Pajero 4x4 Off-Road Club

Sfinks писал(а): ↑ Так он тебе его и подмахнул.

Всё просто. Нету тела, нету дела....

SNOOPER писал(а): ↑ Всё просто. Нету тела, нету дела....

закопать его предлагаешь, поглЫбже?

Sfinks писал(а): ↑ Только вот авто я брал уже с ТСУ, но без сертификата на него.

На сайте альфакартер - удобно отсеять по моделям авто и фирмам , а внизу сертификат качнуть

_https://alta-karter.ru/farkop (не реклама)

Sfinks писал(а): ↑ что бы он мне наркоту в подлокотник подкинул?

Дык они по фейсу определяют кого проверять
У меня друг был - тоже всегда останавливали :
-Ты что пьяный ?
- Да вы что ?! Просто с детства так выгляжу !

Saur писал(а): ↑ Просто с детства так выгляжу !

Ооо, вернулся! Ну как там в запое? Делирий приходил?

Sfinks писал(а): ↑ Я ща раму с низу одну стенку прохерачу сверлом ф5, метчиком М6 пройду, и на болты М6 ТСУ захерачу

И этот чел рассказывал мне про "среднюю линию"
Теперь понятно, кто метчики ломает 5.5,если чо.

Sfinks писал(а): ↑ Например ООО "МШУ" с сертификатами уже не катит, хоть даже и к раме закреплён?

А с чего ты взял,что форма собственности ООО?
По сабжу: прокатит,если в серте указан модельный ряд марки.
ОТТС-похер.
Шильдик на тсу- желателен,бо как увж тов инспектор определит аутентичость железяки?
ЗЫ Однако замечу,что увж г-н Янчик Хайцеэр,аж в 2011 году замутил серт на ARB бамперы с адовым приложением по прикручиванию на разные модельные ряды.....Тем не менее не прокатило.....Да,были единичные случаи обжалования через суд,с положительным резалтом ,но полюбасу=головняк.

МШУ писал(а): ↑ Теперь понятно, кто метчики ломает 5.5,если чо.

Отсыпь, сварщиГГ!
5,5 если только под второй мелкий шаг. Под основной 5ка.

Sfinks писал(а): ↑ Отсыпь, сварщиГГ!
5,5 если только под второй мелкий шаг. Под основной 5ка.

В стенке 3-4 мм да,возможно,если L=50мм,к примеру,то умумукаешься.

МШУ писал(а): ↑ если L=50мм,к примеру,то умумукаешься

Накуя те 50 мм резьбы на М6, условия прочности болтового не вкуривший!? ТРИ нитки резьбы держат 90% всей нагрузки. ЧЯтыре, уже порвут стержень болта, а не сами срежутся. Ну если нитки нормальные, а не в пол толщины халявщиком сварным прохуаченные.
Надеюсь, это жуткий тролло-ло бай МШУ.

ОТТС на Pajero 4 2010-2013
https://www.drive2.ru/l/530432997615207752/
https://www.drive2.ru/l/530528380248916065/

МШУ писал(а): ↑ Шильдик на тсу- желателен,бо как увж тов инспектор определит аутентичость железяки?

И тут спрошу. Хде яго взять то?

Sfinks писал(а): ↑ Ну если нитки нормальные, а не в пол толщины халявщиком сварным прохуаченные.

Блин,да знаю я ГОСТы
Относительно недавно половина токарей занимались работой по специальности- нарезали вручную М5 ,глухое в 4 см блинах из нержи. Метчики ломались на каждом 10-м дупле.
Сверлили явно не Ф4.

МШУ писал(а): ↑ Блин,да знаю я ГОСТы
Относительно недавно половина токарей занимались работой по специальности- нарезали вручную М5 ,глухое в 4 см блинах из нержи. Метчики ломались на каждом 10-м дупле.
Сверлили явно не Ф4.

Не в ГОСТах дело, а в геометрии))) тело болта всегда номинал минус шаг резьбы. Ну так по профилю метрической резьбы с углом 60 град. получается.
Под м5 сверлят 4,2 или 4,3, бо шаг 0,75, у м6 ровно 1, вот и выходит ф5 сверлишь, и норм все идет, если сталь обычная, и даже в AISI304 никаких вАпросов. А вот ежели какую нить ШХ40, или как Tikk рассказывал 12Х18Н10Т, от там да, там начинаются приколы)))
ЗЫ: метчики меньше М8, при кривых руках и пустой башке ломаются даже в ст3 и при правильном отверстии на раз.

Господа, тему ветки гляньте. задрали

eGOist писал(а): ↑ Господа, тему ветки гляньте. задрали

Сопромат, болты и прочая непонятная хрень с внедорожниками=неразлучны. Выдыхайте господа, вникайте, прсвещайтесь.

eGOist писал(а): ↑ Господа, тему ветки гляньте. задрали

да! Доколе эту пустую тему будем обмусоливать?
Больше вопросов к бамперу получил от автомобилистов чем от гаи !

Sfinks писал(а): ↑Сопромат, болты.............

Хорошо учился Молодец ! Но тема не о том .

Олег Ш. писал(а): ↑Но тема не о том

тема о пустом.

Dimix писал(а): ↑тема о пустом.

Смелее, обратитесь к модераторам.

Господа, подскажите - нужно на днях съездить в подмосковье. У меня стоит фаркоп (есть даже распечатанный сертификат) но не зарегистрированный. Как у вас там нынче - гоняют за такое или нет? Надо ли его снимать или всем пока пофигу?