ELM 327

Новый Pajero Sport (New Mitsubishi Pajero Sport - NMPS)
Кроме обсуждения двигателей, колес, электрики, тюнинга.

Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, drcham, BAlex, SoundSpeed

Правила форума
Дорогие друзья!
Пожалуйста, при создании и поиске сообщений не забывайте пользоваться гиперссылками на тематические разделы, расположенными на главной странице раздела "Новый Pajero Sport"
AnSh
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 21 янв 2020, 13:52
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport II
Откуда: Украина
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 1 раз

ELM 327

Сообщение AnSh »

то что нужно! :*DRINK*:
AnSh
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 21 янв 2020, 13:52
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport II
Откуда: Украина
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 1 раз

ELM 327

Сообщение AnSh »

еще бы для полного счастья, пид "ЗАПАС ХОДА "
cintakc, прошу Вашей помощи, плиз.
AnSh
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 21 янв 2020, 13:52
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport II
Откуда: Украина
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 1 раз

ELM 327

Сообщение AnSh »

так что, так и не удалось никому настроить показания запаса хода? ::'(:
ОСТАТОК В БАКЕ / СРЕДНИЙ РАСХОД * 100 = ОСТАТОК ПРОБЕГА - может кто сделать пид для pajero sport II дизель?
cintakc
Сообщения: 1188
Зарегистрирован: 15 янв 2015, 15:25
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Toyota
Откуда: Спб
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 406 раз

ELM 327

Сообщение cintakc »

в торке же есть разные расходы, пишите в личку
AnSh
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 21 янв 2020, 13:52
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport II
Откуда: Украина
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 1 раз

ELM 327

Сообщение AnSh »

те что в торке бред полный показывают. Я не навичек с торком и с Дастером все было прекрасно с показателями, но с этой машиной ужас полный, причем и на родном компьютере, где запас хода я не видел больше 580 км. при полном баке 70 литиров и среднем расходе (за год владения авто и использовании программы Fuel Manager) 10.8 л/100км. Торк-же показывает 1700 км. запас хода на полном баке со стандартным пидом....
cintakc
Сообщения: 1188
Зарегистрирован: 15 янв 2015, 15:25
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Toyota
Откуда: Спб
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 406 раз

ELM 327

Сообщение cintakc »

так торк наверное нужно настроить правильно по расходам
AnSh
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 21 янв 2020, 13:52
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport II
Откуда: Украина
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 1 раз

ELM 327

Сообщение AnSh »

интересует остаток пробега, т.к. расход лучше чем просчитывает Fuel Manager никакой торк не просчитает (ИМХО)...Но учитывая, что остаток пробега считается торком через средний расход, хотелось бы и его правильно настроит. Те пиды от L100, что Вы дали, не дают общий средний расход, а только за определенное время и я так понимаю, что по ним нельзя будет расчитать остаток пробега, или я ошибаюсь? Знаю, что Вам не сложно нарисовать такой пид... :oops:
AnSh
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 21 янв 2020, 13:52
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport II
Откуда: Украина
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 1 раз

ELM 327

Сообщение AnSh »

как правильно настроить торк по расходам? У меня установлено сейчас использовать при расчетах MAF. Что правильно должно быть? коррекция экономичности -1 Что там еще можно настроить?! Естественно, что профиль весь настроен правильно касательно автомобиля (вес, объем, вид топлива и т.д. и т.п.)
cintakc
Сообщения: 1188
Зарегистрирован: 15 янв 2015, 15:25
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Toyota
Откуда: Спб
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 406 раз

ELM 327

Сообщение cintakc »

можно попробовать например использовать ALT метод
AnSh
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 21 янв 2020, 13:52
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport II
Откуда: Украина
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 1 раз

ELM 327

Сообщение AnSh »

пробовал разные методы расчета, нет изменений по остатку запаса хода. Сразу выскакивает значение 1300 км с копейками (хотел бы я иметь такой расход на нашем бегемоте)...Расходы по Вашим пидам для L200 похожи на правду.
Неужели никто из форумчан не использует торк для мониторинга остатка пробега?!
ув.cintakc может у Вас есть хоть какой-то пид для ОСТАТКА ПРОБЕГА, попробую под свою машину подстроить... ::'(: Чувствую, что придется забить на этот показатель, а жаль...привык выводить его датчик на карту навигатора, когда едешь на дальнюю дистанцию.
Аватара пользователя
Sfinks
Сообщения: 13149
Зарегистрирован: 18 ноя 2008, 21:10
Двигатель:: 4D56 был, 6G72
Мой автомобиль(и):: MPS K94W, 2000 г.в. был, Pajero IV 3.0
Откуда: Кронштадт
Благодарил (а): 432 раза
Поблагодарили: 344 раза

ELM 327

Сообщение Sfinks »

Прошу не пинать, вероятно это уже здесь обсуждалось, но осилить 239стр. не смог.
В общем купил синюю китайску дешманскую ELMку v1, 5, синезуб. Все работает. Вот только смущает, что при выключенном зажигании питание все равно подается на эту коробку, индикатор горит. Так вот стремно как то держать эту хрень в разъёме. Не высосет ли АКБ? Да и вообще дел с авто не наделает? Кто что скажет по этому поводу? Или ткните носом, где покурить на эту тему?
Все почему то забывают о том что нужно общаться как минимум уважительно. (С) SNOOPER.
AnSh
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 21 янв 2020, 13:52
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport II
Откуда: Украина
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 1 раз

ELM 327

Сообщение AnSh »

лучше вытаскивать из разъема когда машина заглушена (ИМХО) и втыкать на уже завеленном движке, а то могут выскакивать ошибки на панели...Сталкивался пару раз с этим.
molvinets
Сообщения: 1176
Зарегистрирован: 02 апр 2014, 21:32
Двигатель:: Дизель 2,5
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2011 комплектация S05
Откуда: Москва
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 90 раз

ELM 327

Сообщение molvinets »

Ошибки вываливаются при опросе и на дешманских елмках. Срут они в шину. За 2 3 дня аккум не высосет. Если дольше то вытаскивать надо.
AnSh
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 21 янв 2020, 13:52
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport II
Откуда: Украина
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 1 раз

ELM 327

Сообщение AnSh »

так большинство именно такие и использует... ::-D:
Аватара пользователя
Sfinks
Сообщения: 13149
Зарегистрирован: 18 ноя 2008, 21:10
Двигатель:: 4D56 был, 6G72
Мой автомобиль(и):: MPS K94W, 2000 г.в. был, Pajero IV 3.0
Откуда: Кронштадт
Благодарил (а): 432 раза
Поблагодарили: 344 раза

ELM 327

Сообщение Sfinks »

AnSh писал(а): так большинство именно такие и использует.
Да чет как то геморно на каждую поездку втыкать/вытаскивать этот девайс. :*NO*:
Все почему то забывают о том что нужно общаться как минимум уважительно. (С) SNOOPER.
AnSh
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 21 янв 2020, 13:52
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport II
Откуда: Украина
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 1 раз

ELM 327

Сообщение AnSh »

некоторые питания на свисток подают не с шины разъема, а через зажигание...Выключил машину и питание на свистке пропало.
Аватара пользователя
sn1
Сообщения: 7637
Зарегистрирован: 23 авг 2010, 11:28
Двигатель:: 4D56+
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport II
Откуда: Византийская Империя
Благодарил (а): 309 раз
Поблагодарили: 673 раза

ELM 327

Сообщение sn1 »

Sfinks писал(а): Да чет как то геморно на каждую поездку втыкать/вытаскивать этот девайс.
Если 1901 не кидает, то и не трогай, пусть торчит
Говори правду, и тогда не придется ничего запоминать!
AnSh
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 21 янв 2020, 13:52
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport II
Откуда: Украина
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 1 раз

ELM 327

Сообщение AnSh »

разобрался с показателем пробег на остатке топлива...Вся проблема была в том, что если включен Улучшеный расчет MPG, то расход и пробег на остатке показывают совершенно не правильно. При отключении то-же вилами по воде, но практически совпадает с показателем бортового компа.
На полном баке сразу показывает 580 км., что конечно лажа полная, но лучше, чем ранее показывло 1300 км.
Аватара пользователя
Vadimich
Сообщения: 709
Зарегистрирован: 20 фев 2010, 10:20
Двигатель:: 4M41
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Sport New
Откуда: Тамбовская губерния
Откуда: Тамбовская область
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 36 раз
Контактная информация:

ELM 327

Сообщение Vadimich »

Всем привет!
Увлекся я тоже этой темой...
Началом была замена топливного клапана, т.к. мой "подустал" уже по показаниям "мультика", давление на прогретом двигателе скакало от 27 и, порой, до 40 с лишним кПа. Купил оригинал за 7100. Давление теперь, в основном, 32-33 кПа, редко чуть больше или меньше, но всегда в пределах 30-35. Все бы хорошо, но прочитав данную тему, обратил внимание, что при инициализации (обучении) клапана ТНВД, обученное значение ТНВД у меня минус 140 мА. Несколько раз уже переобучал, получаю то -120, то минус 130, то -140... Обучал форсунки малому впрыску не раз, с ними вроде нормально все (скрины прилагаю). С машиной все в полном порядке, аппетит, динамика, звук работы - все в норме, вроде бы. Топливную мыл "Винсом" с новья, практически, через 30 т.км. Жидкость даже не темнела никогда, топливная чистая. После последней "мойки" топливной проехал 22 тысячи. Жалею, что перед заменой клапана не посмотрел обученное значение старого... Новый клапан не подделка, проверял тщательно. Прочитал здесь, что при проверке утечек топлива давление должно мыть 150 кПа, но у меня только 135 и не больше. Хотя на ходу при "педали в пол" оно, судя по "мультику" приктически доходит до 150-ти... Ну, 146 видел, к примеру. Топливо Роснефть, когда есть возможность - Лукойл, топливные фильтра, кроме последнего, были оригиналы, менял строго через 10 т.км. Последний раз поставил MANN, вроде не подделка тоже.
Где копать, друзья, или может быть, успокоиться? Может дело в "адактовской" прошивке? И что скажете по состоянию моих "форсов"? :)
Скриншоты и логи прилагаю.
Прошивка у  меня Адактовская.
Прошивка у меня Адактовская.
Инициализация клапана...
Инициализация клапана...
Проверка утечек топлива...
Проверка утечек топлива...
Проверка утечек топлива завершение...
Проверка утечек топлива завершение...
Обучение малому впрыску...
Обучение малому впрыску...
Коррекции форсунок...
Коррекции форсунок...
Параметры авто...
Параметры авто...
Параметры авто...
Параметры авто...
trackLog-2020-11-26_09-10-28.csv
Лог инициализации клапана...
(217.36 КБ) 27 скачиваний
learn-2020-11-26-08-50-01.log
Лог обучения малому впрыску...
(884.43 КБ) 35 скачиваний
Mitsubishi Pajero Sport II 3.2 AT
Аватара пользователя
sn1
Сообщения: 7637
Зарегистрирован: 23 авг 2010, 11:28
Двигатель:: 4D56+
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport II
Откуда: Византийская Империя
Благодарил (а): 309 раз
Поблагодарили: 673 раза

ELM 327

Сообщение sn1 »

Vadimich писал(а): Где копать, друзья, или может быть, успокоиться?
Успокоиться и посмотреть как это всё выглядит на другом 3,2. Всё что выше писалось для 2,5 там и клапан в 0, и давление 154МПа.
Последний раз редактировалось sn1 28 ноя 2020, 21:24, всего редактировалось 1 раз.
Говори правду, и тогда не придется ничего запоминать!
Ответить

Вернуться в «Pajero Sport 2008-2016»