Pajero 4x4 Off-Road Club

ГАНС писал(а): По информации из первого поста потерпевшего, следует, что на ремне (покупка не оригинала) снупер ещё и скрысятничал малую копеечку, хотя заказчик просил именно купить всё нормальное и об экономии на запчастях и их цене разговора там не шло, а тут покупаем чо подешевле, да ещё со скидкой криво через "дядю который тащит вероятно со склада" документов-то нет никаких с клиента берём как за оригинал и имеем маленький гешефт на ровном месте,

ChihPuh писал(а):

Голубев писал(а):Про 15лет знакомства

Ну и дальше то, что?
Ну знакомы, обращался к нему за ремонтом и советами по другим вопросам. Вместе ездили на покатушки иногда. Рекомендовал его как специалиста, знакомым.
Что конкретно интересует?

МШУ писал(а):

ГАНС писал(а): Любая автомастерская/сто/атц имеет статью дохода ввиде продажи ЗЧ.
Т.е. сервисмен,закупая штучно на оптовом складе,платит оптовую цену....Разница между розничной ценой=это его маржа.С какой радости кто то тебе должен за спасибо продавать по оптовке?
Ты реально считаешь,что Снуп специально купил лажу и тем самым заработал 500 руб,vs поставя под сомнение результат своей работы и репутацию? Да ладно,не гони!

Голубев писал(а):

ChihPuh писал(а):

Голубев писал(а):Про 15лет знакомства

Ну и дальше то, что?
Ну знакомы, обращался к нему за ремонтом и советами по другим вопросам. Вместе ездили на покатушки иногда. Рекомендовал его как специалиста, знакомым.
Что конкретно интересует?

Неее,это не знакомство а пользовательское соглашение поскольку хотелось тебе иметь некие привелегии и доступ к обслуживанию авто не у самого херового мастера скажем мягко,аесли считаешь что отношения были выше так и решил бы их сам,а не вёл бы себя как содержантка которую боком швырнули,15 лет всё устраивало пока всё гуд ьыло,араз не смог найти общий язык,так сразу истерить начал.

художник писал(а):Прошу строго не судить за личное мнение.
Сам занимался реализацией запчастей в крупной фирме (по нашим меркам).Опт и розница.
Закрывали приличный сегмент рынка до скачка $.
Оригинал или не оригинал - в этом вопрос? (если нет претензий к установке).
По оригиналу-на настоящий момент(для поставок в Россию) качество хромает.Производство черт знает где.
По аналогам-все зависит от фирмы упаковщика. Кто в курсе тот поймет.А на ремни,элементы подвески с ходовой,амортизаторы,электрику без фирменного сертификата производителя,именно фирменного,вообще лотерея.
У ТС полгода ремень ходил? Бывает...
Влететь можно всегда и везде, НО обвинять сервис по-моему не стоит.Хотя вопросов к сервисменам масса-прежде всего к умению улаживания проблем.(Голубев)

ChihPuh писал(а): Ремень должен ходить 90000 по руководству.

Володя писал(а):

oasys писал(а):

Нет, Володя, не у Снупера, а у того, где я заказывал покраску бамперов. Ты сейчас влез совершенно не в тему. перечитай ту историю, и много думай.

Отлично. Молодец - спасибо тебе.
Я тут нечастый гость - однако, читаю внимательно.
Мой тебе посыл - ты везде гавно находишь. И там, где сам был и там, где прочёл поверхносто. У тебя патологическая ненависть нищука к ребятам, которые в половину цены от дилеров чинят и тюнингуют наши машины. Один вопрос - зачем ехать туда, где нет системы качества. Не работает ISO и прочее?

С сантехником вообще фейл. Ты заказал услугу в ЖЭКе - купил из под полы у сантехника кран. Все протекло из за крана - причем здесь ЖЭК, которому ты за замену платил, то бишь только за работу????

художник писал(а):Не хотелось бы расписывать тонкости и структуру организации....извините за шутку,понимаю Ваши проблемы...
Все товары реализуемые на территории РФ подлежат сертификации РС.Любая организация при ввозе обязана получить сертификат РС. Как? Долго описывать. НО оригинальный сертификат присутствует при оформлении РС (вписывается).
Далее номер партии (кол-во ввезеного товара). А если уже ввозился такой товар(или в группе товаров)? Ох,наговорю щас...
Короче-оригинал в ГОЛОВНОЙ фирме,далее только заверенные копии.При розничной продаже,да и оптовой не выдается(для опта впишу в накладную).Для Вашего случая потребую заказ-наряд от сертифицированного сервиса-установщика. И да-рвутся, деньги верну (но только за ремень) .Извините еще раз,но вот так....и так много лишнего наболтал но бороться нужно.

Голубев писал(а):Да нахожусь на стороне коллеги не по причине соседства по кухне,а по активности участников дискуссии которые влезают своим носом в те темы к которым имеют отношение лишь по одноклубности а не участником или клиентом сервиса,что каксается и тебя,и оазиса и жителя Воронежа,касаемо вас выж не знакомы ни со мной,ни со снупом а свои пальцы поотбивали ап кнопки и соплями всё забрызгали обсуждений чужих тем в которыхни ухом ни рылом.А тут ещё и ведуешь как бьёшь коленом и тело пинаешь....впрочемяк и твой соратник,навязывающий свою эротическую фантазию про сантехника.
Модераторам пора участников на группы делить,а вас включить в однупод названием.....грифы( ласково)

oasys писал(а):

Голубев писал(а):ты это,про СУК КЛИЕНТОВ из своих рабочих моментов в чужие не вноси.

Лайфхак. Дарю от доброты душевной. Я НИКОГДА не покупаю клиентам материалы. Могу посоветовать, но ответственность за материалы всегда на клиенте. Ибо нуегонахуй такие пляски. Один бракованный кран и 10 залитых этажей. Оно мне надо?

Голубев писал(а):

SmoAG писал(а):

Голубев писал(а):СмоаГ,читай ВНИМАТЕЛЬНО И ПО БУКВАМ!!!!!!Оазис пишет....клиенты суки.....и это ты про меня говоришь?????

Да, ты почитай, что пишешь, по твоему рассуждению мы как клиенты, для вас только проблемы создаем, спрашивая сколько что стоит, а когда клиент деньги не считал, оказалось и цена высоковата и услуга дороговата, а гарантия это так громкие слова.

......рабочий день,звонок....
добрый день!!!
добрый!!!
хочу сделать (например) ТО45000км,+ поменять амортизаторы+колодки,скока денег????
грю в ответ....замена масла двс стока
замена фильтра стока
замена там чего либо стока....
в ответ...я не понял скока,скажите общую сумму....(а я в этот момент например с тобой разговариваю вживую)
говорю что не имею в мозгу общей цифры,сообщаю вам по операциям а вы уж скуркулируйте....
нет,я вам перезвоню через час а вы мне обсчитайте и скажите...
или тоже самое но в электронном виде.

теперь понял ап чём я???????????

SmoAG писал(а): боюсь представить что ты будешь петь клиенту, когда подобное случится у тебя в сервисе, ох не позавидую я твоему клиенту.

художник писал(а):Не хотелось бы расписывать тонкости и структуру организации....извините за шутку,понимаю Ваши проблемы...

SNOOPER писал(а):Так поговорили. Дайте теперь я скажу.
Самое первое в данной ситуации просьба о покупке деталей была подкреплена уверением что это не для того чтоб переложить ответственность, а от того что я знаю где покупать запчасти.
Я от этого и не отказываюсь. В отличии "клиента" который сейчас именно и делает что перекладывает ответственность.
Просто он "скромно" об этом умалчивает.

Раз уж тут упоминается зозпп то там говорится о разумных сроках гарантии.
В данной ситуации "клиент" настаивал на гарантии два года.....
Тоесть производитель авто даёт гарантию три года, а я должен дать два. Вы в своём уме.

Насчет "продавца ремня"...... Продавец предъявит сертификат что деталь гуд, а если дойдёт до экспертизы, то иксперту самое простое сказать что неправильно установили. Вообщем рукожопые.

Кстати эту мысль мне уже прогонял данный товарищ. Мол в какой последовательности нужно болты затягивать и тп.

Опять же причина обрыва не ясна, но есть основания считать что тут явно не договаривают.
Во первых: При звонке по телефону я не говорил что машину не заводить. Я услышал вопрос. Ехал, бздынь, не заводится.
Чтоб понять что не заводится, нужно как минимум попробовать завести. Так что и в этой части лукавство.
Во вторых: "Клиент" с момента как дороги очистились от снега, тоесть после замены ремней. Жаловался что у него на скорости после 170 км/ч выбивает чек машина уходит в аварийный режим. Просил данный косяк исправить. Тоесть заменить прошивку. Что ему и было сделано.
Трабл ушел, о чем он сообщил напарнику Роману.
Так что есть все основания полагать что на машине гоняли на все деньги, что в принципе после мерса, предсказуемо.
Так же следует заметить что "клиент" не может с уверенностью сказать какая температура двигателя у него при таких поездках.
Из средств контроля у него только стрелка.
Можно предположить что перегревы, а этот двигатель да ещё и прошитый к этому склонен, являются одной из причин данной неисправности.

Я был готов поучаствовать как тут говорил 50/50, может быть даже и больше.
НО после того как мне глядя в глаза сказали что покупал детали ты, ты и отвечаешь.
У меня больше не осталось и тени сомнения как поступить.

Как то так.

M@veric писал(а):

художник писал(а):Не хотелось бы расписывать тонкости и структуру организации....извините за шутку,понимаю Ваши проблемы...

Как художник художнику. Есть срок хранения РТИ? Каков он для ремней приводных (грм и балансиров в том числе)?
Как человек из сферы снабжения вы наверняка это знаете?

M@veric писал(а):

художник писал(а):Не хотелось бы расписывать тонкости и структуру организации....извините за шутку,понимаю Ваши проблемы...

Как художник художнику. Есть срок хранения РТИ? Каков он для ремней приводных (грм и балансиров в том числе)? Каким документом установлен?
Как человек из сферы снабжения вы наверняка это знаете?

В советском госте было приписано 6 лет, при соблюдении условий хранения, на современные комплектующие не встречал, да и не хочу

К чему вопрос. Аналогичная картина, обрыв ремня БВ, ремень грм на 3 зуба. Пробег после замены 40тыс, 2 года и всего 7 тыс после процедуры контроля состояния и регламентной подтяжки ремня БВ.
Только у меня все понятно кто делал и как , ну и претензий никаких
Купил новый оригинальный ремень грм в емекс, он оказался 2013 года выпуска, ставить не стал. Купил Мицубоши 2016 года выпуска, его и поставил.
Хочу вернуть оригинальный ремень (даже не распаковывался). Емекс отказал. Видимо дорога в суд. Нужны аргументы.

Если вы не вскрыли упаковку и с момента покупки не прошло 14 дней обязаны забрать, если по факту вам в установке отказали ввиду возраста ремня, но уже вскрыли и успели испачкать, то возврат только с пояснительным письмом сервиса и его допуском на такой вид работ этого производителя, либо ответ ОД,

По данной ситуации. Авно интернетное схлынет с эмоциями вместе, сторонам бы глаза в глаза встретиться и еще раз поговорить. Вроде как обе стороны готовы 50/50, "но вот если бы он сказал другим тоном..." брррр, без обид но по бабски звучит.

dr.motor писал(а):

PS
С Сашей знаком лично, ну не 15 лет, и на основе личного общения могу сказать что договориться с ним нет вопросов

и поскольку сам попадал на порванный ремень у клиента, так же скажу что это неприятно , но по финансам это не пипец и расходы не сильно велики, на основании этого делаю вывод что дело не в деньгах, а в отношениях