| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed
Дык, я ж вроде написал, что первая фотка очень похожа на то, о чем я и говорил. Не забывай, что на большинстве американцев, заднее стекло можно открывать отдельно от двери. Что очень удобно, и это позволяет установить на него подобный спойлер. Более того, приложив руки, можно и из нашего сделать нормальный спойлер с нормальными характеристиками. Было бы желание(у меня его нет), а идея как сделать у меня имеется.Lebed писал(а):Разговор был об американском вариантеНе горит, подожду))
)
Как и о том у каких авто раздельное открывание сзади. Есть конкретные примеры? Из современного. На современных, кмк, больше маркетологи поработали, нежели инженеры. Отсюда и просчеты с серьезным загрязнением заднего стекла и всей двери в целом.Lebed писал(а):Так то об американцах мне не надо причесывать
Верхний спойлер от загрязнения пятой двери не спасает , т к. грязь летит именно снизу машины (посмотрите при движении по мокрой грязной дороге на большой скорости).Жуков писал(а):проблема загрязнения задней двери реально существует, скорее всего из-за неудачного спойлера по моему мнению. в свое время владел рено "Колеос" 2008г выпуска (короткий спойлер) - стекло и дверь всегда чистые, на машинах 2010г.в. слегка изменили спойлер (сделали чуть длинней), задняя дверь и естественно стекло постоянно в грязи. по моему просто ошибка инженеров, как и на "Паджеро".
Да, про дверь соглашусь. Как и про необходимость установки туда "юбки"(я его назвал "нижний спойлер" чуть ранееhomekrol писал(а): Верхний спойлер от загрязнения пятой двери не спасает , т к. грязь летит именно снизу машины (посмотрите при движении по мокрой грязной дороге на большой скорости).
Или как сейчас, у нас мороз и чистый сухой асфальт и после получасового движения по трассе вся 5 дверь мокрая от выхлопного конденсата.
Надо ставить юбку на задний бампер, дверь будет чище за счет более удаленного перехода ламинарного потока в турбулентный (из=за близкого образования турбулентности происходит "обратное движение потока" или попросту "закидывание грязью").
) Но стекло верхний спойлер правильной конструкции точно очистит. Эх, нашу бы так продуть...homekrol писал(а):В общем изучаем Вольво и смотрим какие там углы, может что и получится
Андрюх, я вопроса не понял.Lebed писал(а): Пысы. Андрей! У тебя четверка или другой авто?))) это к "вровень"(с)
Опять чуток путаешь, Андрей. Ссылку на книгу по аэродинамике а/м вроде выкладывал в этой теме. Это теория. По практике же... Не вижу смысла докладывать.BabyHummer A-328 писал(а):Да, про дверь соглашусь. Как и про необходимость установки туда "юбки"(я его назвал "нижний спойлер" чуть ранееhomekrol писал(а): Верхний спойлер от загрязнения пятой двери не спасает , т к. грязь летит именно снизу машины (посмотрите при движении по мокрой грязной дороге на большой скорости).
Или как сейчас, у нас мороз и чистый сухой асфальт и после получасового движения по трассе вся 5 дверь мокрая от выхлопного конденсата.
Надо ставить юбку на задний бампер, дверь будет чище за счет более удаленного перехода ламинарного потока в турбулентный (из=за близкого образования турбулентности происходит "обратное движение потока" или попросту "закидывание грязью").
Дули. Сайт точка com и желание найти наглядно.BabyHummer A-328 писал(а):Эх, нашу бы так продуть...homekrol писал(а):В общем изучаем Вольво и смотрим какие там углы, может что и получится
Рекламу "налей и отойди" помнишь?))) Перефразирую ее чуток- залезь и посмотри)))BabyHummer A-328 писал(а):Андрюх, я вопроса не понял.Lebed писал(а): Пысы. Андрей! У тебя четверка или другой авто?))) это к "вровень"(с)
Смотрел уже. Воздухозаборника, как такового нет, т.к щель в прорези спойлера много воздуха не забирает. Отсюда и слабый его поток, не способный сдуть грязь и воду со стекла.Lebed писал(а):залезь и посмотри)))
