Pajero 4x4 Off-Road Club

Не открывается.

Ronnie O'Sullivan писал(а):Не открывается.

А скачать получилось ? Открывается этот формат STL (stereolithography) только специальными прогами типа STL Viewer, ABViewer и т.п.

Здравствуйте! Наверное мне проще выложить сюда ссылки для скачивания модели чем отправлять каждому))) Насчет печати: мы пробовали печатать из PET-G, Нейлона с углеволокном, ABS и FlexHard. На наш взгляд оптимальный результат получился из FlexHard от PrintProduct(в простонародье полиуретан), все остальные пластики оказались слишком хрупкие, в общем не тратьте время и деньги на печать из PLA и прочего. Что бы узел работал пластик должен быть в меру эластичным. Печатали слоем высотой 0,1мм, диаметр сопла 0,4мм. Выкладываю две модели для скачивания STL- для печатников и m3d- на случай если кто то решит подредактировать модель(как по мне нужно приложить лишком больше усилие чтобы защелкнуть, можно пристрелять углом наклона). Модель сделана в Компас3D v17.1. Желаю всем успехов в ремонте.
https://yadi.sk/d/ueim5khTWKXurg - .m3d
https://yadi.sk/d/Ccw2wv_Jo_NwvA - .STL

парни! А как этот "PUSH" функционирует?
Ни разу не разобрался
Открываю, дерну сильнее. иногда не с первого раза даже и он с небольшим щелчком, фиксирует заднюю дверь.
Удерживает от закрывания, даже если авто немного под уклоном.
И тупо закрываю так же. Щелк и захлопнул...
Но стало интересно, что же все таки это за "PUSH" такой и с чем его кушать
Я нашёл видюху
https://www.youtube.com/watch?v=MTUHaXrUCWE
не получается правильно видео вставить
У всех так же?
Но у меня что то на столько не раскрывается амортизатор что бы так перещелкивать этот кожух

Denya писал(а):парни! А как этот "PUSH" функционирует?

Оно у тебя сломано...

А когда не сломано то как?
Прям типа дверь сама распахивается?
Просто брал Паджеро на 50 тыс км ещё на гарантии
И сколько помню, всегда именно так и открывалась дверь, как я написал выше...
Надо кого-то с Паджеро поймать, потестить

Сломан не амортизатор, а именно фиксатор амортизатора.

Открыв дверь, двигаешь пластмассовый кожух и дверь обратно не закроется. Потом разблокируешь и закрываешь. Здесь не газовая стойка которая выталкивает дверь, как на хетчбеках. Тут стоит именно амортизатор, который гасит скорость.
Вот у человека снято видео. НО



Во первых качество тут никакое, а во вторых у него тоже сломан этот платиковый кожух. Он должен держаться на наконечнике, а не болтаться по аморту. Но в конце видео есть момент когда он разблокирует дверь. Блокируется наоборот.
У себя показать не могу - замерзло все после мойки. Как отогрею могу показать. Но у меня тоже периодически соскакивает. Поправлю и на пару месяцев хватает. По хорошему, надо менять.

ну, я ссылку на это самое видео выше и отправил, ага
дело в том что я не смог так максимально распахнуть дверь, что бы мой амортизатор(он родной/оригинальный) позволил защелкнуть этот кожух.
Там нужно определенное усилие приложить, нет? не хватает вытянуть шток где то еще на 1-1.5см что бы защелкнуть кожух на штоке. Я что то побоялся сильнее тянуть дверь

Denya у вас скорее ваш "амортизатор" клинить начал. Потому и не даёт вытолкнуть шток на 100%.
У меня наоборот, открылась дверь, а закрываться не хотела уже. Пока не снял его вовсе.

А не! Все работает
Просто он как то перекручен был, этот корпус. Сделал новые клипсы из полеуретана и все правильно выставил. Фиксирует а я столько лет и не знал о такой опции
Правда шариковый кронштейн просто втолкнуть руками не варик было в моем случае. Запрессовывал тисками
Отлично получилось

Denya писал(а):А не! Все работает
а я столько лет и не знал о такой опции

Для меня тоже сейчас оказалось приятным открытием

Ну вы, блин, даете...

Интересно, если туда газовый упор установить,то никакие доп. фиксаторы уже не понадобятся, получается?

Думаю японцы не глупые
Наверное что то считали

Denya писал(а):Думаю японцы не глупые
Наверное что то считали

Чаще всего это так, но бывают и исключения

BabyHummer A-328 писал(а):Интересно, если туда газовый упор установить,то никакие доп. фиксаторы уже не понадобятся, получается?

Дверь с запаской тяжелая, площадь её большая, это же какой упор ставить)

Корней писал(а):

BabyHummer A-328 писал(а):Интересно, если туда газовый упор установить,то никакие доп. фиксаторы уже не понадобятся, получается?

Дверь с запаской тяжелая, площадь её большая, это же какой упор ставить)

Еще с петель сорвет...

BabyHummer A-328 писал(а):Интересно, если туда газовый упор установить,то никакие доп. фиксаторы уже не понадобятся, получается?

Так ведь ставили же. И примеры тут на форуме есть. Но потом вернули все как и былО.
Это было в этой же теме. http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... #p2655227+
впечатления

alex2x2, на ровном дверь держит хорошо. При небольших уклонах держит. Если заехать на бордюр (15см) правыми колёсами, то уже не удерживает.
Сам амортизатор очень резвый, приходится придерживать дверь при октрывании. Иначе оторвёт болт на конце шара.
Касательно цены, мой куплен гораздо ниже той, что есть на самом деле. Глюк в базе был при заказе, цена была раз в 10-12 меньше номинальной.
Вот потому и купил тойотовский. А так да, по номинальной цене новый тойтовский нет смысла покупать!

Я ставил газовый упор. Описание на 5 странице в этой теме. Пока стоит. Год прошёл с момента установки.
Полёт нормальный!!!

Denya писал(а): ↑06 фев 2019, 16:02 Сделал новые клипсы из полеуретана и все правильно выставил.
Правда шариковый кронштейн просто втолкнуть руками не варик было в моем случае. Запрессовывал тисками
Отлично получилось

Что за клипсы, это та что на фото, желтая?
Как, где их сделать, мои развалились и упор не держится, не новый же покупать?! Или чем заменить весь газовый упор?

Хотя у же нашел и даже файл скачал! Но как, а точнее где их изготовить пока не знаю?!
Спасибо

Спасибо.