Pajero 4x4 Off-Road Club

fm7237 писал(а): ↑21 фев 2019, 15:28 У меня сломалась машина, я обратился за ремонтом к этому товарищу, он хотел развести меня на довольно неплохие деньги, не получилось, я нашёл нормальный сервис где работают одекватные и вежливые профессионалы своего дела. Поделился тут, оказывается я пиз...бол. Нужно было у хорошего человека ремонтировать машину за кучу денег, очень долго, хз почему и даже посмотреть нельзя как тебе машуну делают. Пиз..бол как раз Дизель ман я ещё раз говорю. Сломалась машина. Все к нему, деньги несите, починим нейзвесно когда, какая гарантия? Может топливо у вас говно...

Вот из этого лично я понял, что цена ПОЛНОГО РЕМОНТА тебя не устроила, а дальше, как ты уже признал в разговоре с ИЗВНЕ, ты начал делать то, что позволило машине ехать. Далее полностью согласен с Лавром, месть за высокий ценник.
ЗЫ рад что ты в итоге нашел сервис с ценником по карману

Времени нет написать хороший развёрнутый отзыв в субботу думаю напишу. Да не цена не устроила а развод. И ещё раз кто не понимает прочитайте первый пост..

Ещё раз что я хотел донести до форумчан.


"Diesel Man с виду очень толковый и грамотный специалист, добрый и разговорчивый, с неплохими отзывами, и опытом. Как оказалось плохим.
Очень не рекомендую к нему обращаться, потратите время, деньги и получите некачественный ремонт, неправильно собранные механизмы (ошибка дросселя загоралась из-за неправильно собранных трубок на дросселе) и полное безразличие к вашему автомобилю (человек «профессионал» ремонтирующий дизеля не удосужился даже заглянуть в бак и горловину, хотя, как я сам понял уже потом, что перед ремонтом ТНВД это первое дело).
Представим, что я отдал бы ему 120тр, он мне сделал бы возможно ТНВД и настроил всё как надо, долго бы проходил мой ТНВД с гнилой горловиной и с отслаивающимся цинком в баке??? …"

fm7237 писал(а): ↑21 фев 2019, 14:53 Понимание полное... Машину я полностью починил за 130тр. С баком горловиной и тнвд, с гарантией 30ткм. Без развода, за один день и при мне.
Когда я у вас просил в боксе поприсутствовать что вы мне сказали? Ответьте пожалуйста для всех. Или опять соврете?

Сервис называется "У Старика Хотабыча"? "Трахнул, тибедохнул" и за день все сделал? Знаете, я тоже в детстве очень любил когда Мама читала мне сказки. А в ремзону, в процессе работы, я никого не пускаю. Почему? Потому, что именно Вы не станете оплачивать поломки, которые возникнут в следствии Вашего жужжания и постоянных вопросов. Есть техника безопасности и правила допуска не подготовленных персон в рабочую зону. Если, в процессе работы с слесарным инструментом произойдет его, инструмента, поломка и его часть попадет Вам в глаз, Вы к кому будете "предъявлять"? Хозяину Сервиса или производителю инструмента?

Добавлю. Вы знаете, Федор, данную тему читает много людей, которые гаечный ключ от пассатижей отличают без помощи интернета, Вы это учитывайте, при словоизвержении, пожалуйста. Ничего кроме улыбки, Ваши посты не вызывают. Удачи Вам и Вашему "железному коню"...

Dizel Man писал(а): ↑21 фев 2019, 18:16

fm7237 писал(а): ↑21 фев 2019, 14:53 Понимание полное... Машину я полностью починил за 130тр. С баком горловиной и тнвд, с гарантией 30ткм. Без развода, за один день и при мне.
Когда я у вас просил в боксе поприсутствовать что вы мне сказали? Ответьте пожалуйста для всех. Или опять соврете?

Сервис называется "У Старика Хотабыча"? "Трахнул, тибедохнул" и за день все сделал? Знаете, я тоже в детстве очень любил когда Мама читала мне сказки. А в ремзону, в процессе работы, я никого не пускаю. Почему? Потому, что именно Вы не станете оплачивать поломки, которые возникнут в следствии Вашего жужжания и постоянных вопросов. Есть техника безопасности и правила допуска не подготовленных персон в рабочую зону. Если, в процессе работы с слесарным инструментом произойдет его, инструмента, поломка и его часть попадет Вам в глаз, Вы к кому будете "предъявлять"? Хозяину Сервиса или производителю инструмента?

Если ты так не можешь так помолчал бы... Это про сервис. А про боксы отмаз который ты мне говорил был другой...

Dizel Man писал(а): ↑21 фев 2019, 18:19 Добавлю. Вы знаете, Федор, данную тему читает много людей, которые гаечный ключ от пассатижей отличают без помощи интернета, Вы это учитывайте, при словоизвержении, пожалуйста. Ничего кроме улыбки, Ваши посты не вызывают. Удачи Вам и Вашему "железному коню"...

Ты походу только с такими и привык работать... И разводить...

>Для тех кто прочтет, очень прошу обратить внимание на: МЫ НЕ ДЕЛАЕМ АВТО ... ДЕШЕВО, МЫ НЕ ОБЕЩАЕМ СДЕЛАТЬ И НЕ ДЕЛАЕМ АВТО БЫСТРО (кроме отдельно оговоренных случаев), МЫ ДЕЛАЕМ (очень стараемся!!!) КАЧЕСТВЕННО"...
Когда я столкнулся с тем, с чем сталкивается каждый владелец третьего Паджеро, я решил вопрос за один день. Значительно (меня уже ловили на том, что я не помню точную цифру, поэтому указывать её не буду) дешевле, чем предлагали Вы.
Судя по тому, что этот насос до сих пор (почти 2 года или 100 тыс км) прекрасно ездит и не кашляет - сделали хорошо.
Это не в упрёк вам, Сергей - просто зачем Вы противопоставляете "дёшево, быстро" и "качественно"? А оказывается, что можно и совместить. ¯\_(ツ)_/¯
Лично Вы мне в своё время называли цену "до 140, если повезло, 230 - если не очень, но, судя по тому, что ты своим ходом приехал - скорее всего, в 140 уложимся". И по времени - точных прикидок не помню, но пока снять, пока разобрать, пока туда, пока сюда... месяц без машины ходить ну не вариант совсем. А у меня вышло, что утром приехал - вечером уехал. Качественно? Спустя два года, думаю, имею право заявить, что да. Быстро? Очень. Дорого? Нет. Так какой смысл тогда ехать к Вам?

Так мы тоже в один день укладываемся. Только вот указанные суммы, это не за ремонт ТНВД, лукавите, или не помните. Это комплекс, который может включать снятие, промывку, а возможно и замену бака и горловины. При этом, иногда, нужно делать форсунки с заменой распылителей. Иногда, требуется ремонт интеркуллера. Меня не поймут, Вы в первую очередь, если топливная будет на пять, а ехать прибор не будет. Да и натяжитель цепи тоже ведь в поле зрения попадает. Оставить без замены? Не реально. Я все согласовываю, но это ведь время. Вот у двигателя ТС мы поменяли гидронатяжитель и успокоитель без оплаты. Я не меценат, это сделано, чтобы мотор не завернуло после нашей работы. Не докажешь что не ежик, если такое произойдет. Данная тема тому в подтверждение. Я не противопоставляю "дёшево, быстро и качественно", я лишь говорю, что тут есть взаимоисключения. Моя работа ничем не отличается от работы коллег. Это если не считать, что у меня много именно "тяжелых" машин, с неоднозначными диагнозами...

>Только вот указанные суммы, это не за ремонт ТНВД, лукавите, или не помните. Это комплекс, который может включать снятие, промывку, а возможно и замену бака и горловины.
Видимо не понял, потому что у меня это в голове отложилось именно как цена за сам ТНВД. Про горловину (наличие отсутствия трубок в которой Вы мне показали) и бак разговора я не припоминаю, но могу ошибаться - прошло два года.
Я в своё время начал слона есть по частям - сначала горловина, потом бак, а потом я уже приехал на замену насоса. Алюминиевому баку и горловине из нержавейки тоже скоро два года стукнет и я про них знаю только то, что они есть.

>При этом, иногда, нужно делать форсунки с заменой распылителей
А зачем их делать, если форсунка стоит на 300 рублей дороже распылителя? Выкинул нафиг и забыл.

>Так мы тоже в один день укладываемся
Почему-то у меня в голове отложилось, что обещанный срок был порядка двух недель. И подруга, делавшаяся у Вас, тоже вроде несколько недель стояла.

>Да и натяжитель цепи тоже ведь в поле зрения попадает. Оставить без замены? Не реально.
С одной стороны да, чё два раза вставать, с другой - его же видно при снятии клапанной.

>Вот у двигателя ТС мы поменяли гидронатяжитель и успокоитель без оплаты. Я не меценат, это сделано, чтобы мотор не завернуло после нашей работы. Не докажешь что не ежик, если такое произойдет.
Так-то да.

По баку. Если на отсутствующие трубки указали, значит рассказали все с избытком, это уже традиция. По форсункам. Я предпочитаю оригинал Б/У + распылитель, чем новый Китай. Были прецеденты. Клиент имеет полное право на иное решение. По срокам. Всегда индивидуально. Основная масса приезжает на диагностику, а остается на ремонт. Кто не готов ждать, уезжает, тут все адекватно. Еще раз учтите, что большая часть машин на моей площадке, с тяжелыми диагнозами. И вот как решить проблему? Показываю на забитую стоянку, это принимается/понимается, человек уезжает на такси с пониманием того, что сегодня его прибором не займутся. Звонок уже утром: "как там мой конь поживает?" Про натяжитель. Да видно. Нужна замена. Клиент уже "вешается" от необходимости затрат, что делаем? Да лечим.... И про "ежика" и "так-то Да". Вот именно...

>Если на отсутствующие трубки указали, значит рассказали все с избытком, это уже традиция
Уже не помню, ничего не скажу.

>Я предпочитаю оригинал Б/У + распылитель, чем новый Китай. Были прецеденты.
Зачем китай сразу? Я поставил ZEXELовские, они стоят чуть дешевле нового распылителя, только их настраивать не нужно.

Это китайский ZEXEL. Отличие, в качестве металла...

Несмотря на надпись made in Japan на упаковке?

Тут все просто. Вот форсунка в Австралии: https://www.ebay.com/itm/Mitsubishi-Paj ... rk:29:pf:0 Думаете, такая цена от того, что далеко? А в Литве или в Эстонии, она же 3200.00. Та же цена и в Германии. Дешевый сыр только в мышеловках...

Вам виднее конечно, но, я думаю, что такая цена не от того, что далеко, а от того, что на ней написано MITSUBISHI MOTORS GENUINE PARTS.
А на моих было написано 9 430 613 989


Хотя AUD200 это 9 тысяч рублей. За такую сумму зекселевские форсунки при желании можно даже на экзисте купить

У меня складывается впечатление, что Вы верите тому что написано на упаковке.

Господа! Никак не смог пройти мимо... Нас много: мы все разные каждый имеет своих "тараканов", НО!!!
Ещё до покупки своего pajero 3 3.2 2004 г. уже был знаком с репутацией Сергея (Diezel man). По стечению обстоятельств летом 2016 года был в Москве по делам и "заехал" к Сергею на эвакуаторе, предварительно созвонившись. Мне было всё обстоятельно и детально разъяснено, а также в течении часа сразу же выявлена проблема (отдельное Спасибо Вашему Сергей помощнику (простите, могу ошибиться, запамятовал имя) Саргизу). Затем в течении трёх дней решался вопрос по запчастям, также были произведены работы по покраске (обработке от коррозии) и промывке топливного бака и всей системы в целом). Спустя 3 дня я получил свой автомобиль в значительно лучшем виде (машина так раньше не ехала). Мой вывод: Сергей - отличный специалист в ремонте разных авто, профессионал (на территории мастерской в очереди довольно большой и различный автопарк), а самое главное умный и разносторонне развитый человек! БЛАГОДАРЮ Вас, Сергей за своевременную помощь!!!
Если чем могу быть полезен - смело обращайтесь!
Андрей, Курск. 8-951-071-13-21.
Мужчины!!! С Праздником! Мирного всем нам неба над головой!!!

Спасибо! Всех с большим Праздником!!!

Добрый вечер, я если честно сам в шоке есть очень хорошие отзывы про этого человека, а есть и очень негативные, как мой.

С праздником паджероводы