Pajero 4x4 Off-Road Club

Ronnie O'Sullivan писал(а):Мысли такие в тнвд помирает насос низкого давления . Проверить можно так : потребуется элекронасос от бензинки , ведро с салярой , шланг , врезаемся в систему питания авто (можно до фильтра можно после как удобнее) создаем давление топлива в системе заводим получаем результат ,второй способ : находим пробку для топливного бака врезаем в неё сосок для колёс подключаем сжатый воздух(не перебрать с давлениемв баке а то разорвёт нахер) заводим .Цель:обойти подачу топлива родным насосом.Про буковку завтра узнам(фотку бы глянуть).

Метод как вариант про буковку сложнее,она не загорается при включении зажигания... она вроде рядом с индикатором подушек,крайняя самая,вроде синего цвета.

Методы проверены годами практики.

DenVer писал(а):Зачем пытаться изобретать велосипед? Вся дизельная ветка в подобных вопросах. Например http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 10&t=99433

В этой дизельной ветке год читать и не перечитать То что по ссылке не как у меня. Там и расколбас и дым черный,у меня же все ровно,только глохнет при прогреве и не важно в каком положении рычаг АКПП... но все равно спасибо

Ronnie O'Sullivan писал(а):Методы проверены годами практики.

Найду насос и испробую. Спасибо.

Ronnie O'Sullivan писал(а):Дык человек дорогу то тудой не знает вот и блуждает.

Можно здесь его потихоньку подкармливать советами, а можно просто показать путь (дать ссылку)... Это как накормить рыбой или научить пользоваться удочкой

Сантёр - монтёр писал(а):

DenVer писал(а):Зачем пытаться изобретать велосипед? Вся дизельная ветка в подобных вопросах. Например http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 10&t=99433

В этой дизельной ветке год читать и не перечитать То что по ссылке не как у меня. Там и расколбас и дым черный,у меня же все ровно,только глохнет при прогреве и не важно в каком положении рычаг АКПП... но все равно спасибо

Учись читать форум, задавать вопросы в нужных местах.... Всегда в одной теме и на любой вопрос не будут тебе давать, правильный ответ

DenVer писал(а):

Ronnie O'Sullivan писал(а):Дык человек дорогу то тудой не знает вот и блуждает.

Можно здесь его потихоньку подкармливать советами, а можно просто показать путь (дать ссылку)... Это как накормить рыбой или научить пользоваться удочкой

Вот удочкой я сам кого хочешь могу научить как пользоваться Меняю обмен опытом перечисленного на опыт выявления неисправностей пыжика

Сантёр - монтёр писал(а):

Ronnie O'Sullivan писал(а):Мысли такие в тнвд помирает насос низкого давления . Проверить можно так : потребуется элекронасос от бензинки , ведро с салярой , шланг , врезаемся в систему питания авто (можно до фильтра можно после как удобнее) создаем давление топлива в системе заводим получаем результат ,второй способ : находим пробку для топливного бака врезаем в неё сосок для колёс подключаем сжатый воздух(не перебрать с давлениемв баке а то разорвёт нахер) заводим .Цель:обойти подачу топлива родным насосом.Про буковку завтра узнам(фотку бы глянуть).

Метод как вариант про буковку сложнее,она не загорается при включении зажигания... она вроде рядом с индикатором подушек,крайняя самая,вроде синего цвета.

Не дальний свет например?

DenVer писал(а):

Сантёр - монтёр писал(а):

DenVer писал(а):Зачем пытаться изобретать велосипед? Вся дизельная ветка в подобных вопросах. Например http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 10&t=99433

В этой дизельной ветке год читать и не перечитать То что по ссылке не как у меня. Там и расколбас и дым черный,у меня же все ровно,только глохнет при прогреве и не важно в каком положении рычаг АКПП... но все равно спасибо

Учись читать форум, задавать вопросы в нужных местах.... Всегда в одной теме и на любой вопрос не будут тебе давать, правильный ответ

Тогда смысл в данном форуме? рыться в поиске и искать такую же проблему как у меня? Дело даже не в потере времени,а в том что нет конкретного ответа в поиске по конкретной проблеме. И это не только здесь,я много на каких форумах зарегин и везде так,УЧИСЬ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ПОИСКОМ!!! Самое простое туда отправить Я ничего не имею против. Ввел в поиске Замена ламп в задних стопах Попробуй введи тоже самое Думаю ты понимаешь о чем я

DenVer писал(а):

Сантёр - монтёр писал(а):

Ronnie O'Sullivan писал(а):Мысли такие в тнвд помирает насос низкого давления . Проверить можно так : потребуется элекронасос от бензинки , ведро с салярой , шланг , врезаемся в систему питания авто (можно до фильтра можно после как удобнее) создаем давление топлива в системе заводим получаем результат ,второй способ : находим пробку для топливного бака врезаем в неё сосок для колёс подключаем сжатый воздух(не перебрать с давлениемв баке а то разорвёт нахер) заводим .Цель:обойти подачу топлива родным насосом.Про буковку завтра узнам(фотку бы глянуть).

Метод как вариант про буковку сложнее,она не загорается при включении зажигания... она вроде рядом с индикатором подушек,крайняя самая,вроде синего цвета.

Не дальний свет например?

Дальний свет во всех авто одинаков не,не то.

Сантёр - монтёр писал(а):
Дальний свет во всех авто одинаков не,не то.

На сколько память не подводит, на приборке синим горит только дальний

Сантёр - монтёр писал(а):
Тогда смысл в данном форуме? рыться в поиске и искать такую же проблему как у меня? Дело даже не в потере времени,а в том что нет конкретного ответа в поиске по конкретной проблеме. И это не только здесь,я много на каких форумах зарегин и везде так,УЧИСЬ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ПОИСКОМ!!! Самое простое туда отправить Я ничего не имею против. Ввел в поиске Замена ламп в задних стопах Попробуй введи тоже самое Думаю ты понимаешь о чем я

Нет, не понимаю. Смысл форума в том, что пришел и нашел ответы, если нет, тогда продолжаешь похожую тема. Вот тебе что бы не распинаться, выдержка из правил форума

Перед созданием новой темы попробуйте воспользоваться поиском по тематическим разделам, так как ранее Ваш вопрос возможно уже был в обсуждении. В случае, если проблема освещалась, но вам это решение не помогло, желательно продолжить уже начатую тему. В крайнем случае, если у вам возникли проблемы, которые у других не возникали - открывайте новую тему. При этом название темы должно максимально соответствовать сути проблемы/вопроса.

По твоему же методу, форум превратиться в личные блоги, на подобии драйва. Чисто физически не сможешь читать каждый блог, следовательно есть офигенный шанс не получить ответы на свои вопросы. Что такое лампочки в стопарях.... пыль! Открутить 2-3 самореза и потянуть фару на себя.
А вот по плавающим оборотам, вот это да... у твоей темы восемьсот с лишним просмотров и 110 ответов, то есть на каждое сообщение заходит всего лишь 8 человек, из этих восьми, два-три не зарегистрированных человека (ответом не помогут), потому что тема в топе.... ну из этих восемьсот я раз двадцать тему открывал, плюс ты на каждое сообщение заходишь, а это сто раз, потом каждый написавший в теме, получает после каждого сообщения, уведомление, это еще раз четыреста..... теперь понятно, сколько у тебя шансов получить правильный ответ, на сложный вопрос? если уж в ветке дизелей столько тем и единственно правильного решения нет? Поэтому правильно тебе рекомендуют везде: Учись пользоваться поиском, информации реально вагон и несколько тележек! И не все, кто принес эту инфу зайдут именно в твою тему и не принесут тебе на блюдце ответ

Я же говорю,везде так,а хотелось бы по другому Спасибо про стопари

Ну расскажи как хочется?

Ни как везде

Чувство, будто разговариваю с беременной девушкой или ребенком Молодой человек, точнее нужно формулировать желания!!!
Пришел на форум без году неделя и сразу со своим уставом.... И так каждый будет приходить... Под кого форум затачивать? Анархия и бардак одним словом... Смесь Вконтакте и Дом 2

DenVer писал(а):Смесь Вконтакте и Дом 2

не упоминайте этих слов...

Контрольный в голову...... Одноклассники!!!!

DenVer писал(а):Чувство, будто разговариваю с беременной девушкой или ребенком Молодой человек, точнее нужно формулировать желания!!!
Пришел на форум без году неделя и сразу со своим уставом.... И так каждый будет приходить... Под кого форум затачивать? Анархия и бардак одним словом... Смесь Вконтакте и Дом 2

Спасибо за комплимент только уже далеко не молодой...на счет беременной или ребенком... у кого что болит Дм2,контакт и одноклассники - практически все одинаково. Не будем спорить,язвить и т.д. Польза от форума есть - значит он будет жить,до тех пор пока такие как я его будут посещать,а такие как Вы отправлять всех в поиск.