказал, в среду-четверг придёт. Сеточка встала 660 рублей!! Также по советам форумчан была куплена сетка ВАЗ. Так вот без переделок она не встанет, но приколхозить можно!

[витал71]

Также по советам форумчан была куплена сетка ВАЗ. Так вот без переделок она не встанет, но приколхозить можно!

народ писал от шеви нивы один в один..50р.

[Chiken]

Также по советам форумчан была куплена сетка ВАЗ. Так вот без переделок она не встанет, но приколхозить можно!

народ писал от шеви нивы один в один..50р.

Дык они одинаковые вроде, по крайней мере я не отличил..

[Chiken]

что там заказывать..иди мв магазин и купи от ваз-10..я взял за 800 р. неделю полет нормальный

Что-то мне подсказывает что производительность данного насоса не та. Да и отзывы тут не самые лестные про него. просто хочется поставить и забыть...
А ждать действительно напряг! Мне сказали или в пятницу, или в понедельник

[витал71]

отпишись какой поставишь..и почем.. у меня свистит сволочь..тоненько тоненько

[Chiken]

отпишись какой поставишь..и почем.. у меня свистит сволочь..тоненько тоненько

Хорошо! Цену могу сейчас сказать, договор поставки при мне.
3650руб+сетка 660руб Брал на ул Литвинова д33/38 "ТОКИО"
Как привезут номер скажу... И ещё не известно как работать будет...

[Chiken]

у меня свистит сволочь..тоненько тоненько

Ну что ж ждать от десяточного насоса. У меня когда волга была, насос громче машины работал!

[Chiken]

Ну собственно свершилось, вчера вечером новый насос был установлен! Кстати в коробочке были ещё хомуты, резинки, шланг. Фирма AIRTEX. До этого заводил на старом насосе, и залив свечи оставил машину как есть, ничего не выкручивал. Она где-то неделю простояла, поставил новый насос, и не меняя свечей попробовал завести, опять ни в какую! Газу не давал- машина схватывала, раньше без газа нет! Значит прогресс всё-таки есть! Выкрутил одну свечу-залитая!! Сейчас пойду куплю простых свечей и попробую! Если опять никак, уж и не знаю чего делать, не уж то в сервис толкать!

[Chiken]

На новых свечах машину всё-таки завёл! Но рано обрадовался! Только завёл, открываю капот, движок снизу весь в масле, под машиной лужа! Похоже какой-то сальник выдавило! И ещё похоже надо стартер перебирать, при заряжённом акуме почти не крутит, дозаводился блин!
Вот такая петрушка господа! Уж и не знаю чего делать..
Может кто сможет с ремонтом помочь, о то машина нужна!? Всё оплачу.

[andree71]

привет, я хоть и не навичок и тут и пыжиком, но теперь и у меня проблема похожая на Chiken, перестал мой конь заводиться по утрам, да и не только по утрам, после долгого стояния буз работы. ну думаю зима близко и пора готовить. а проблема похожа как и основателя темы, стартер крутит просто, движок даже не схватывает, потом если на улице плюс то после пятого шестого тычка схватит и потом примерно на 9завелся, если холодно то пока тапку не подавишь раз 15-20 вообще никакаой реакции. загнал сервис - поменяли планомерно, провода, свечи, все фильтра, и бензиновые в том числе, насос при замере давит по словам диагноста хорошо, остановились на замене регулятора топлива (кстати купил от галопера по виду один в один а цена даже в экзисте в три раза дешевле нашего), заменили его, ну думаю счас свершиться чуда, а н нет стал чуть лучше но уторм все равно пока тапку не подавишь реакции нет, в перед выходными загорелся чек., и я поехал к диагносту, ошибка выдал кислородного датчика и датчика скорости, но при повторном обращениям к датчикам остался только скорости, но поскольку у меня спидометр работае а датчик этот стоит там, то внимания не обратил на нее. а заводиться он как не хотел так и не хочет, по пути купил насос и заменил его, и реакции опять ноль. куда дальше копать и где что искать не знаю?

[andree71]

да сразу продолжу, обороты 800 хх, провалов нет машина,едет вроде нормально, по расходу не скажу т.к. больше стоит чем ездит машина но примерно 18 городской может чуть и больше поскольку переодически на полном приводе

[Chiken]

А на горячую всегда с пол тычка?
Если да то мерьте мультиметром сопротивление дтож на холодном моторе.
Ну может форсунки забиты, но в этом не уверен!
И свечи заливали хоть раз?

[Alex_F]

загнал сервис - поменяли планомерно, провода, свечи, все фильтра, и бензиновые в том числе, насос при замере давит по словам диагноста хорошо, остановились на замене регулятора топлива (кстати купил от галопера по виду один в один а цена даже в экзисте в три раза дешевле нашего)

Странные вы ребята (без обид), сразу после вопроса в теме, сказано - давление топлива, неужели в ваших сервисах манометров нет, померить на холостых и оборотах, и сравнить цифирки с мануалом. Стоить будет эта диагностика ну рублёв триста, да самим не сложно замерить, манометр в сельпо 500 р, так нет меняем всё подряд, выбрасывает кучу бабла. Если давление в норме - всё, забыли про подачу топлива, про слив топлива, про регулятор давления, про насос, про фильтра. И тогда дальше смотреть на форсунки.
Если форсунки льют, а не распыляют, то на холодную не ждите нормального запуска, топливо воспламеняется только почти в газообразном состоянии. На горячую легко переходит в газ за счет температуры поверхностей цилиндра, поршней и т.д..
Кроме распыла форсунок надо проверить и подсос воздуха, т.е. опять же, сравнить с мануалом разряжение во впуске, цифирки.
Про датчики писать не буду, из банального стоит обратить внимание на просадку напряжения акб, в общем причин может быть много.
Имхо.

[andree71]

Alex_F, согласен полностью с тем если давление в норма на манометре то и с системе оно в порядке, но тогда вопрос почему когда тапку давишь несколько раз, двс схватывает?

[Alex_F]

Ну а что в этом удивительного? Считай режим продувка, огромное количество воздуха подхватывает топливо и гоняет его по камере сгорания. Где-то свечка и отработает, но ...
Кстати, Chiken мог бы этим и воспользоваться, а не вытаскивать залитые свечи. Не помню, где и на каких Паджерах, но проскакивала инфа - тапка в пол, запуск = режим продувка, бензин не поступает, искра не проходит. Сам не проверял, как-то не было необходимости.

[andree71]

другими словами при тапке в пол, увеличивается подача воздуха в двс? или все таки керасинки?

[Alex_F]

В начальный момент запуска ЭБУ вообще не смотрит на датчик массового расхода воздуха и выдаёт строго определённую дозу топлива, хотя и больше обычного, т.е. смесь при запуске должна быть сильно обогащена. Если тапка в пол, то воздуха много, а топлива всё то же количество, смесь уходит в обеднёнку. Вот потому - вроде схватывает, а толку мало.
Вообще в мороз рекомендуется, из за плохого испарения топлива, крутануть с стартёром 1-2 секунды, далее подождать секунд десять, чтобы хоть какие-то пары топлива в камере сгорания появились, а далее заводить как обычно. Таким образом движок в сильные морозы легче запускается.
ЭБУ начинает смотреть на ДМРВ сразу как пошел нормальный поток воздуха, вернее сказать ДМРВ начинает выдавать сигналы. На малом потоке, когда крутим стартёром, он просто молчит.
Я понимаю как-то так.

[Chiken]

Удивительный факт господа, сегодня звонят из сервиса .говорят приезжай! Еду, он и мне показывают. ставят колено в ВМТ и на левом блоке всё окей, а на правом ГРМ смещён на 3 зуба, спрашивают как обратно ставить? как было или по мануалу? Чего делать?Вот фото...

[andree71]

Удивительный факт господа, сегодня звонят из сервиса .говорят приезжай! Еду, он и мне показывают. ставят колено в ВМТ и на левом блоке всё окей, а на правом ГРМ смещён на 3 зуба, спрашивают как обратно ставить? как было или по мануалу? Чего делать?Вот фото...

Chicken" это вроде твое начало темы: Проблема такая- не могу завести авто после ночной стоянки. кручу стартером не нажимая газа-даже не схватывает вообще!! начинаю дёргать газом-начинает схватывать и тут как повезёт 50/50 или заводится или заливает свечи. Далее выкручиваю-меняю-протираю-завожу. Заводится прогревных оборотов нет вообще! На горячую заводится нормально. Но я ж не могу каждый день свечи выкручивать! Измучился уже!!
если двс не приходит в ВМТ то нет воспламени или на оборот, оно есть но очень раннее.

[andree71]

если к диагносту попала машина с том, что она не заводитьс и он спрашивает как же нужно делать у теб, то меняй это пыталово, ничего хорошего он не сдлеает.