Pajero 4x4 Off-Road Club

Это точно Только вперёд не останавливаясь
Приходит на ум такой расклад.Устроить пару промежуточных пунктов сбора.Например возле РОСТОВА и дальше поближе к горам недалеко
от МАЙКОПА.А уже оттуда разделившись(если понадобится)стартовать
на ПЕРЕВАЛ и не торопясь спустится к морю. 8)

BF-GUUD писал(а):Приходит на ум такой расклад.Устроить пару промежуточных пунктов сбора.Например возле РОСТОВА и дальше поближе к горам недалеко
от МАЙКОПА.А уже оттуда разделившись(если понадобится)стартовать
на ПЕРЕВАЛ и не торопясь спустится к морю.

Да в общем так и планировалось собраться за Ростовом, к примеру за КПП (там меня в прошлом году ДПС-ники шмонали и сломали бордачек , все траву какую-то искали ) возле синей таблички с надписью "Самарское" и там все решить! Все равно мы уже только своим видом запалимся и ныкаться уже не будет смысла.
Да может кто-нибудь в Москве ко мне прилепиться ночью ( ежели из Питера не кто больше не поедет), компанией всяко веселей ехать и надежней .

Алекс на самом деле прав, горы штука капризная, сегодня сухо и "безопасно" , а завтра пошел дождик и трасса превратилась в кашу и оттормаживатся своей машиной об деревья совсем не хочеться , но нужно быть готовым ко всему и лишний раз все обдумать!
И надо еще помнить, что проход перевала это не единственное события в нашей программе и будет еще много интересного! Просто перевал даст нам возможность испытать, так сказать, наши внедорожники вне дорог , а в Абхазии будут конечно участки с не важным покрытием но не такие как на перевале!

И еще раз повторяю, кто для себя решил что поедет, отпишитесь мне в личку и оставте всю инфу о себе, я откорректирую первое мое сообщение, и в дальнейшем будет для всех понятно кто едет. А то на словах уже машин 15 , а на деле я один.

alexrl писал(а):
И надо еще помнить, что проход перевала это не единственное события в нашей программе и будет еще много интересного! Просто перевал даст нам возможность испытать, так сказать, наши внедорожники вне дорог , а в Абхазии будут конечно участки с не важным покрытием но не такие как на перевале!

Вспоминая то, что я там видел 2 года назад, могу сказать, что в случае плохой погоды (обильных дождей в июне), сложности могут начаться задолго до перевала. Там между последними населенными пунктами Черниговское и Отдаленное (более известно у местных как Шпалорез) километров 40 (по памяти) дороги, которая используется только лесовозами (причем весьма активно), так что можно представить, как это выглядит после дождя... А непосредственно на самом перевале я каких-то ужасов не помню, там Уралы вроде бы не ездят. Кстати, местность на вершине перевала - идеальное место для стоянки народа и 15-20 машин - много открытого пространства, изумительный вид... Ниже что севернее, что южнее - сплошной лес, для большой толпы хорошее место найти трудно будет.

alexrl писал(а): горы штука капризная, сегодня сухо и "безопасно" , а завтра пошел дождик и трасса превратилась в кашу и оттормаживатся своей машиной об деревья совсем не хочеться

Всё правильно поэтому следует разработать запасной вариант.Например как сказал Алекс можно подняться на плато Лагонаки, там побузить, и уйти на Лазоревку через Шаумянский перевал по спокойному асфальту.

alexrl писал(а):кто для себя решил что поедет, отпишитесь мне в личку и оставте всю инфу о себе, я откорректирую первое мое сообщение, и в дальнейшем будет для всех понятно кто едет.

Да рановато составлять окончательные списки т.к.слишком много времени впереди.Счас надо разработать стратегию и тактику поездки
и довести её до всего коллектива.И озаботится соответствующим усовершенствованием автомобилей.

BF-GUUD писал(а):Всё правильно поэтому следует разработать запасной вариант.Например как сказал Алекс можно подняться на плато Лагонаки, там побузить, и уйти на Лазоревку через Шаумянский перевал по спокойному асфальту.

Да в общем то я и к тому и клоню 8) ,что все будет ясно по месту!
Мы же едем отдыхать в свое удовольствие и никто из нас не хочет после отпуска отдавать машину на кузовню

BF-GUUD писал(а):Да рановато составлять окончательные списки т.к.слишком много времени впереди.

Ну они счас скажем не совсем оканчательные, тут идет реч о народе каторый под эту тему взял отпуск , я скажем не поеду только в том случае если на мое авто метеорит уподет (не дая бог конечно)!

BF-GUUD писал(а):Счас надо разработать стратегию и тактику поездки
и довести её до всего коллектива.И озаботится соответствующим усовершенствованием автомобилей.

Чем мы собственно и занимаемся
Прошу вносить свои предложения, особенно те граждане каторые уже проходили перевал, либо были рядом! А то яж там небыл, у меня даже пока карты местности нету

Кто хорошо и быстро печатает на клаве.(а то я одним пальцем) Хорошо бы всю нашуТЕМУ ВЫЖАТЬ В ОДИН СТАКАН Т.е.собрать все самые нужные сведения и изложить на одной странице.Имеется ввиду требования к машине- снаряжению-доп.оборудованию-и примерному варианту развития событий.

BF-GUUD писал(а):Кто хорошо и быстро печатает на клаве.(а то я одним пальцем) Хорошо бы всю нашуТЕМУ ВЫЖАТЬ В ОДИН СТАКАН Т.е.собрать все самые нужные сведения и изложить на одной странице.Имеется ввиду требования к машине- снаряжению-доп.оборудованию-и примерному варианту развития событий.

Я тоже одним пальцем .
В первом моем сообщении я все корректирую, пока только варианты развития событий не вносил, а вот по авто и снаряжению что Алекс выкладывал я добавил!

Наверное нужно оканчательно определиться с числом и временем сбора в Ростове. Собраться на какой-нибудь площадке или площади города(Алекс подскажет). Познакомиться, оговорить скорость движения колонны и выдвинуться в сторону Апшеронска. За Апшеронском назначить еще одну точку сбора, разбиться на группы по 5 машин (с учетом, что их в итоге будет больше, например 7-ми), и в путь, с интервалом (например 2 часа) до точки первого ночного лагеря. Вот и все. В первом лагере будет ясно, кто едет дальше, а кто возвращается на асфальт. Есть два трека: http://www.4x4typ.ru/board/gallery/disp ... fullsize=1
что левее, после раздвоения, это Грачевский от Алекса, правый - мой. На моем дороги нет, только тропа. Вот крупнее http://www.4x4typ.ru/board/gallery/disp ... fullsize=1

full time писал(а):Наверное нужно оканчательно определиться с числом и временем сбора в Ростове. Собраться на какой-нибудь площадке или площади города(Алекс подскажет).

Если нет возражений, предлогаю дату сбора оставить 4-го июля в 10 утра по Москве. Наиболее удобное место сбора подскажет Алекс.

full time писал(а):Познакомиться, оговорить скорость движения колонны и выдвинуться в сторону Апшеронска. За Апшеронском назначить еще одну точку сбора, разбиться на группы по 5 машин (с учетом, что их в итоге будет больше, например 7-ми), и в путь, с интервалом (например 2 часа) до точки первого ночного лагеря. Вот и все. В первом лагере будет ясно, кто едет дальше, а кто возвращается на асфальт.

Я за.

Я вам в четверг вечером напишу точки ночевок. А вот насчет колонны по пути из Москвы до Ростова и до Апшеронска лучше не заморачиваться. Нада обменяться телефонами и каждым пускай едет в своем режиме.

В общем, проект интересный, можно записать меня в число потенциальных участников. Окончательная ясность наступит в мае.
С учетом сроков выежать из Москвы, думаю, буду в ночь с 29-го (пятница) на 30 июня. Оставшееся до сбора в Апшеронске время проведу на Азовском море - на Должанке либо в Ейске, будем на серфе рассекать :smt023 Вот такой вот план.

Если надо, могу к навигационной подготовке подключиться. Есть километровки, привязанные к Ozi, могу точки наших ночевок указать, но для большого числа машин только пара из них подойдет. Могу фотки также выложить.

Предварительно:
4-ре машины, инженер, full-time, я и ЭКСПЕДИЦИЯ TLK 80, выезжаем из Москвы вечером 29-го ИЮНЯ!
Далее с 30-го по 1-ое осматриваем достопримечательности в Ростове (в простонародии это называется БУХАЕМ), 2-го рано утром выдвигаемся в сторону Апшеронска, далее по обстоятельствам.


ПыСы: Готовы выслушать мнения и замечания по датам и обсудить наш дальнейший маршрут для совместного распития "огненой воды" в большой компании.

DJTopor писал(а):4-ре машины, инженер, full-time, я и автомобиль экспедиции, выезжаем из Москвы вечером 29-го ИЮНЯ!

Получаеться 3, но всеравно рад!

DJTopor писал(а):Далее с 30-го по 1-ое осматриваем достопримечательности в Ростове (в простонародии это называется БУХАЕМ), 2-го рано утром выдвигаемся в сторону Апшеронска, далее по обстоятельствам.

Я постораюсьвыехать 1-го или если совсем обнаглею то гораздо раньше ., по тому как в дороге надо отдыхать ( в прошлом году за 28 часов в пути в одни руки, я даже голюцинации видел,это опасно ), но это будет ясно позднее, ежеле выеду раньше то тоже буду осматривать достопремечательности Ростова, тоесть бухать (правда я только пиво пью(но много), иногда вино и после Абхазии бросил курить . Так что если что воссоединимся

alexrl писал(а):Получаеться 3, но всеравно рад!

1. Инженер
2. Full-time
3. ЭКСПЕДИЦИЯ TLK 80
4. я

Так что...

Алекс писал(а): А вот насчет колонны по пути из Москвы до Ростова и до Апшеронска лучше не заморачиваться. Нада обменяться телефонами и каждым пускай едет в своем режиме.

Да я думаю так и получиться, так как не кто подстраиватьтся под другова не станет, а уж держать темп на трассе тем более!

DJTopor писал(а):3. ЭКСПЕДИЦИЯ TLK 80

Я думал это ты и есть
Прошу прощения
Рад в двойне

Пришла еще одна бредовая идея. А что если каждый кто хоть на 50% уверен что поедет в произвольной форме надросает что то типа заявки с указанием МАРКИ А\М.размера КОЛЁС.НАЛИЧИЯ ЛЕБЁДКИ.
Наличие РАЦИИ ЖПС(какой именно или какой лучше) .И предпола- гаемое количество пассажиров.Остальной ШМУРДЯК каждый содирает сам.Также можно указать тел.для связи.И всё Это отсылаем НАШЕМУ
ПРЕДВОДИТЕЛЮ """ alexrl"""в личку.Сразу станет видна картина так сказать ИЗНУТРИ и более конкретная.Как вам такая идея?????????

alexrl писал(а):DJTopor писал(а):
3. ЭКСПЕДИЦИЯ TLK 80


Я думал это ты и есть

А подпись для чего?

BF-GUUD писал(а):Пришла еще одна бредовая идея. А что если каждый кто хоть на 50% уверен что поедет в произвольной форме надросает что то типа заявки с указанием МАРКИ А\М.размера КОЛЁС.НАЛИЧИЯ ЛЕБЁДКИ.

А для чего?

ПыСы: Если очень надо:
- колеса МТ 33/12,5/15
- ЖПС есть
- рация есть
- шноркель есть
- лебедка есть
- пассажиры есть - возможно 4шт
- палатка есть
- и т.п. и д.т. есть

Могу то же самое сказать про инженера, full-tim'а и ЭКСПЕДИЦИЯ TLK 80, одно лишь отличие на крузаках стоит 35-тая резина
НЕТ противооткатных устройст - но это поправимо

Юра, извини, забыл... у тебя колеса 33/12,5/шестнадцать

DJTopor писал(а):Далее с 30-го по 1-ое осматриваем достопримечательности в Ростове (в простонародии это называется БУХАЕМ)

Топор бухает, остальные:
Парк Горького, набережная, зоопарк, Ворошиловский-Буденовский, рынок, лебердон и т.д.

ТЛК-80, ТД
- колеса МТ 35
- ЖПС есть
- рация есть
- шноркель есть
- лебедка (механика) есть
- пассажиры есть
НЕТ противооткатных устройст - но это поправимо