Pajero 4x4 Off-Road Club

В один день пострадал дважды :
1) Дал дружбану , так он вместо бензина налил саляры ,
вопрос решил путем слива топлива , сбросил со стартера провод и насосом все выгнал, выкрутил свечи , промыл их , высушил и УРА поехали...
2) На ночь оставил на дороге , утром после хорошего ливня обнаружил воду в салоне по ручник!!!
Вычерпал, попробовал завести - завелся , через 10 сек заглох с лампочкой ошибки двигателя
Попозже опять так же
Решил не мучать , оставил на сутки , приехал так после этого вообще не заводиться
Поменял свечи (искра отличная), проверил работу бензонасоса - не заводиться, такое впечатление что топливо не подается (может ошибаюсь) .Куда рыть? что проверить?
Оставил на сутки с отсоединенным акомулятором, проверил масло (воды нет)

Специалисты проверяют так.
Пшикнул быстрым стартом во впускной. Если завелась,значит нет подачи топлива.
А вообще то что выгонял солярку насосом это очень не есть хорошо.

Как так получилось, что воды в салоне по ручник? Утоп чтоли? Как туда могло столько воды попасть?
Там в салоне у правой ноги водителя под накладкой должно быть реле бензонасоса - возможно оно было залито и не работает.

Tarlich рой

а к нему можно подсоединить сканер OBD 2 ELM 327?

Tarlich писал(а):а к нему можно подсоединить сканер OBD 2 ELM 327?

Если машина старше 2004г.в. то нельзя, если новее то возможно спарится...

На 58 мини года с 98 можно обд2 втыкать

А что у нас самодиагностика не помогает ?

iRiver писал(а):На 58 мини года с 98 можно обд2 втыкать

Подтверди чем нибудь свое утверждение, даже в Европе только с 2001 года этот стандарт стал обязателен, а машина чисто для японского рынка. Только у америкосов раньше его внедрили.

Мой 2000 год спокойно подключается к куевой туче сканеров, в сервисе где я обслуживаюсь, обслуживается миник 98 года, они его читали. http://auto-diag.com.ua/obd2cars.php да и список там обширный, 2004 годом и не пахнет

iRiver писал(а):Мой 2000 год спокойно подключается к куевой туче сканеров, в сервисе где я обслуживаюсь, обслуживается миник 98 года, они его читали. http://auto-diag.com.ua/obd2cars.php да и список там обширный, 2004 годом и не пахнет

То что в сервисе есть сканер( MUT II или MUT III) или еще какой читающий протокол мицу еще ничего не значит.
У праворуких мицу до 2003г. свой протокол кроме того у каждой фирмы свой, у мицу свой (Mitsu 1,2.3..) у нисанна свой....
Стандарт OBD-2 обязателен: в США с 1996 года, в Европе: с 2001 года бензиновые автомобили
с 2003 года дизельные автомобили, в Японии с 2003 года.
У стандарта OBD-2 существуют 5 протоколов диагностики
ISO 9141
ISO 14230
SAE J1850 VPW
ISO 15765-4 CAN
SAE J1850 PWM

Таблицу ты мне предложил по европейским моделям непонятно кем составленную без указаний модели авто, неимеющую к нашим авто отношения, но и в предложенной тобой таблице по мицу до 2003г. они просто пишут ISO, потому что не знают какой протокол. И внизу таблицы примечание прочитай.

Вот на этом сайте http://www.multitronics.ru/cars/ люди знают что пишут

Если открыть камасутру,то там чётко прописано,что система диагностики EOBD (OBD II) начала применяться с 09.2002,до этого применялась STD (OBD I)

На неделе возьму попользоваться блютуз брелок с обд2. Я точно знаю что он работать будет)

Возможность работы через ОБД2 не подразумевает отсутствие поддержки других протоколов,при наличие общего интерфейса ОБД.

На брелке написаны буквы OBDII - значит обд2) а по какому протоколу - пох, главное что цифры выводит на экран)

Слил бензин, в нем капельки воды, сегодня заряжаю АК, буду завтра дальше ковырять

Налил 3л бензина. не взлетела. завтра хочу еще раз тщательно проверить каждую свечу, дали совет что под колпачком может быть влаги и искра стекает на корпус, сам замыкать контакты не рискнул

Сегодня стал заводиться - 10 секунд и глохнет (зашита какая то наверно срабатывает) с глушителя летит вода , думал что высохла за пару недель -нет, может какой то датчик в католизаторе ?

Tarlich писал(а):Налил 3л бензина. не взлетела. завтра хочу еще раз тщательно проверить каждую свечу, дали совет что под колпачком может быть влаги и искра стекает на корпус, сам замыкать контакты не рискнул

Куда налил 3 литра - в бак ?
А почему не 5 или 2 ? Заборник то вообще достал до бенза ?
Какие контакты замыкать не рискнул ?
Свечи в первую очередь под замену после шнягивместотоплива.
Колпачки-провода-катушки просуши и проверь на предмет пробоев
Топливо хоть идёт (когда крутишь и не запускается свечи мокрые) или искры нет (свечи сухие) ?
Фильтр сменил ?
Ремень по меткам сверил хорошо.
Ошибок в ЭБУ нет ?

Куда налил 3 литра - в бак ?
ДА
А почему не 5 или 2 ? Заборник то вообще достал до бенза ?
Да достал, 3 - это 2 бутылки по полтора
Какие контакты замыкать не рискнул ?
в колодке диагностики
Свечи в первую очередь под замену после шнягивместотоплива
Поменял
Колпачки-провода-катушки просуши и проверь на предмет пробоев
как проверить на пробой?
Топливо хоть идёт (когда крутишь и не запускается свечи мокрые) или искры нет (свечи сухие) ?
Фильтр сменил ?
НЕт (если честно да же не знаю где стоит)
Ремень по меткам сверил хорошо.
Ремень не трогал
Ошибок в ЭБУ нет ?