НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.

[МШУ]

Блин... я ж те стописят раз говорил что профиль дышла будет 60х60х3... хотел 4 но ты сказал что не получится...

про запаску ты говорил 1шт...

ЧО? Обоснуй про " неполучится с 4мм"!
Я те грил ,что брать нужно 60х60,чтоб закрепить твой замок на шар,(и оговорился,что чем толще стенка-тем лучше,тк у тебя замок всего на 2-х болтах держится),а от этого куска делать А-образное дышло.
Короче,от крепления замка,пускаешь влево и вправо ещё 2 трубы и кидаешь поперек профиля ,типа лестницей, для жесткости...И кста,я для жесткий сцепки использую 50х50 со стенкой 5мм,и то некоторые буйные товарисчи умудряются их согнуть.

[MrBullyDouzer]

хорошо что под Анапой они не водятся... а у нас на покатушках медведь сам побоиться придки, его Митяйко сам задерет...

[МШУ]

2 jiuxo: Лёнь,выложи фотку своей Ж.С.( ты ж ,кажись тонкостенный профиль брал),она же не развалилася у тебя)))),а то Буля,походу, на измене

[MrBullyDouzer]

ЧО? Обоснуй про " неполучится с 4мм"!

да когда к гильотине шли лежало на земле

Я те грил ,что брать нужно 60х60,чтоб закрепить твой замок на шар,(и оговорился,что чем толще стенка-тем лучше,тк у тебя замок всего на 2-х болтах держится),а от этого куска делать А-образное дышло.
Короче,от крепления замка,пускаешь влево и вправо ещё 2 трубы и кидаешь поперек профиля ,типа лестницей, для жесткости...И кста,я для жесткий сцепки использую 50х50 со стенкой 5мм,и то некоторые буйные товарисчи умудряются их согнуть.

[/quote]

короче понятно...... Облить бензином сжечь...

[MrBullyDouzer]

Пилять...



Хотел же на болты... А Митяйка грил вари............

[MrBullyDouzer]

Технические характеристики
- Тип дышла: R4-A1
- Исполнение: квадратное, изогнутое
- Допустимая масса прицепа: 750 кг
- Нагрузка на ТСУ: 75 кг
- Полная длина: 2035 мм
- Сечение дышла: 60х60 мм
- Толщина стенки: 3 мм
- Материал: сталь
- Покрытие: горячее цинкование

Комплектация:
- Дышло изогнутое
- Сцепное устройство с индикатором AK7
- Держатель штекера
- Опорная скоба

[МШУ]

короче понятно...... Облить бензином сжечь...

Так,минуточку: я тебе грил,что нельзя делать дышло из ОДНОЙ трубы? Ты на это ответил,что такие видел....чо мне усераца нужно было?

[МШУ]

Пилять...



Хотел же на болты... А Митяйка грил вари............

Бульдозер и Митяй = Лошары
Он ,кстати,тоже ни разу не слушает советов

[MrBullyDouzer]

Так,минуточку: я тебе грил,что нельзя делать дышло из ОДНОЙ трубы? Ты на это ответил,что такие видел....чо мне усераца нужно было?

Да... ты же можешь... особенно когда найти что-то не можешь или чтобы не мешали =)

[МШУ]

Дим,не писай в рюмку- в таких случаях варят два треугольника из листа сверху и снизу,ну и стараться избегать поперечных сварных швов )))

[МШУ]

- Нагрузка на ТСУ: 75 кг

Ты сможешь такую развесовку выполнить?

[SKS]

смех смехом, но в реальности это была последняя фотография того фотографа.
этот медведь его и задрал.
единственное, что он успел сделать, поняв в тот момент, что время пришло, так этот кадр.
его извлекли с флешки с его фотика те, кто впоследствии обнаружил место трагедии.

он занимался съёмкой дикой природы, больше всего любил снимать как раз медведей.
опыта у него в этом было вагон и маленькая тележка.


P.S. Дим, в подобном случае тебя ни какой прицеп не спасёт.
этот мишка когтями вскроет его легче и быстрее, чем ты консерву консервным ножом.

Прочитал в интернете, что это фотожаба приписываемая Мичио Хошино, который погиб в 1996 году и действительно был убит медведем. Фото же появилось в 2009 году. Кто-то решил обыграть реальную трагедию для конкурса фотошопа.

[МШУ]

Прочитал в интернете, что это фотожаба приписываемая Мичио Хошино, который погиб в 1996 году и действительно был убит медведем. Фото же появилось в 2009 году. Кто-то решил обыграть реальную трагедию для конкурса фотошопа.

Дык это и так понятно по фотосу- у медведя- оскал-пугает и боком стоит.....хотел бы похавать-по прямой ломанулся б через палатку и сфотать бы не успели....а то =неуклюжий,косолапый мишка

[Mark69]

Жду советов про ось...

Скажу как делал я.
Ступицу заднию ваз 08 отдал токарю, тот выточил фланцы, разметка, сверловка
приварка к профильной трубе(оси)+косынка сверху снизу
всю конструкцию к токарю отторцевать фланци
Нарезка резьбы и сборка

[SKS]

Никто не в курсе можно сделать переходник на родную ступицу прицепа с посадочным под нивовское колесо, чтобы можно было потом одеть к примеру паджеровское? Или лучше найти паджеровские ступицы и сделать новую ось?
Это так сказать проработка будущего варианта моего прицепа для схожих целей.

[МШУ]

Скажу как делал я.
Ступицу заднию ваз 08 отдал токарю, тот выточил фланцы, разметка, сверловка
приварка к профильной трубе(оси)+косынка сверху снизу
всю конструкцию к токарю отторцевать фланци
Нарезка резьбы и сборка

А расскажи ,уважаемый,это ты про 2-х осник,что ранее выкладывал?
Там всё самоварное или чо-то было с доками под нужную грузоподъемность?
А то менэ жабон душит автовозку за 150 рублей брать,которую я за 3 дня сколхожу....
Вопрос собсна: насколько колхоз себя оправдывает,а то секаса на 5 рублей,а гемору с регистрацией на 50,а потом думаешь- нахуа столько секаса было,проще готовое с доками купить.....

[МШУ]

Никто не в курсе можно сделать переходник на родную ступицу прицепа с посадочным под нивовское колесо, чтобы можно было потом одеть к примеру паджеровское? Или лучше найти паджеровские ступицы и сделать новую ось?
Это так сказать проработка будущего варианта моего прицепа для схожих целей.

Не совсем понял: т.е.,к примеру: исходное= 4 шпильки торчат из балки прицепа и нужно изготовить планшайбу ( переходник) на 5 шпилек?????Если так,то без координатного станка ловить нечего,по московским ценам= за пару проставок -тыщ 6\7( без учета шпилек и гаек) и планшайба,как мин.толщиной в 40\50 мм...
ЗЫ Мною планшайбы както недолюблены- отвалилось заднее колесо на 120км\час( в общем сам мудаг,ибо слышал характерный стучок отвернутых внутренних гаек,думал до базы дотяну)- никого не пришибло,но осадок остался )))

[SKS]

Ось со ступицей под нивовское колесо в сборе. Там 5 шпилек. Можно ли сделать переходник на эту ступицу, но на 6 шпилек под наш диск? Или нужно делать переходник на ось, но уже с нашей ступицей. Может неправильно объясняю, я пока теоретик, все в разработке и подборе вариантов для экспериментов.
Базой для постройки будет скорее всего грузовой прицеп. В просмотренных вариантах ступица под нивовский или уазовский диск. Сам хочу колеса ставить взаимозаменяемые с родными.

[Mark69]

Скажу как делал я.
Ступицу заднию ваз 08 отдал токарю, тот выточил фланцы, разметка, сверловка
приварка к профильной трубе(оси)+косынка сверху снизу
всю конструкцию к токарю отторцевать фланци
Нарезка резьбы и сборка

А расскажи ,уважаемый,это ты про 2-х осник,что ранее выкладывал?
Там всё самоварное или чо-то было с доками под нужную грузоподъемность?
А то менэ жабон душит автовозку за 150 рублей брать,которую я за 3 дня сколхожу....
Вопрос собсна: насколько колхоз себя оправдывает,а то секаса на 5 рублей,а гемору с регистрацией на 50,а потом думаешь- нахуа столько секаса было,проще готовое с доками купить.....

Эт про курганский прицеп, делал лет10 назад(увеличить грузоподъёмность и избавиться от конических подшип
Двухосный стоковый МЗСА эвакуатор моего друга, эксплуатирует его по назначению. Иногда (по необходимости и от нищебродства) беру, ведь хороший друг не может отказать другу, сварил каркас обшил фанерой и вперёд.

[Дельфин]

у меня вот тоже мысль передалть штатную сутупицу на ММЗ под Нивское колесо.
плотно не занимался пока, но думаю проставка не самый лучший вариант.
надо пробовать что-то еще...