Паджеро-4. Есть счастливые обладатели на форуме?

Driver · Сообщение **Driver** » 24 апр 2007, 17:20

BASCA писал(а):Вы любопытства для спрашиваете или с интересом?
Нормально себя ведет...Без претензий...тьфу-тьфу-тьфу...

Думаю о таком же только дизельном и на коробке. Бензин - это хорошо, но останавливает GDI

kostya · Сообщение **kostya** » 24 апр 2007, 18:21

Driver писал(а):Думаю о таком же только дизельном и на коробке. Бензин - это хорошо, но останавливает GDI

GDI останавливает ,а что DID не останавливает

BASCA · Сообщение **BASCA** » 24 апр 2007, 23:53

да нормально все с ГДИ. "Это все злые языки" (с)...тьфу-тьфу-тьфу....

Driver · Сообщение **Driver** » 25 апр 2007, 06:45

kostya писал(а):
Driver писал(а):Думаю о таком же только дизельном и на коробке. Бензин - это хорошо, но останавливает GDI
GDI останавливает ,а что DID не останавливает

У меня знакомый ездит на DI уже 1.5 года. Проблем пока небыло. И жрет у него по городу 15-17 литров, при условии, что он ездит очень реско

kostya · Сообщение **kostya** » 25 апр 2007, 09:06

Driver писал(а):
kostya писал(а):
Driver писал(а):Думаю о таком же только дизельном и на коробке. Бензин - это хорошо, но останавливает GDI
GDI останавливает ,а что DID не останавливает
У меня знакомый ездит на DI уже 1.5 года. Проблем пока небыло. И жрет у него по городу 15-17 литров, при условии, что он ездит очень реско

И наверняка у тебя есть куча знакомых у которых с GDI сплошной гемор

Driver · Сообщение **Driver** » 25 апр 2007, 09:37

И наверняка у тебя есть куча знакомых у которых с GDI сплошной гемор

[/quote]
У меня из знакомых никто не ездит на Пыжах с GDI мотором. Только Mivec и обычные бензиновые моторы

kostya · Сообщение **kostya** » 25 апр 2007, 12:38

Driver писал(а):И наверняка у тебя есть куча знакомых у которых с GDI сплошной гемор

У меня из знакомых никто не ездит на Пыжах с GDI мотором. Только Mivec и обычные бензиновые моторы[/quote]

Откуда же тогда такая предвзятость

Driver · Сообщение **Driver** » 26 апр 2007, 10:24

GDI на нашем бензине загинается, в принципе также как и DI. Я понял если брать свежего Pajero, надо брать 3л. А чтоб ехал лучше прикрутить турбину и поставить другую коробку

kostya · Сообщение **kostya** » 26 апр 2007, 11:59

Driver писал(а):GDI на нашем бензине загинается, в принципе также как и DI.

Воот, к этому я и подводил, в смысле что и там и там есть ТНВД.

Driver писал(а):Я понял если брать свежего Pajero, надо брать 3л.

Согласен.

nero · Сообщение **nero** » 29 апр 2007, 02:00

Привет!
Сделал несколько тест-драйвов перед покупкой. Взял Ултимейт. Машина отличная, особенно после Галанта.

Дверь задняя - факт, тяжелая. Но не гремит ничего даже на рельсах

.
Хочу в.камеру заднюю поставить. Стоит ли?

На дороге ведет хорошо, на "недорогах" тоже.
Пока вроде все в норме.

если что напишу попозжа.

IvanSpb · Сообщение **IvanSpb** » 30 апр 2007, 13:54

kostya писал(а):
Воот, к этому я и подводил, в смысле что и там и там есть ТНВД.

+1
Отличаются они стоимостью. Бензиновый значительно дешевле - от 1 до 1500 USD в отличии от дизельного - от 3,5 до 5 000 USD.

zbor · Сообщение **zbor** » 01 май 2007, 13:32

GDI на нашем бензине загинается, в принципе также как и DI. Я понял если брать свежего Pajero, надо брать 3л. А чтоб ехал лучше прикрутить турбину и поставить другую коробку

Езжу 4-й год на 3 монтеро-жалоб никаких.Только по мелочи.И бензин нормально наш идёт,мотор хорошо его кушает. Не понимаю,откуда такая предвзятось к GDI? ??

Сообщение **drcham** » 01 май 2007, 13:46

Живет и DID и GDI на нашем топливе. Надо вовремя обслуживать, чистить и следить за такими джвижками. Да, это не старые тракторные дизели у которых на 4 литра 100 лошадей или бензинки по 4 литра, но при должном уходе такие двигатели ездят на нашем топливе.
На форуме есть люди с п3 и пробегом хорошо за 100тысяч.

andr_l · Сообщение **andr_l** » 01 май 2007, 14:09

А что народ скажет про 6G75 MIVEC? что стаивться на новые Pajero4?
Как я понимаю сам движек не нов и ранее использовался на галантах и др. авто...

kostya · Сообщение **kostya** » 01 май 2007, 16:21

zbor писал(а):Езжу 4-й год на 3 монтеро-жалоб никаких.Только по мелочи.И бензин нормально наш идёт,мотор хорошо его кушает. Не понимаю,откуда такая предвзятось к GDI? ??

Так на Монтеро 3, как раз двигатель не GDI, а обычный MPI, как на вторых Паджеро, там нет ТНВД. учите матчасть.

kostya · Сообщение **kostya** » 01 май 2007, 16:26

andr_l писал(а):А что народ скажет про 6G75 MIVEC? что стаивться на новые Pajero4?
Как я понимаю сам движек не нов и ранее использовался на галантах и др. авто...

Та вроде ничего плохого. Правда, слышал аппетит хороший у него, типа прожорливей, чем 4л у Тоеты, сам не замерял, за что купил за то и продаю.

BASCA · Сообщение **BASCA** » 01 май 2007, 16:28

6G74 GDI. Пробег 137 тысяч....Неломается сцуко...поэтому и не продать пока и соответсвтенно п-4 не купить...

тьфу-тьфу-тьфу....

andr_l · Сообщение **andr_l** » 01 май 2007, 17:22

kostya писал(а):аппетит хороший у него

если верить данным от производителя, то по сравнению с 3кой все цифры у 4ки больше практически на литр.
3ка
Расход топлива на шоссе 10.5 (11.1) л/100км
Расход топлива в городе 16.9 (19.5) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 12.8 (14.2) л/100км
Время разгона (0-100 км/ч) 10.7 c

4ка
Расход топлива на шоссе 11.2 л/100км
Расход топлива в городе 17.7 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 13.5 л/100км
Время разгона (0-100 км/ч) 10.8 c

скорее всего правду народ говорит

И непонятно куда девается добавка в крутящем моменте...Хотя вес тоже стал больше...

Driver · Сообщение **Driver** » 01 май 2007, 17:33

Народ берите лучше PAJERO EVO 6G74 MIVEC на коробке 280 сил. Едет не реально. Машина сказка

BASCA · Сообщение **BASCA** » 01 май 2007, 22:16

Driver
280 сил = 42000 рублей в год на воздух...
спасибо, за прошлую машину у меня лежит квитанция за чуть больше года - 64000...