Pajero 4x4 Off-Road Club

Флудеры блина ))) Перемещайтесь сюда ------> http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 5&start=90

FreeMan51 писал(а):

M@veric писал(а):

FreeMan51 писал(а):Продам своего паджеро спорт 2004г. 3.0 акпп есть все. 2 комплекта резины. Цена 620000-650000

Вот те раз. Чего так?

Хочу взять старого 2-го, в идеале коротыша.

Дак давай меняться )

Тоже готов, но с твоей доплатой)))

vadim82 писал(а):Тоже готов, но с твоей доплатой)))

Дак давай меняться )[/quote]
У тебя же 5-ти дверный.ручка???

FreeMan51 писал(а):Дак давай меняться )

У тебя же 5-ти дверный.ручка???[/quote]

Yes )

А не секрет с чего решил спорта сменить? Я наоборот хочу спорта купить, класный экспедиционник...

FreeMan51 писал(а): Хочу взять старого 2-го, в идеале коротыша.

Ты же 2-го только продал
Вам батенька не угодишь

Да это точно!! 1 хочу коротыша (можно и длинного),2 на ручке а не автомат.жалко на спорте с обочины съезжать!!!

FreeMan51 писал(а):Да это точно!! 1 хочу коротыша (можно и длинного),2 на ручке а не автомат.жалко на спорте с обочины съезжать!!!

В каком смысле жалко? А П2 убивать не жалко? Все равно же за свои деньги?! Только с П2 будешь больше возиться, потому как он более старый будет.
Про МПС - если в соревнования не лезть и целенаправленно в ж№пу всякую, лишь бы попробовать как оно - проедет или нет, то в общем и целом, думаю машина будет жить долго, т.к изначально была создана для бездорожья.
Сколько езжу, к выводам, аналогичным твоим - не приходил
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0#p1649289
А обслуживать любой автомобиль приходится...

ЗЫ И кстати на счет MPS на автомате, есть у нас на форуме - Дэн Белый Волк (с Украины) и машинка у него - PATTAYA, как раз МПС на автомате.
Почитай, посмотри фото и видео из его бортового журнала, может задумаешься: http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... whitewolf/
Если будет интересно, с ним можешь списаться - довольно адекватный человек.
Я раньше к автомату тоже предвзято относился...

M@veric писал(а):

FreeMan51 писал(а):Да это точно!! 1 хочу коротыша (можно и длинного),2 на ручке а не автомат.жалко на спорте с обочины съезжать!!!

В каком смысле жалко? А П2 убивать не жалко? Все равно же за свои деньги?! Только с П2 будешь больше возиться, потому как он более старый будет.
Про МПС - если в соревнования не лезть и целенаправленно в ж№пу всякую, лишь бы попробовать как оно - проедет или нет, то в общем и целом, думаю машина будет жить долго, т.к изначально была создана для бездорожья.
Сколько езжу, к выводам, аналогичным твоим - не приходил
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0#p1649289
А обслуживать любой автомобиль приходится...

ЗЫ И кстати на счет MPS на автомате, есть у нас на форуме - Дэн Белый Волк (с Украины) и машинка у него - PATTAYA, как раз МПС на автомате.
Почитай, посмотри фото и видео из его бортового журнала, может задумаешься: http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... whitewolf/
Если будет интересно, с ним можешь списаться - довольно адекватный человек.
Я раньше к автомату тоже предвзято относился...

ИМХО Ездить по бездору на машине за 300000 или за 600000 это две разные вещи! А ремонта я не боюсь.если не продам до отпуска буду пока что ездить дальше.насколько я знаю автомат на MPS имеет электронный блок управления, а любая электроника боится воды.в нутри сидиш как в легковом а/м ,в п2 чувствовал себя как дома. MPS тоже хорошая машина но мне п2 ближе. Сейчас жалею что продал.

Для бездора автомат лучше механики...
Имено поэтому запаривался с установкой акпп

vadim82 писал(а):Для бездора автомат лучше механики...
Имено поэтому запаривался с установкой акпп

Чем лучше ?!??!!?

если коротко, то почти ВСЕМ
минус только в том что в раскачку сложно...да и то, там где сидишь в раскачку-разматывай лебедку

vadim82 писал(а):если коротко, то почти ВСЕМ
минус только в том что в раскачку сложно...да и то, там где сидишь в раскачку-разматывай лебедку

На автомате можно таскать или что б тебя тащили ? )

а почему нет?
переведи в нейтраль и пусть тащат...
многие автоматы могут и тащить сами...ты же с прицепом ездишь в отпуск?
да и вопрос о поездках в говны вроде, автомат и лебедка и впуть.
посмотри на котлеты, они почти все на автоматах. в букс не соврешся, не закапаешься, внатяг идти милое дело.
тоже раньше думал что автомат убожество в лесу, пока сам не сел и не попробывал

Надо в другую темку переходить.

FreeMan51 писал(а): ИМХО Ездить по бездору на машине за 300000 или за 600000 это две разные вещи! А ремонта я не боюсь.если не продам до отпуска буду пока что ездить дальше.насколько я знаю автомат на MPS имеет электронный блок управления, а любая электроника боится воды.в нутри сидиш как в легковом а/м ,в п2 чувствовал себя как дома. MPS тоже хорошая машина но мне п2 ближе. Сейчас жалею что продал.

Так может уазку лучше, если так смотреть? Ее совсем не жалко. И запчасти копейки стоят.

На счет стоимости авто, есть у нас одноклубники Мурманские, чья машина стоит ощутимо больше 600 т.р. и ниче лифтуются и муды ставят, и подвеску и силовики и видимо не только для того, чтобы по асфальту ездить.
Тут уже вопрос философии.

Тут вопрос полноты кошелька... Как вариант недорогой иноджип для говен и городскую пузотёру.

лифтованый иножип + муды 33" + обвес + говношмурдяк = не айс в городе и тем более на трассе на дальняк...
можно поднять мои посты года так 06-07, так мне в то время казалось что если не тюнить авто до котлеты, то я смогу и в лесу достойно ездить и по городу ездить на джипе...
спустя пару лет и выездов на нормальные покатухи я понял что и в лесу я как на стоковой ниве, и до той же канды приходится добираться с гулом шумом часа 4-5....
а съездив например до астрахани,понял что поездки на 5тыщ км это полная жопа...

лично для меня итог таков, экспедиционник это одно, а реальные говна это совершенно другой авто...
даже лифт см 4-5 дает изменения авто в поворотах и потерю скорости, изменение управляемости и манеры вождения...

да простят меня хозяева НМПС, П3-4 и тому подобных авто (ничего против авто не имею, сам хочу МПС взять как второй авто), но готовить такие машины и убивать их на бездорожье этого я непонимаю....жахать машины за лям....ну не понимаю я....
при возможности покупки таких авто, не сложно найти еще 200рублей и взять тот же П2, П1, 70ку...и сделать машину на которой не так жалко валить деревья, чем париться о каждой царапине на лямовой машине.
все исключительно моя религия не претендующая на истину )))))