Pajero 4x4 Off-Road Club

Nbf писал(а): ↑- то ещё и почти вечные.

Наивный...

Сегодня не смог до Вас доехать - пора переходить на на ночное обслуживание Ночью нет пробок

Chumahod писал(а): ↑

Nbf писал(а): ↑- то ещё и почти вечные.

Наивный...

Почему? Китайские я менял раз в полгода. Они с виду точно как настоящие, только дохнут. Оригиналы же никто не меняет, они на Волгах по сию пору работают на всех наверное.

Nbf писал(а): ↑ Почему? Китайские я менял раз в полгода. Они с виду точно как настоящие, только дохнут. Оригиналы же никто не меняет, они на Волгах по сию пору работают на всех наверное.

Я понимаю о чем ты. Но любые улитки на внедорожнике долго не живут. Очень жаль было митсубу, купленную за немалые деньги - захлебнулась, а я даже не заметил как и когда...
По поводу кЕтая и оригинала: не всë хорошо, что оригинал! ниже фото для примера. Чуть разные номера, типа замена. Старые с производства сняты, но, как говорится, почувствуйте разницу...
Думаю, комментарии излишни. Что где - понятно и так...

Romik писал(а): ↑ Сегодня не смог до Вас доехать - пора переходить на на ночное обслуживание Ночью нет пробок

Доехал только сегодня - но только уже на эвакуаторе
Хотел всего лишь номер подкрутить - а пришлось менять шланги на масленый радиатор.
Не ставьте ни когда китайское барахло.
Спасибо Автофору и запчастям на Окской за помощь в ремонте боевого друга.

Nbf писал(а): ↑ Будет отлично.

Был опыт давний установки двух волговских клаксонов на технику. Те были точно оригиналы, снимались моими руками со старой 29 волги.
Здесь же интересно как это будет звучать с учетом большого подкапотного пространства и огромных щелей решетки.
А здесь вот это достаточно лежащая на поверхности идея, которая выглядит рабочей. Я бы не прочь махнуть свои дудки на более лучшие

от паджеро 2 замок зажигание личинка подойдет на монтера спорт?

АВТОФОР, добрый день. Подскажите, есть ли у вас в наличии тормозные поршни из нержавейки на задний мост и направляющие из нержавейки на все колеса? Машина П4 дизель. Если есть, какова цена?

Добрый день! В наличии нет.

Добрый день. Паджеро 4 коротыш. Начала перегреваться АКПП , и при включении D и R иногда глохнуть двигатель а радиатор АКПП холодный.
Можете поглядеть?

У вас в выходные меньше народу или в будни? Мне все равно какой день, по идее диагностику ходовой надо а там видно будет

По разному бывает. Звоните, записывайтесь , лучше дня за два до желаемой даты.

Добрый день!
Сориентируйте по стоимости, Паджеро 4, 2011 года, 3.0 бензин:
1. Замена свечей (работа)
2. Чистка дроссельной заслонки
3. Замена тормозной жидкости (работа и материалы)
4. Замена охлаждающей жидкости (работа и материалы)
Спасибо

Добрый день!
Сориентируйте по стоимости, Паджеро 4, 2011 года, 3.0 бензин . Т.О 180 . со своими расходниками и без. И устранить течь сальника коленвала.

naviivan76 писал(а): ↑ И устранить течь сальника коленвала

Их как минимум два....

Смайлик писал(а): ↑

naviivan76 писал(а): ↑ И устранить течь сальника коленвала

Их как минимум два....

А часто ли течет передний? Я так понимаю что автофор здесь не отвечает?

naviivan76 писал(а): ↑ А часто ли течет передний?

По статистике так же как и задний.

naviivan76 писал(а): ↑06 сен 2022, 18:55 Добрый день!
Сориентируйте по стоимости,

Будет и быстрее и точнее, если позвоните. Все телефоны рабочие.

Margaret-For, Недавно менял цепь, успакоители и звезды все как надо но не оригинал а SKF. Вроде качество норм. Но летом планирую большую поездку в Монголию. Пробег 320. Хотел бы ближе к весне открыть крышку спустя тысяч 7-10 после замены и глянуть состояние цепи на растяжку, проверить зазоры верно ли стоят все и агрегаты типа успкакоителей и тд. Есть ли такая услуга и что стоит? Паджеро 4 4м41 3.2 200 лс
Возможно так же пройтись диагностикой клапанов.
Может еще что посмотреть с вашим советом с таким пробегом там же пока открыто будет.