Pajero 4x4 Off-Road Club

Короче так,всё зависит от наклейки и парт-номера разные.Вот две картинки и результат

Так получается верхняя картинка - это, теоретически, по каталогу eneos - 5w30 для бензиновых двигателей синтетика, а нижняя картинка - это eneos 5w30 полусинтетика для дизельных двигателей.
То, что написано на сайте mmc - 5w30 без обозначения синтетика это или полусинтетика, это скорее всего 5w30 для бензиновых двигателей синтетика.

Catonski писал(а):Так получается верхняя картинка - это, теоретически, по каталогу eneos - 5w30 для бензиновых двигателей синтетика, а нижняя картинка - это eneos 5w30 полусинтетика для дизельных двигателей.
То, что написано на сайте mmc - 5w30 без обозначения синтетика это или полусинтетика, это скорее всего 5w30 для бензиновых двигателей синтетика.

Да что ты привязался к типу топлива? Не бывает масла для дизеля для бензина для керосина для ослиной мочи. Любое масло для любого типа топлива, например рекомендованные для дизелей с dpf и без него будут отличаться очень сильно! Плюс поправка на топливо!

Я бы так не сказал,отличаются пакетом присадок и щелочным числом.В дизельном больше кальция например,так как надо больше сажи смывать,оно в разы стойкое нежели универсальное.Универсальное надо будет менять чаще,их поэтому и поделили.

Я ни к чему не привязался. Я выстраиваю цепочку размышлений из тех данных, что имею и эти данные беру с сайта производителя. Мне интересно разобраться, какое конкретно масло заливается под этикеткой mitsu 5w30, зная о том, что истинный производитель компания eneos. Ведь сколько уже страниц написано, а четкого ответа так и нет.
Либо заливается масло из линейки масел производителя и меняется этикетка, либо это отдельное масло, которое продается исключителтно под этикеткой mitsu.

Тут вроде всё ясно,у Эниос есть и то и другое 5W30,смотри у Эниоса полу-синь,ана тоже есть http://www.eneosoil.ru/catalog/eneos/sl5w30.html.Из этого следует,что с серой этикеткой ММС-это полу-синь и я дал ссылку на Эниос полу-синь.Значит ОД льёт синтетику,да и банки у них ни серые,а чёрные,значит оно соответствует этому http://www.eneosoil.ru/catalog/eneos/sm5w30.html.Думаю теперь всё ясно и понятно,есть у Эниос два стандарта 5W30 и у ОД ММС два стандарта серая канистра и чёрная.Всем они льют из чёрных канистр синтетику.

Все правильно. Я же точно также и писал ранее. В черной канистре от митсу, предлагаемое к заливке в бензиновые и дизельные двигатели - масло eneos 5w30 синтетика для бензиновых двигателей (согласно каталога eneos). Выходит так.

Catonski писал(а):Я ни к чему не привязался. Я выстраиваю цепочку размышлений из тех данных, что имею и эти данные беру с сайта производителя. Мне интересно разобраться, какое конкретно масло заливается под этикеткой mitsu 5w30, зная о том, что истинный производитель компания eneos. Ведь сколько уже страниц написано, а четкого ответа так и нет.
Либо заливается масло из линейки масел производителя и меняется этикетка, либо это отдельное масло, которое продается исключителтно под этикеткой mitsu.

99,9%, что под брендом Мицу обычный Энос, только хрен они где об этом официально напишут. Ведь тогда уже точно не найдти будет идиотов, которые будут покупать точно такое же масло, как и Энос, только с бирочкой Мицу и по цене на 500-600руб дороже за 4л.

Да, это все абсолютно ясно. Было интересно разобраться какое конкретно масло заливается. Судя по всему, мы разобрались.

Это факт 100%. ММС масло можно купить дешевле и приехать к ОД.Ех,хорошо мне теперь уже бензинщику,до максимума ровно 4 литра и фильтр оригинал 450р.,а не дизелистам фильтр масла 1500-2000р.+на 2 литра больше масла,ну а если ещё и фильтр топливной надо менять,ещё 2000р. Мне всего то надо заказать масло на экзист,емекс или автодок 1700р.+фильтр 450+1500 воздушный=3650р. на ТО по расходникам,воздушники одинаковы 1500р.Дизель + две банки по 500р.,уже масло 2700р.+2000р. фильтр масла+2000р.топливный и воздушник за 1500р.=8200р.против 3650р.Посчитал как каждые 15т.км,промежуточное на 1000р. дороже,но всё же.Вот и расплата за экономичный расход топлива

Я как на дизель сел еще на другой машине и будучи по работе связанным с грузовой техникой, которая тоже вся дизель, уже бенз не воспринимаю. Нравится на уровне ощущений. ))).

На 29 странице темы "кто какое масло льет..." Обсуждается как раз эта черная канистра и надписи на ней.

И что из этого,вроде всё по полкам разложено,чёрная-это синь+именно с наклейкой,как у ОД,у неё на фоне наклейки решёточка,серая-это полу-синь

А что насчет масла Motul? Знакомые сервисмены рекомендовали залить вместо оригинального.

Читай,не такое оно уж и крутое http://www.oil-club.ru/forum/forum/41-motul/,есть ещё тема на этой странице уже под замком,почитай там.Тут про митсу оригинал обсуждаем

Catonski писал(а):Я ни к чему не привязался. Я выстраиваю цепочку размышлений из тех данных, что имею и эти данные беру с сайта производителя. Мне интересно разобраться, какое конкретно масло заливается под этикеткой mitsu 5w30, зная о том, что истинный производитель компания eneos. Ведь сколько уже страниц написано, а четкого ответа так и нет.
Либо заливается масло из линейки масел производителя и меняется этикетка, либо это отдельное масло, которое продается исключителтно под этикеткой mitsu.

Кроме самого производителя, точную информацию никто не даст. Линейка масел у Eneos значительно шире, нежели мы видим. Делаются масла на разных производствах, например - то, что нам впаривает ОД, делается в Сингапуре, а - то, что в железных банках с надписью Eneos, делается в Корее. Некоторыми параметрами они пересекаются, но на 100% утверждать, что это одно и то же масло, нельзя. Есть совсем другие масла Eneos, например http://www.eneos.us/products/eneos-full ... eos-5w-30/.
Главное допуски, если они подходят под требования производителя мотора - то можно смело лить такое масло. Производитель вообще допускает использование низкощелочного масла в наших дизельных моторах с интервалом в 15000 км, правда дает сноску на тяжелые условия эксплуатации. А дальше владелец авто, уже сам для себя решает, какое масло лить и как часто его менять.
К чему все эти копания, одно и тоже масло или не одно и тоже?

А с чего вы взяли что под брендом мицу идет энеос?? Для хуендаев и мицу масло совместно с bp делалось.

Крокодил, забудь о 15000) и не советуй никому. И 7500 тоже довольно много. Можешь кидать в меня помидоры, но чуть позже выложу лабораторные анализы. Дорогое или дешевое, все равно.

plar писал(а):А с чего вы взяли что под брендом мицу идет энеос?? Для хуендаев и мицу масло совместно с bp делалось.

А потому как производитель этого масла JX Nippon Oil & Energy Corporation. Бренд ENEOS принадлежит именно этой корпорации.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Nippon_Oil

Поправлю себя, посмотрел на сайте бп "Жидкость для автоматических трансмиссий окрашенная в красный цвет, используется в автомобилях Mitsubishi и Hyundai. Разработано British Petroleum совместно с Mitsubishi"