Pajero 4x4 Off-Road Club

МШУ писал(а): А летающие обрывки троса ни разу не напрягают?
Т.е. сэкономил время на канавку/порвал трос/заморачиваешься на вязание узлов

"Наличие узлов на лебедочном тросу говорит о наличии в экипаже как минимум одного идиота" Леонид Немодный

Cерег- узел- я так,к слову.На металле узел чота плохо держится...либо у меня руки из Ж

Хочу заметить, Леня эту фразу произнес когда синтетики и в помине не было.

МШУ писал(а):На металле узел чота плохо держится...

Вязать побольше и с петлей
Как леску на спининге под джиг головку без поводка

+100000000

МШУ писал(а):Дык все советуют прокопать канавку и углубить трос.

Так в этом то и фигня - копать не хочется и в двойне не хочется когда земля промёрзшая.

МШУ писал(а):Последний вопрос вообще непонятен????
Для чего? Чтоб трос сам в грунт,без использования лопаты уходил?
А летающие обрывки троса ни разу не напрягают?
Т.е. сэкономил время на канавку/порвал трос/заморачиваешься на вязание узлов или замену троса из зипа.
Нихрена не понял Тайный смысл использования 6мм....Предохранитель чтоль?

Просто пытаюсь понять какую нагрузку должен удерживать якорь с тросом. Стоит ли применять восьмёрку.
Как мне видится:
Если затаскивать авто на какой-нибудь крутой подъём, то да, нужна восьмёрка.
А если вытащить из положения "на брюхе", то вполне и шестёрки хватит.
Поправьте если моё мнение ошибочное.

МШУ писал(а):ЗЫ красный цвет поменяй,а то Жипер ататай сделает

Сори правила надо перечитать, ну или прочитать
Просто хотел как то разграничить свои ответы на ваши вопросы.

Якорь может работать и с восьмёркой, но тогда площадь якоря нужно увеличивать. <= Уже проверил, сегодня сделал седьмой вариант.
Шестой вариант, тоже работал с восьмёркой, но не в промёрзшей земле.

psn26 писал(а):Уже проверил, сегодня сделал седьмой вариант.
Шестой вариант, тоже работал с восьмёркой, но не в промёрзшей земле.

Вообщем от работы якоря добился, чего хотел.

Если разрешите, то хотел бы показать, десятую его версию, на мой взгляд не нуждающуюся в дальнейшей доработке.
Но если будут какие то конкретные/конструктивные рекомендации/критика, то буду рад/прислушаюсь и внесу изменения.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1#p2251581

psn26 писал(а): http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1#p2251581

По видео-зачёт!
Вопрос: реально руками потом якорь из грунта выдернуть????

МШУ писал(а):

psn26 писал(а): http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1#p2251581

По видео-зачёт!
Вопрос: реально руками потом якорь из грунта выдернуть????

А какая проблема, если руками не выдернется, машиной или лебёдкой его в обратную сторону за ручку выдернуть.

МШУ писал(а):По видео-зачёт!

Спасибо.

МШУ писал(а):Вопрос: реально руками потом якорь из грунта выдернуть????

Для того чтобы показать на видео, что якорь может создать очень "крепкую" точку, мне приходилось удерживать машину на тормозах. Иначе якорь не уходит так глубоко как в роликах. При таком заглублении, руками без шансов, даже квадрик не сразу справляется, только машиной и в обратную сторону (обычно фаркопом).
Но обычно, машина начинает ползти из "засады" когда под землю ушла только лопата, редко-редко труба чуть уходит. При таком заглублении и руками можно выдернуть. Иногда делаем так: когда машина уже выбралась, ногу на тормоз, тянешь лебёдкой на себя, а тот кто на якоре - приподнимает его к верху и в сторону машины, т.е. лебёдка его сама выдёргивает.
Всё это будет во втором видео, нужно кое что переснять, поэтому пока не выложил.

VAZ писал(а):А какая проблема, если руками не выдернется, машиной или лебёдкой его в обратную сторону за ручку выдернуть.

Иногда бывает нужно вогнать якорь в такое место, к которому не подъехать с обратной стороны.

Сергей, мне очень понравилась идея сделать прямую трубу и поперечину вместо Г-образной палки у обычных якорей, я такого в инете не видел.
Поперечина работает ограничителем, чтобы не загнать якорь совсем глубоко. Г-образный в мягком грунте уйдёт с концами, и из-за формы его оттуда не достанешь, прямой легче вытащить.
По идее прямой якорь можно вытащить джеком, но для него должна быть отдельная ручка, а не совмещенная с якорем, как у тебя.

Дим, а покажи фотку!

У меня якорь есть, напаркуа не знаю)) даже не тестил, но интересно.

kyzya11 писал(а):Дим, а покажи фотку!

Какую????

Да я подумал, что ты уже себе сделал.
что то я туплю ) посмотрел посты выше и видео, теперь понятно

Нет
Мне якорь был нужен только один раз в жизни прошлой осенью, когда на вершине сухого холма болотину нашёл.
А так я в лес обычно езжу, там деревьев полно

Podzemshik писал(а):Мне якорь был нужен только один раз в жизни

Обычно так и бывает
Это примерно как у аквалангистов - ножик.

Podzemshik писал(а):..... на вершине сухого холма болотину нашёл.
....

О_о Я думал,что это только мне так "повезло".Не понимаю,как такое вообще может быть.

Верховые болота называется.

kyzya11 писал(а):Верховые болота называется.

Слав,я догадываюсь,как оно называется...почему вода,сцуко,вниз не стекает и не испаряется