Pajero 4x4 Off-Road Club

Валер тебе отдельное спасибо за качественную работу с моей лебедкой и помощь с колесом твою и Юры! Со своей спиной я бы хрен так ловко управился.

Подумываю аватарку сменить.
Гуляющий по воде Снайп и Моряк насильник.

SNOOPER писал(а):А что ты а спортзале делаешь, качели?

как? Делаем чтоб мячик прыгал....

Большое спасибо всем, МУЖЧИНЫ!!! Стойкость и мужество Русского человека проявились во всей красе.
Дамам отдельное спасибо за поддержку,так сказать, достойно перенёсшим все("тяготы и лишения" семейной жизни ) Горжусь ВАМИ друзья!!!

Mikhailouski писал(а):Дамам отдельное спасибо за поддержку,так сказать, достойно перенёсшим все("тяготы и лишения" семейной жизни ) Горжусь ВАМИ!!!

Таки, носить в карманах пластиковые стаканчики - ещё то искусство!

Погода говно , трасса хрень, орги козлы ))))) Парни , все было просто огонь !!!! Спасибо Антохе с Белорусом за такое классное место !!! Надо летом по солнышку сгонять !!!! Всем спасибо за компанию и помощь !!! Я рад что есть такие друзья !!!фотки класс !!!!

P.S. Пользуйтесь троссогасителем и не покупайте стропы от Кении мастера

МОРЯК78 писал(а):Пользуйтесь троссогасителем и не покупайте стропы от Кении мастера

Фото "огрызка" в студию!

Надо летом по солнышку сгонять !!!!

Карасиков накоптим.

Ps: Видос с моего видеорегистратора - на подходе...

Огрызки выбросили , да и хрен с ними ! Кени мастеру я уже написал что думаю

МОРЯК78 писал(а):я уже написал что думаю

Я тоже думал мысль что динамика не должна рваться на штатных нагрузках. А то что рвётся в метре от строчки - это совсем непорядок.

Друзья мои!Простите за бестактность и некорректность,но хотел бы затронуть такую тему. Впечатлился вашей поездкой,отличные фото и прекрасно проведенное время!Все так,без сомнения...Нет,не "очко жим-жим " и не включил я "заднюю передачу" !!! На форуме и в клубе довольно много людей,кто то 10 лет,а кто то совсем недавно.Всем (даже по фото)понятно,что неподготовленной машине,даже внедорожнику там делать нечего !!Народ может подумать,ну немного грязи,ну небольшой бродик,поеду-попробую,разведка же была !! Ну и что получится....Газель "утонула" ,да и Мишкин салон в машине сушить долго придется !Еще раз повторюсь-не развожу панику и негатив не распространяю !! Друг у меня есть ,он сейчас на Патриоте ездит,а раньше у него Паджеро был.. Но Паджеро оказался не амфибия!(Димка,извини) Короче говоря. Хотелось понимать перед выездом,хотя бы примерно на что рассчитывать и реально ли проехать заданную трассу!Чтобы разумно учитывать способности своего авто и думать о том,что если нет шноркеля,соответствующей резины ,турбокнопки перевода машины в режим судна на воздушной подушке-то на данном мероприятии делать нечего. Не беру в расчет спортсменов и подготовленные джипы,но есть же и остальные,не профи...Если это "Лайт"-значит одно,если брод 1,5 метра и проезд на 33" колесах - то соответственно надо самому принимать решение.Нелогично ехать по одной трассе лифтованному подготовленному Паджеро на 33" колесах и "стоку"в стандарте,заранее понимая кто проедет без проблем ,а кто "сядет в .опу"! Ничего личного ,без обид,просто высказал свое мнение и пожелание.

Дима! Я в этих покатушках на своём стоковом Спорте пожалел только о том что забродники не взял!
Двести метров за четыре часа - это класс!
Никто никого не принуждал лезть в каку - можно было объехать и подождать всех с другой стороны в километре от интересного.
Фёдор салон уже высушил, я завтра сушиться буду. Заодно и ковёр помою, первый раз за два года чистым будет.
А как дружно и спокойно мы месили говны - это просто сказка! Даже дождь не смог испортить нам хорошее настроение!

Миша, как я понял Дима имеет ввиду что не все хотят сушить салон, не потому что лень, а просто тупо не хотят. И эти нехочухи хотят заранее знать о вероятности его сушить. Я кстати тоже не хочу его сушить, он и так сухой. ))) Хотелось бы что бы он таким и оставался.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Коля! Я сам полез в брод, и Соболь сам, и Хантер. Остальные не захотели сушить мочить салон и никто никого не убеждал делать обратное!

Мичман писал(а): ...Фёдор салон уже высушил, я завтра сушиться буду...

Что-то мне подсказывает, что под ковролином он нифига не высох
Тему знаю. Сушил и на двойке и не тройке с полным снятием ковролина летом на солнце при температуре +25 градусов плюс феном строительным помогал. Занимало несколько дней

Трассу прокалывали не подготовленные машины и не на 33 тапках, а так же без шнориков.

dimmokr писал(а): Что-то мне подсказывает, что под ковролином он нифига не высох

Дима! Паджеро это как конструктор Лего - 20 минут и ковер отдельно от машины.

FEDOR писал(а):Дима! Паджеро это как конструктор Лего - 20 минут и ковер отдельно от машины.

Так я и не спорю. Вот только штатный утеплитель очень плохо сохнет.
На тройке я его на СПЛЭН заменил. Он влагу вообще не впитывает

Я штатную "волосатую хрень" уже давно отодрал и выкинул. От нее только полы гниют быстрее. Сплэн какой ставил? Фольгированный или простой? Толщина?

Ну чего так раскипишили !Это мысли вслух и не надо их использовать,как руководство к действию! Что я хотел сказать - я сказал ! Если все так- то это совсем другая "картина маслом" !Кстати ,про обьезд никто не словом не обмолвился!Об чем и разговор был-предварительный расклад трассы максимально честный(как у прокурора)Для своих то можно....А салон сушить я и правда не хочу.Не потому что лень,а потому что октябрь,потому что негде,да и сушкой одной тут не обойдется,да и дел других "за уши".

FEDOR писал(а):Я штатную "волосатую хрень" уже давно отодрал и выкинул. От нее только полы гниют быстрее.

Теперь понятно - почему быстро высушил

FEDOR писал(а):Сплэн какой ставил? Фольгированный или простой? Толщина?

Сначала вибропласт 2 мм. Потом СПЛЭН 8 но он толстоват оказался. Надо было 4 клеить