От чего дохнут акпп на Спортах?

[ZILLA]

palanatolich, так уж и никто?

Slava Пермь, мдя... Железок по ходу много умерло. Вот только фишка в том что в контрактном автомате ТЕ ЖЕ самые хреновые планетарки. Сколько оно отходит - да хз.

[Gadkij]

Да..тоже умерла акпп,разборка, дефектовка 97200 т.руб)))не одной целой детали не осталось.Контрактная 50000 т.руб. заказал, неделю ждать.

Я свою перебрал 2 года назад, пока вроде ничего, ремонт стоил 80тыр.

[Gadkij]

Да..тоже умерла акпп,разборка, дефектовка 97200 т.руб)))не одной целой детали не осталось.Контрактная 50000 т.руб. заказал, неделю ждать.

Как 50??? Жипер по 25 барыжет!

[palanatolich]

Zilla, был бы в Москве, вопросов не было бы к кому ехать на диагностику, а вот в Хабаровске не знаю.

[palanatolich]

Еще прошу помочь разобраться в вопросе контрактной акпп от делики. Я правильно понимаю, что
1) Если автомат V4a51 от делики 4м40, то необходимо менять колокол и переходник в раздатку. Какие сложности могут возникнуть в данной работе? С проводкой ничего мудрить не нужно будет? Рычаги переключения переставлять? и имеет ли значение что у делики на руле кулиса?
2) Если автомат V4a51 от делики 6g72, то колокол остается тот же, но переходник в раздатку нужно переставить.
Просто обратился в сервис, там напугали, что если колокол переставлять, может бублик по размеру не пройти, придется старый ставить, а это гемор, и вообще с такой перстановкойй от другого авто связываться не хотят. В общем хочу разобраться что и как, если есть возможность подробнне распишите, плиз.
Видел в какой то из тем в барахолке, что SNOOPER собирался выложить фотоотчет, но так и не нашел. Может кто подскажет где есть?

[ZILLA]

palanatolich, да нет сложностей особых. По 1 пункту - ставите на герметик ваш колокол и переходник на раздатку и всё. По 2 - только переходник акпп-рк. С гидротрансформатором проблем нет, встаёт без проблем.

[Slava Пермь]

Ели честно, то даже не спросил какой пробег,поставлю проверю если все нормально то расчет...вскрывать коробку не разрешили,если вскрою то гарантии лишусь....

[palanatolich]

Спасибо, вроде не все так сложно кажется. В контрактной акпп необходимо масло и фильтр поменять? Сальники какие? А то уже пора собирать все для замены. Осталось дело за "малым" - все купить, да решить связываться с внедрением СС заодно, или нет.

[ZILLA]

palanatolich, замена масла и фильтра - обязательна.

[KupuJIJI]

palanatolich, задержка включения - недостаток давления в нужных местах. Или капец насосу или же проблема с манжетами поршней фрикционных пакетов.

KupuJIJI, а у вас возможно хана передней планетарке или же проблема в центральном суппорте акпп.

Вчера сняли поддон АКПП, а там УЖАС. Стружка металлическая толстая, масло сильно подгоревшее. 3 месяца назад при первых проявлениях пинков снимали поддон, там такого не было, масло было чистое, на всякий случай поменял масляный фильтр Mitsubishi MR 528836, долил жижу SP3 до уровня на холодную. Что же могло привести к таким повреждениям?? Еще вопрос, коробки совместимы с Челленджерами с 96г. На экзисте нет совместимости.

[Bedouin]

Вчера сняли поддон АКПП, а там УЖАС. Стружка металлическая толстая, масло сильно подгоревшее. 3 месяца назад при первых проявлениях пинков снимали поддон, там такого не было, масло было чистое, на всякий случай поменял масляный фильтр Mitsubishi MR 528836, долил жижу SP3 до уровня на холодную. Что же могло привести к таким повреждениям?? Еще вопрос, коробки совместимы с Челленджерами с 96г. На экзисте нет совместимости.

Ускорили смерть уставшей коробки установкой нового фильтра и доливкой.
Про применимость коробок читай в начале этой темы. От челленджера не подойдет. На камчатке, думаю, проще найти от Делики.

[ZILLA]

KupuJIJI, планетарки всему виной. На челленджерах были AW3, а они не взаимозаменяемы.

[KupuJIJI]

palanatolich, да нет сложностей особых. По 1 пункту - ставите на герметик ваш колокол и переходник на раздатку и всё. По 2 - только переходник акпп-рк. С гидротрансформатором проблем нет, встаёт без проблем.

Подскажи пожалуйста, на AWD-ную раздатку ММСа встанет коробка от Делики и какие доработки помимо переходника меня ждут?
P.S Делика 2000 г.в 6G72 с коробкой V4A51

[ZILLA]

KupuJIJI, встанет ибо на делике та жа v4a51. Ваш переходник поставите и всё.

[maksimus 62]

Привет всем, подскажите пожалуйста вместо акпп монтеро спорт 2000 поставить мкпп и сс в москве или ближайших регионах возможно кто нибуть этим занимается?

[GriFon]

Еще прошу помочь разобраться в вопросе контрактной акпп от делики. Я правильно понимаю, что
1) Если автомат V4a51 от делики 4м40, то необходимо менять колокол и переходник в раздатку. Какие сложности могут возникнуть в данной работе? С проводкой ничего мудрить не нужно будет? Рычаги переключения переставлять? и имеет ли значение что у делики на руле кулиса?
2) Если автомат V4a51 от делики 6g72, то колокол остается тот же, но переходник в раздатку нужно переставить.
Просто обратился в сервис, там напугали, что если колокол переставлять, может бублик по размеру не пройти, придется старый ставить, а это гемор, и вообще с такой перстановкойй от другого авто связываться не хотят. В общем хочу разобраться что и как, если есть возможность подробнне распишите, плиз.
Видел в какой то из тем в барахолке, что SNOOPER собирался выложить фотоотчет, но так и не нашел. Может кто подскажет где есть?

Чем у вас все закончилось? сколько каталог не пытал пришел к выводу что от бензиновой делики после 97 года подойдет 1 в 1, не понимаю зачем менять переходник на раздатку. лобовая плита раздатки одинаковая у всех булок и спортов с объемом 2.8, 3.0 и 3.5.
Один соклубник ставил от дизельной делики поменял поддон (у него увеличеный был) и бублик, встало как влитое...

[Ильсер]

у меня вопрос. между двигателем и коробкой обнаружил потеки масла. скорей всего атf. что там сальник потек? и сложно ли снять коробку и заменить самому?

[ZILLA]

Ильсер, в личку ответил вам. Сальника маслонасоса акпп течёт. Это тоже болезнь шпротов.

[Dimix]

Хахаха, вас послушать то спорты вообще чудом ездят! и воообще митсубиси гавно!

[SNOOPER]

, не понимаю зачем менять переходник на раздатку. лобовая плита раздатки одинаковая у всех булок и спортов с объемом 2.8, 3.0 и 3.5.
Один соклубник ставил от дизельной делики поменял поддон (у него увеличеный был) и бублик, встало как влитое...

Чтоб понимать нужно или слушать что говорят, или делать самому.
Замена необходима по причине того что на АКПП от Делики, трос управления АКПП крепится к колоколу, а на Спорте к переходнику раздатки, и на деликовском просто его некуда крепить. Это говорилось не один раз...................